Aygo-Forum

[peter-1971]

Hallo Forum !

Mein Aygo (Basic 14.000 km ) wird im Mai 2 Jahre und muß nun zum ersten großen Servicecheck.
Nach etwas Ärger mit meinem Händler (beim ersten "Fitnesscheck" für stolze 230 EUR wurde mir die Wartung der im Fahrzeug nicht vorhandenen Klimaanlage berechnet)wollte ich mal die Preise der Toyota Vertragshändler im Großraum München vergleichen.
Insgesamt habe ich heute 4 verschiedene Händler angerufen.
Alle, wirklich alle haben nach einem kurzen Blick in den Computer einen Preis von ca. 330 EUR genannt. Reichlich Asche für den kleinen Flitzer.

Gibt Toyota diese Preise vor ? Gibt es eine Möglichkeit, ohne Gefährdung der Garantie zu einer freien Werkstatt (z.B. ATU) zu gehen ?

Vielen Dank für jede Antwort !

[HomerSimpson]

Ja, ich denke schon dass Toyota diese Preise vorgibt.

Und nein, zu einer freien Werkstatt darf man für die Checks soweit ich weiß nicht gehen, nur die Stempel von Toyotawerkstätten werden für die Garantie anerkannt.

[Loki]

Wenn sie nach Herstellervorgaben warten, muss es auch von einer freien Werkstatt aktzeptiert werden.

[HomerSimpson]

Echt?

Aber wieso gehen dann fast alle zu Toyota, haben die zu viel Geld?
Ich dachte immer nur Toyotastempel werden akzeptiert.

[Tinxe]

Naja, Fakt ist: Vieles ist strittig bei der Garantie. Wenn ich auf ein wenig Entgegenkommen hoffe oder auch auf Kulanz, so helfen eben die Stempel von Toyota schon sehr... Ob man das Risiko eingehen will, muss eben jeder selbst entscheiden.

[waynemao]

Hallo,

also zuerst möchte ich dich "beruhigen". Ich habe für die große Inspektion auch 260€ gezahlt. Und gerade in München und Umland ist es sicher nicht billiger als auf dem Land im westlichen Rheinland.

Allerdings wirbt ATU damit, dass die Herstellergarantie erhalten bleibt und die Inspektionen nach Herstellervorgaben durchgeführt werden. Demnach sollte das kein Grund sein, spätere Garantieleistungen zu verweigern.

Allerdings könnte dieser Stempel etwaigen späteren Kulanzansprüchen nicht zuträglich sein...

[brokenlink]

Wenn sie nach Herstellervorgaben warten, muss es auch von einer freien Werkstatt aktzeptiert werden.

stimmt nicht ganz. In dern erste 2 Jahren sind von Gesetzgeben (also plicht.) Man kan zu jeder Werkstatt gehen und verliert nciht die Garantie für diese 2 Jahre.

Wenn man das 3 Jahr Garantie von Toyota haben will, dann muss mal alle 3 Jahr zu Toyota gehen.

Genau so wie bei Kia und 7 jahre Garantie ... was glaubst du warum die 7 Jahr machen?

Genau das selbe bei Anschlussgarantie. Wenn du ein mal zu freien Werkstatt gegangn bist, dann kannst auch keina Anschlussgarantie machen.

Bei EU Fahrzeugen kannst du oft auch keine Anschlussgarantie machen.

Also schön zu Toyota gehen Diese neue urteil bring für die meisten gar nichts.

Weil verkürzung der Garantie!
Keine Anschlussgarantie
Keine Kulanz

Wem das egal ist, der kann ca. 30-50% sparen. Nur dann sollte man auch einwenig ahnung von Autos haben.

[Aygo2011]

Bei den Servicekosten kommt es ja leider kaum auf die Größe des Fahrzeuges an, denn die Arbeitszeit bleibt ja meist die gleiche. Egal ob das Fahrzeug nun 3,5 Meter oder fast 5 Meter lang ist. Der Unterschied ergibt sich dann meist durch die Ausstattung (Klima) und die Menge der Betriebsstoffe, ob Scheibenwischer erneuert werden mussen usw.

Ich habe mein Service auch nicht in Wien machen lassen. Alleine der Preisunterschied bei einer Stunde Arbeitszeit von 30 - 40 € im Vergleich zu den auf dem Land liegenden Toyotawerkstätten ist ja schonmal enorm.

