Aygo-Forum

[Marki]

Hallo Leute,

habe heut einen Brief von meinen Toyota Händler bekommen.
Es gibt wohl Probleme mit dem Anlsser.

Hier ein Auszug:

Worin liegt die Problematik ?
Der in Ihrem AYGO installierte Anlasser kann, aufgrund einer außergewöhnlich hohen Belastung, ausfallen. Das Fahrzeug lässt sich somit nicht mehr starten.

Was unternimmt Toyota ?
Da die Zufriedenheit unserer Kunden an erster Stellen steht, hat Toyota entschieden, bei potenziell betroffenen Fahrzeugen im Rahmen der Qualitätssicherungsmaßnahme in den elektrischen Schaltkreis des Anlassers ein Zeitrelais zu installieren, welches eine Überlastung des Anlassers ausschließt. Entsprechend unserer Unterlagen ist Ihre Fahrzeug von dieser Kampagne betroffen.

Gerne, werden wir, als Ihr Toyota-Händler, die Reparatur zu einem für Sie günstigen Termin durchführen. Selbstverständlich werden alle Arbeiten im Rahmen dieser Qualitätssicherungsmaßnahme für Sie kostenlos durchgeführt.



Also unserer Aygo ist Bj. 08/2008.
Hat schon jemand Probleme mit dem Anlasser gehabt ???


MfG Marki

[aygockin2u]

*g* das ist so geil, ich habe hier noch nichts derartiges gelesen, trotzdem starten die da so eine Aktion


Aber was Türdichtungen, Wasserpumpen etc. angeht, womit hier so ziemlich jeder irgendwann zu kämpfen hat, da passiert nix ^^

[HyundaiGetz]

Oder das Zündschloss was hängen bleibt und zu Kabelbränden führt (finde ich persönlich sogar noch schlimmer als undichte Dichtungen... )

[waynemao]

Oder das Zündschloss was hängen bleibt und zu Kabelbränden führt (finde ich persönlich sogar noch schlimmer als undichte Dichtungen... )

Stimmt, aber das ist megaselten.

Die Anlasser-Geschichte ist aber wirklich kurios, hab ich noch nie was von gehört.

[HyundaiGetz]

Oder das Zündschloss was hängen bleibt und zu Kabelbränden führt (finde ich persönlich sogar noch schlimmer als undichte Dichtungen... )

Stimmt, aber das ist megaselten.

Naja. Bei Motor-Talk.de gibt es schon mehrere Aygo / C1 / 107 Fahrer bei das Zündschloss hängen geblieben ist.

[Aygofan92]

Mein Anlasser hat auch schon 3x mal innerhalb von 2 Jahren Probleme gemacht. Da wär er mir fast nicht angesprungen :/ Ich bin mal gespannt ob ich auch so einen Brief bekomme.

[waynemao]

Oder das Zündschloss was hängen bleibt und zu Kabelbränden führt (finde ich persönlich sogar noch schlimmer als undichte Dichtungen... )

Stimmt, aber das ist megaselten.

Naja. Bei Motor-Talk.de gibt es schon mehrere Aygo / C1 / 107 Fahrer bei das Zündschloss hängen geblieben ist.

Inkl. Kabelbrand?

[HyundaiGetz]

Oder das Zündschloss was hängen bleibt und zu Kabelbränden führt (finde ich persönlich sogar noch schlimmer als undichte Dichtungen... )

Stimmt, aber das ist megaselten.

Naja. Bei Motor-Talk.de gibt es schon mehrere Aygo / C1 / 107 Fahrer bei das Zündschloss hängen geblieben ist.

Inkl. Kabelbrand?

Inkl. Kabelbrand. Ja. Es waren jetzt keine 100 User, aber sicherlich so 6 oder so. Ich hab es nicht so genau verfolgt, da ich da meinen i20 schon hatte. Das "Problem" find ich aber echt schlimmer, da man es einfach nicht merkt...

