Aygo-Forum

[ulf]

Hallo zusammen!

Dies ist mein erster Beitrag in diesem Forum und so möchte ich einmal von meinen Erfahrungen mit dem Aygo berichten.

Seit März 2006 bin ich nun stolzer Besitzer eines rauchgrauen Aygo Club (+Klima/5-Türen) und da dies mein erstes Auto ist (Führerschein mit 17), war und bin ich natürlich vom Autofahren und auch vom Aygo begeistert.
Jedoch gibt es auch einige unangenehme Randerscheinungen bezüglich der Qualität meines Toyotas.

Hier die Liste der bisherigen Mängel:

1. Kupplungsspiel völlig falsch eingestellt -> Neujustierung
2. Rost im Motorraum und hinter den Bremsen -> "nur ungefährlicher Flugrost" laut Toyota
3. Motor springt nicht an bzw. geht sofort wieder aus -> neue Funkfernbedienung + Wegfahrsperre neu "angelernt"
4. Türdichtung auf Fahrerseite defekt (Wassertropfen im Innenraum) -> Komplettaustausch der Türdichtung
5. linke Heck-Stoßfängerecke etwas herausgesprungen (durch Fremdkontakt) -> anzusprechen beim nächsten Händlerbesuch
6. Quietschen der Sitze bei Bodenwellen/Schlaglöchern etc -> auch anzusprechen beim nächsten Händlerbesuch

So, das war sie also, meine vorläufige Liste der Ärgernisse, die ich bereits mit meinem Aygo erlebt habe.
Dazu muss ich allerdings noch sagen, dass mein Autohaus Yvel in Köln stets sehr kompetent und zufriedenstellend agiert.

Also das war es erst einmal von mir.
Ciao!

[Berliner]

Bis auf das Problem mit der Wegfahrsperre ist doch alles harmlos, Deine Toleranzschwelle scheint ziemlich niedrig zu sein, dass Du es gleich eine Leidensgeschichte nennst.

Was soll ich erst sagen, mein Aygo ist erst etwas über zwei Wochen alt, am ersten Tag habe ich Lackfehler entdeckt, kleine Unregelmäßigkeiten und Einschlüsse von Staub. Man muß genau hinschauen um sie zu entdecken, aber inzwischen habe ich ca. 20 solche Stellen entdeckt. Mein Sitz quitscht inzwischen auch und in der Fahrertür klappert das Gestänge für die Türverriegelung. Ich habe alles dem Händler mitgeteilt, ein KFZ Sachverständiger der DEKRA, der von Toyota beauftragt wurde, hat inzwischen ein Gutachten zu den Lackproblemen gemacht, der quietschende Sitz und das klappende Gestänge in der Tür wird beim ersten Ölwechsel mit erledigt, vorher bin ich garnicht darauf erpicht extra in die Werkstatt zu fahren und auf meine kleine Klapper-und Quitschkiste zu verzichten.

Da sich zu den Lackproblemen Toyota erst noch äußern muß, hat mir der Händler geraten noch keine Veränderungen am Fahrzeug vorzunehmen, da es im Extremfall sein kann, dass das ganze Fahrzeug getauscht wird. Solange muß ich mit den Originallautsprechern herumfahren und sie ertragen, obwohl neue, bessere Lautsprecher bereits bei mir bereitliegen. Das ich ich die Originallautsprecher täglich ertragen muß, das nenne ich eine Leidensgeschichte.

Mit dem Rost, das betrifft hoffentlich nur Gußteile. Der Hauptbremszylinder könnte aus Guß sein, genauso wie einige Teile der Vorderachse. Die dürfen tatsächlich ein Oberflächenrost haben. Die sind aus massivem Material und bis bei denen merklich Material wegrostet vergehen einige Jahrzehnte. Ich bin allerdings auch am überlegen, ob ich einige Teile am Fahrzeug mit Wachsspray behandle.

[ulf]

Wahrscheinlich hast du Recht, dass meine Toleranzschwelle recht niedrig ist, denn es ist mein erstes Auto und den Führerschein hab ich auch erst seit 7 Monaten.
Sozusagen habe ich noch kein "dickes Fell".

Das Problem mit den quietschenden Sitzen scheint ja insgesamt Überhand zu nehmen bei den Aygos und die Lackfehler bei deinem Aygo sind natürlich besonders ärgerlich, weil man sie ja wohl kaum so einfach beheben kann, außer wenn man gleich ein ganz neues Auto bekommt.

Bei den Lautsprechern muss ich dir auch Recht geben, die sind wirklich nicht besonders berauschend.

[ulf]

Nachtrag zum Rost:

Ja stimmt, der Toyota-Werkstatt-Mensch sagte mir, es seien nur massive Gusseisenteile vom Oberflächenrost betroffen, weshalb kein Anlass zum Handeln bestünde.