[Volcano]

Für Interessierte ein link zur Gruppenfreistellungsverordnung.

http://www.hannover.ihk.de/ihk-themen/r ... voneu.html

Und noch eine kleine Begriffsdefinition. Es gibt die gesetzliche Gewährleistung und das freiwillige Garantieversprechen zum Beispiel eines Autoherstellers. Die GVO berührt im wesentlichen die Gewährleistung, insbesondere die Ausführung von Wartung in der Vertragswerkstatt bzw. bei nicht markengebundenen Betrieben.

Aus Sicht der Hersteller ist das ganz einfach. Wartung bei Toyota: Nur dann gibt es die (freiwillige) Garantie im 3-ten und folgenden Jahren oder gar Kulanz.

[Edition 2011]

es gibt grosse Preisunterschiede.Hab schon mal angefragt was der Spass kosten soll,ca.220€-1Werkstatt,ca.130€-2 Wekstatt.Bei der Esrten werden auch die Bremsen zerlegt....frage mich wozu.

[peter-1971]

Ich hab zur Garantiefrage heute mal den "größten" Toyotahändler in München angerufen, und mich bis zum Verkaufshausleiter durchgefragt.
Hier seine Auskunft:
Toyota führt über seine in Deutschland verkauften Fahrzeuge Dateien. Hier werden die Motor- und Fahrgestellnummern, sowie die in den Fahrzeugen durchgeführten Wartungen in den Toyota Vertragswerkstätten erfasst. Die Garantie-und Kundendiensthefte dienen nur dem Kunden zur Information.
Eine nicht oder von einen Fremdbetrieb durchgeführte Wartung führt nach Ablauf der gesetzlichen Gewährleistungsfristen zum Verlust aller weitergehenden Ansprüche. Innerhalb der gesetzlichen Frist stellt sich Toyota bei nicht oder fremd durchgeführter Wartungen eher quer.
Im Garantiefall verlangt Toyota vom Kunden die Rechnung der letzten Wartung sowie das Kundendienstheft (obwohl es eigentlich gespeichert ist ?). Ein Stempel einer freien Werkstatt wird nicht akzeptiert.
Wörtlich: Was denken Sie, was ATU für 89.- EUR macht ? Ölwechsel und sonst nichts !
Also, noch 3 Jahre jährlich bluten ! :-(

[waynemao]

Danke für die Info!

Dann ist das Werben mit der unangetasteten Garantie seitens ATU eigentlich irreführend

http://www.atu.de/pages/werkstatt/wartu ... ionen.html

Gut zu wissen, obwohl ich ohnehin bisher alle Inspektionen bei Toyota durchführen ließ und das auch bis zum Ablauf der Garantieverlängerung weiter so vor hatte.

[Aygon@ut]

Ich wollte ja eigentlich hier in diesem Forum nichts mehr posten, kanns aber doch nicht lassen..

Kfz-Herstellern ist es nicht mehr möglich, ihre Gewährleistungspflicht davon abhängig zu machen, dass Wartungsleistungen wie beispielsweise Ölwechsel nur in zugelassenen Werkstätten durchgeführt werden.

DIES IST GELTENDES EU-RECHT. Punkt.

Irgendwelches Rumgeschwalle von irgendwelchen Serviceleitern ist nur eine
verbale Nebelkerze um den Kunden bei der Vertragshändlerstange zu halten.
Die meisten Dummies lassen sich halt von sowas beeindrucken.

daß Vertragshändlermeister eher recht zurückhaltend im Anerkennen von Reklamationen sind liegt schlicht nicht ihrem Unwollen sondern eher in der
Reklamationsquote die Händlerseits nicht überschritten werden sollte, sonst gibts Ärger mit dem Mutterkonzern...

[stefan911]

Wörtlich: Was denken Sie, was ATU für 89.- EUR macht ? Ölwechsel und sonst nichts !

Und was denkst Du was Toyota für 250.-€ macht?

Auch nicht mehr als den Ölwechsel und füllt dazu noch das Inspektionsprotokoll aus....

Das war es...



Grüßle

stefan911

[Aygon@ut]

Ein Stempel einer freien Werkstatt wird nicht akzeptiert.
Wörtlich: Was denken Sie, was ATU für 89.- EUR macht ? Ölwechsel und sonst nichts !

Bevor man einfach nur Dummfug quatscht sollte man sich über die Angebote
des Wettbewerbs schon schlau machen....
Die Inspektion lt Herstellervorschrift kostet z.Zt unabhängig vom Umfang
in der Kleinwagenklasse ( z.B Aygo , c1 , P 107 ) 49.- .
natürlich wie immer und bei allen Anderen auch ZUZÜGLICH
Material... sowie ggf anfallenden ZUSATZARBEITEN..