Aygo-Forum

von **107 Tobi** » 20.03.2007, 19:47

Neulich schau ich mal unter nen 107, da seh ich, dass sowohl Antriebswellen als auch Radlagergehäuse absolut NULL Farbe abbekommen haben. Neu und schon gut Rost. Klar, halten tut das solange wie das Auto, aber wie sieht sowas denn bitte bei nem Neuwagen aus?! :shock:

Nächste Woche steht dann wohl mal eine Runde entrosten an mit anpinseln. Wenn hier gespart wird, sollte man wohl auch in Sachen Rostvorbeuge ingesamt (z.B. Hohlraumversiegelung) nochmal nachlegen.
Was mich interessieren würde, ist das bei Aygo und C1 genausso spärlich?

mfg Tobi

von **Anzeige** » 20.03.2007, 19:47

von **Aygo Club** » 20.03.2007, 20:15

Die Gussteile der Radaufhängungen und die Antriebswellen sind auch beim neuen Aygo schon rostig. Auf die Lebensdauer hat das keinen Einfluss. Das dauert ewig und drei Tage, bis das mal durchgerostet ist.

Da wollte man eben ein paar Euro für Korrosionsschutzmassnahmen an diesen Teilen sparen. :roll:

Allerdings werden die Radaufhängungen mit der Zeit durch Bremsstaub und Schmutz fast schwarz. Dann siehste den Rost kaum noch. :wink:

Die Karosserie selbst dürfte wohl ausreichend gegen Rost geschützt sein. In den Radhäusern trägt Toyota eine dünne Kunststoffschicht auf. Die hat schon vorher an meinem Yaris 4 Jahre und 62.000 km sehr gut überstanden. Also wird das auch am Aygo, C1 und 107 halten. :wink:

von **olivetti** » 20.03.2007, 20:24

Hallo Tobi ,
ich stimme vollkommen zu ! Mein C1 wurde gleich vor Auslieferung von meinem Händler mit einem Unterbodenschutz versehen .
Das alleine reicht aber nicht aus , wie du schon sagst , da muß man selber Hand anlegen und ordentlich nacharbeiten sonst ist die Freude kurz .
Das Kapitel ist wirklich ein Armutszeugnis von den Herstellern.

Gruß
Olivetti

von **HyundaiGetz** » 20.03.2007, 20:26

Verliert man eigentlich die Garantie wenn man eine zusätzliche Hohlraumkonservierung machen lässt?

von **Aygo Club** » 20.03.2007, 20:29

Wozu eine Hohlraumkonservierung machen lassen? Man hat 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung von innen nach außen. Und Autos rosten -wenn- fast immer von innen nach außen durch. Also macht euch nicht jetzt schon kirre. :wink:

von **olivetti** » 20.03.2007, 21:49

Aygo Club hat geschrieben:Wozu eine Hohlraumkonservierung machen lassen? Man hat 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung von innen nach außen. Und Autos rosten -wenn- fast immer von innen nach außen durch. Also macht euch nicht jetzt schon kirre.

Wenn ich Rost sehe , egal wo , verliere ich komplett die Nerven und zücke
meine Flex und den Rostumwandler !!
Nee ernsthaft Aygo-Club , 12 Jahre wird mich mein Händler nicht zu jeder
vorgeschriebenen Inspektion sehen und die ist nun mal Vorraussetzung um eine Garantie in Anspruch zu nehmen.

von **107 Tobi** » 21.03.2007, 11:29

Ich bin Maschbau-Stud. im Endstadium. Das das nix ausmacht braucht man mir net erzählen. :lol:

Sieht halt nicht so optischmal aus. Mit geht's da wie Olivetti.

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

von **Aygo Club** » 21.03.2007, 13:30

Ich bin auch bald Ingenieur. Aber in ner ganz anderen Fachrichtung. :wink:

Die Antriebswellen sieht doch eh keiner. Oder meinste es legt sich jemand unter dein Auto, um es sich von unten anzusehen?

Bei meinen früheren VW's waren die auch rostig...

von **107 Tobi** » 21.03.2007, 15:35

Klar: ICH. Siehste ja.

Und später mal beim TÜV macht das unrostig auch ne bessere Figur.

Mein 90er VW Derby G40 und Polo Coupé G40 ham da keinen Rost, mein 93er RX-7 eh net (Schmiede-Alu).

Von daher fang ich da bei dem 07er Aygo erst gar net damit an.

von **hans** » 21.03.2007, 15:54

Ich bin auch Maschinenbauer, zwar nicht studiert, dafür hab ich aber praktisches Wissen.

Bis diese Antriebwelle(Vollmaterial)durchgerostet ist, ist die Karosserie, Motor schon lange Schrott. (müsstest du eigentlich wissen)

Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung würde ich auf jedem Fall machen lassen. Wenn man einmal den Rost(korrosion)sieht dann ist es zu spät. Es sind dann bereits sämtliche Hohlräume voller Rost

von **Aygo Club** » 21.03.2007, 16:22

Wenn man das Auto 15-20 Jahre fahren will, dann könnte man sicherlich über eine Nachkonservierung nachdenken. Aber da ich 2009 sowieso wieder nen neues Auto kaufen will, werd ich da nichts machen lassen. 4 Jahre wird er mit Sicherheit durchhalten, ohne das ich samt Sitz durch den Boden auf die Straße falle.

von **Interceptor** » 21.03.2007, 16:36

Ich bin ja nun kein Profi, sondern IT-Freak .. ich verstehe das ganze noch nicht so wirklich. Bis vor kurzem bin ich noch audi gefahren und kannte das wort rost nur aus dem wörterbuch. Nun kaufe ich mir einen nagelneuen wagen, mit 12 jahren garantie gegen durchrostung .. und alle reden davon, daß ich ne hohlraumversiegelung machen lassen soll :roll:

Das mit dem unterbodenschutz kann ich mir ja grad noch zusammenreimen, wenn die da gespart haben sollten...

von **Siw** » 21.03.2007, 17:10

du sollst nicht und du musst auch nicht, du kannst! :wink:

mein seat arosa hatte nach 9 jahren 0 rost und 106.000km!

wenn das der c1 nicht schafft, schmeiß ich denen den schrott vor die tür! :wink:

von **Aygo Club** » 21.03.2007, 17:45

Ich denke auch, dass manche Übertreiben. :wink:

Wenn der Hersteller schon 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung gibt, dann muss man wohl nicht damit rechen, dass nach 10 Jahren die Karosserie fleißig Rost ansetzt.

Das manche Probleme mit dem Auspuff haben, liegt wahrscheinlich an einem zeitweisen Produktions-, oder Materialfehler. Ich hab an meinem Aygo jetzt nach 18 Monaten noch keinen Rost an der Karosserie entdeckt. Auch nicht am Unterboden. Also macht nicht die Pferde scheu... :wink:

von **Beat** » 21.03.2007, 18:50

An der Carrosserie sehe ich keinen Rost. Antriebswelle hält ne Ewigkeit und Auspuff ist ein Verschleissteil.

Weiss nicht genau was Euer Problem ist :?:

Aygo-Forum

Rostschutz?

Rostschutz?

Ähnliche Beiträge

Wer ist online?