[Berliner]

Zu den knarrenden Sitzen scheint es von Toyota noch keine offizielle Mitteilung an die Werkstätten gegeben zu haben, da man auch bei meinem Händler das Problem noch nicht kannte. Es wäre langsam mal an der Zeit, dass Toyota sich der Sache annimmt und den Werkstätten die Ursache und eine Lösung mitteilt. Ich befürchte, dass bisher jede Werkstatt für sich rumfummelt und das Problem bei Toyota Deutschland noch garnicht als häufig auftretender Fehler bekannt ist. Ich habe den Werkstattmeister gebeten vorher bei Toyota nachzufragen, bevor unnötig an meinem Auto herumexperimentiert wird. Ich bin gespannt, was sich als Ursache herausstellt.

Mit Wegfahrsperren scheint es bei fast allen Autoherstellern gelegentlich Probleme zu geben, einem Arbeitskollegen ist sein Ford (ich glaube ein Focus) bei Tempo 200 auf der Autobahn plötzlich ausgegangen, weil die Wegfahrsperre einen Wackelkontakt hatte. Soll recht abendteuerlich gewesen sein, den Wagen ohne die gewohnte Lenkunterstützung und nach kurzer Zeit ohne Bremskraftverstärker auf den Pannenstreifen zu lenken und zum Stehen zu bringen.

Zum Glück gibt es bei Toyota 3 Jahre Garantie und die Möglichkeit, diese recht günstig noch einmal zu verlängern, denn gerade Elektronikdefekte können richtig teuer werden.

[ulf]

Die 3 Jahre Garantie und die 2 Jahre kostengünstige Garantie-Verlängerung trösten dann natürlich, denn man muss wenigstens diese ganzen kleineren und größeren Mängel/Defekte und deren Reparaturen nicht selbst bezahlen, sofern sie unverschuldet auftreten.

[Siw]

willkommen im forum ulf!
ich kann dich gut verstehen, auch wenn mein erstes auto nen trabbi war!
mein letztes auto war ein seat arosa 1.0. mit 110.000 km kein ölverbrauch, sitze (sind original audi a3) noch wie neu, auch der bezug drauf, kein klappern auf kopfsteinpflaster und auch sonst technisch 1a! und jetzt kommt es, der arosa hat 1997 14.000 DM gekostet! wenn ich heute 10.000€ bezahle, dann erwarte ich auch was!
der aygo/c1/107 muss erst zeigenm was er kann, aber ein billigauto ist es nicht, gibt viele andere für 10.000€

[leguan78]

Die 3 Jahre Garantie und die 2 Jahre kostengünstige Garantie-Verlängerung trösten dann natürlich, denn man muss wenigstens diese ganzen kleineren und größeren Mängel/Defekte und deren Reparaturen nicht selbst bezahlen, sofern sie unverschuldet auftreten.

Was kostet die Garantieverlängerung eigentlich, weiß das hier jemand?

[Berliner]

Soweit ich mich erinnern kann, erzählte mir der Händler, dass die Garantieverlängerung beim Aygo auf 5 Jahre 210 Euro kostet.

[ulf]

willkommen im forum ulf!
ich kann dich gut verstehen, auch wenn mein erstes auto nen trabbi war!
mein letztes auto war ein seat arosa 1.0. mit 110.000 km kein ölverbrauch, sitze (sind original audi a3) noch wie neu, auch der bezug drauf, kein klappern auf kopfsteinpflaster und auch sonst technisch 1a! und jetzt kommt es, der arosa hat 1997 14.000 DM gekostet! wenn ich heute 10.000€ bezahle, dann erwarte ich auch was!
der aygo/c1/107 muss erst zeigenm was er kann, aber ein billigauto ist es nicht, gibt viele andere für 10.000€

Hallo Siw!

Also mir als Führerscheinneuling gehen die kleinen "Wehwehchen" meines Aygos ja sozusagen sehr "nahe", da ich bei meinem ersten Auto natürlich besonders besorgt bin und wenn ich dann auch noch ständig mit diesen Macken zu "kämpfen" habe, stört das natürlich. Denn gerade jetzt will ich ja viel fahren und nicht andauernd beim Toyota Autohaus vorbeifahren. Schließlich habe ich mir bewusst einen qualitativ hochwertigen Toyota für einige tausend Euro gekauft und nicht einen dieser anderen "Billigkarren".

[parablue]

Hi,ich hatte auch die ganzen Probleme wie du,ich bin ca 6 Monate damit beschäftigt gewesen.Habe letzte Woche endlich meine neuen Türdichtungen bekommen,auch die am Kofferraum da dort auch Wasser reingelaufen ist.Dieses kann man besonders gut sehen wenn das Wasser innen an der Scheibe langläuft und dann im Kofferraum landet.Der AYGO ist im Moment DAS Sorgenkind von Toyota,es sind alles bekannte Mängel was aber von Toyota dementiert wird.Auch mein Sitz wurde schon getauscht und auch die Scheinwerfer schon zum 2. mal da sie immer wieder beschlagen.Die meisten Händler versuchen die Probleme herunterzuspielen und die Kunden für dumm zu verkaufen.Man darf nicht nachgeben,wenn die Probleme noch da sind wieder reklamieren und wenn sich der Händler nicht rührt auf eine Wandlung bestehen.Spätestens dann werden sie munter weil dann ein Mitarbeiter von Toyota Köln kommt und den kann man dann darüber aufklären wie sich der Händler so verhält.