[Insomnia]

Hatte gestern auch einen Anruf von meinem Autohaus, ich solle doch bitte einen Termin vereinbaren.

Es sei zwar NOCH NIE passiert, aber es KÖNNE passieren, dass der Anlasser "hängenbleibt", wurde mir mitgeteilt.

Alles ginge natürlich kostenlos auf Garantie.

Na gut.

[kessi]

Willkommen im Club... habe heute auch das Schreiben im Briefkasten gehabt und dann auch noch von der Werkstatt, wo ich gar nicht hingehen will. Ausserdem ist mein Aygo ja eigentlich schon verkauft Nur der neue ist noch nicht da... was mach ich denn jetzt?

[schrubber]

Kommt es eigentlich oft vor, dass von Rückrufen betroffene Fahrzeuge vergessen werden? Ich war gestern in der Werkstatt, um den Aygo meiner Frau reparieren zu lassen (Wand vs. Blech), und da wurde mir mitgeteilt, dass der Anlasser getauscht werden muss. Warum habe ich denn kein Schreiben erhalten?

[Kaulquappe]

Ich denke Toyota wir nicht alle Aygo Besitzer zur selben Zeit anschreiben, die Werkstätten können ja nicht an allen Aygos gleichzeitig die Anlasser wechseln. Und da das Problem ja nicht dramatisch ist können sie das ganze ja einteilen.

Grüsse Luca

[morinistruppi]

Nicht der Anlasser wird gewechselt ,sondern ein Zeitrelais wird eingebaut um den Anlasser und die gesamte Elektrik zu schützen falls es zu einem verklemmenden Zündschloß beim Starten kommt.
Dadurch würde der Anlasser als Generator arbeiten und hohe Ströme erzeugen,was wiederum zu Kabelbränden,Ausfällen in der gesamten Fahrzeugelektrik-Elektronik führen kann.
Zeitrelais Einbau deshalb weil ein neues Zündschloß=Ursache sicher teurer kommt und auch noch an die Codierung der Schlüssel angepasst werden müsste.

Was mich interessiert ist welche Baujahre betrifft es?
Sind alle Drillinge bedroffen ?
Warum gibt es kein offizielles Schreiben seitens der Hersteller im Net ,wo jeder sehen kann ob sein Auto betroffen ist?
Das Schreiben,welches wir auch erhalten haben trägt kein Thema wie zB:
Rückruf oder Kundendienstmaßnahme.Soll da etwas vertuscht werden um keine Ansprüche früher Geschädigter aufkommen zu lassen ?
Irgendwie drängt sich mir der Vergleich mit einem deutschen Autobauer auf der früher mal mit "Der Zuverlässige" warb hat und jetzt am Hungertuch nagt.

[waynemao]

Was mich interessiert ist welche Baujahre betrifft es?
Sind alle Drillinge bedroffen ?

Alle bis zu einem bestimmten Produktionsdatum in 2008.

Genau hab ichs nicht mehr im Kopf, wurde aber im Toyota-Forum gepostet.

[K.S.]

Letzte Woche ein Schreiben erhalten, Termin gemacht und heute das
Relais einbauen lassen. Dauer ca. 20 Minuten. Kosten NULL, außer
den 2 Zigarretten während der Wartezeit.

Vom Autohaus YVEL, bei dem ich den AYGO kaufte, und wo auch alle
Inspektionen bis 60 Tkm durchgeführt wurden, bekam ich weder
einen Anruf, noch einen Brief!

Wegen Terminnot (75.000er Inspektion Ende Dez '10), und einer
Empfehlung, landete ich im Toyota Service Center Mülheim B&K !

Ich habe es nicht bereut. Dieses Service Center schrieb mich an,
rief an, und erklärte mir detailgenau, was und warum, das Relais
eingebaut werden sollte.

YVEL wird mich nie wieder sehen, aber bei B&K steh ich zur 90.000er
wieder auf der Matte!


Gruß, K.



P.S.: gestern frischer TÜV (bis 09/13) ohne Mängel