[AygoAngel]

Herzlich willkommen im Forum,auch wenn es eigentlich der falsche Thread ist um dich zu begrüßen

[ulf]

Hi,ich hatte auch die ganzen Probleme wie du,ich bin ca 6 Monate damit beschäftigt gewesen.Habe letzte Woche endlich meine neuen Türdichtungen bekommen,auch die am Kofferraum da dort auch Wasser reingelaufen ist.Dieses kann man besonders gut sehen wenn das Wasser innen an der Scheibe langläuft und dann im Kofferraum landet.Der AYGO ist im Moment DAS Sorgenkind von Toyota,es sind alles bekannte Mängel was aber von Toyota dementiert wird.Auch mein Sitz wurde schon getauscht und auch die Scheinwerfer schon zum 2. mal da sie immer wieder beschlagen.Die meisten Händler versuchen die Probleme herunterzuspielen und die Kunden für dumm zu verkaufen.Man darf nicht nachgeben,wenn die Probleme noch da sind wieder reklamieren und wenn sich der Händler nicht rührt auf eine Wandlung bestehen.Spätestens dann werden sie munter weil dann ein Mitarbeiter von Toyota Köln kommt und den kann man dann darüber aufklären wie sich der Händler so verhält.

Hallo parablue!

Ach das mit den beschlagenden Scheinwerfern ist eine Reparatur Wert? Weil mein Aygo das auch schon mal hatte, aber ich habe es bisher nie für ungewöhnlich befunden, da viele andere Autos in meiner Straße das dann auch hatten. Aber wenn beschlagende Scheinwerfer nicht normal sind, habe ich wohl einen Grund mehr, bei meinem Händler vorbeizuschauen.

Na Gott sei Dank verhält sich mein Autohaus Yvel in Köln immer sehr zufriedenstellend, was allerdings auch daran liegen wird, dass wir (also meine Eltern) schon langjährige (20 Jahre) "Stammkunden" sind und das Autohaus sich dann wohl keine Aussetzer traut. Dadurch läuft dann wenigstens bei der Reparatur alles ganz gut, wenn das Auto schon nicht mitspielt.

[ulf]

Herzlich willkommen im Forum,auch wenn es eigentlich der falsche Thread ist um dich zu begrüßen

Macht nix. Ich freu mich trotzdem.

[parablue]

Hi,ich hatte auch die ganzen Probleme wie du,ich bin ca 6 Monate damit beschäftigt gewesen.Habe letzte Woche endlich meine neuen Türdichtungen bekommen,auch die am Kofferraum da dort auch Wasser reingelaufen ist.Dieses kann man besonders gut sehen wenn das Wasser innen an der Scheibe langläuft und dann im Kofferraum landet.Der AYGO ist im Moment DAS Sorgenkind von Toyota,es sind alles bekannte Mängel was aber von Toyota dementiert wird.Auch mein Sitz wurde schon getauscht und auch die Scheinwerfer schon zum 2. mal da sie immer wieder beschlagen.Die meisten Händler versuchen die Probleme herunterzuspielen und die Kunden für dumm zu verkaufen.Man darf nicht nachgeben,wenn die Probleme noch da sind wieder reklamieren und wenn sich der Händler nicht rührt auf eine Wandlung bestehen.Spätestens dann werden sie munter weil dann ein Mitarbeiter von Toyota Köln kommt und den kann man dann darüber aufklären wie sich der Händler so verhält.

Hallo parablue!

Ach das mit den beschlagenden Scheinwerfern ist eine Reparatur Wert? Weil mein Aygo das auch schon mal hatte, aber ich habe es bisher nie für ungewöhnlich befunden, da viele andere Autos in meiner Straße das dann auch hatten. Aber wenn beschlagende Scheinwerfer nicht normal sind, habe ich wohl einen Grund mehr, bei meinem Händler vorbeizuschauen.

Ja die beschlagendenScheinwerfer sind definitiv ein Fehler.Das beschlagen ist ja eine Sache aber sobald es im Winter ca.-5 Grad sind friert dir die Feuchtigkeit innen an den Scheinwerfern an und du hast eine milchige Eisschicht die ziemlich viel Licht schluckt und das ist nicht verkehrssicher.
Wenn du die Scheinwerfer reklamierst achte darauf das sie nicht nur die Filzstopfen hinten an den Scheinwerfern entfernen,das macht die Sache nur noch schlimmer.Bestehe auf einen Tausch der Scheinwerfer,es gibt eine geänderte Serie bei denen sie nicht mehr beschlagen.Ich habe seit dem keine Probleme mehr.