Mein erster Neuwagenkauf...




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Mein erster Neuwagenkauf...

Beitragvon Augenstern » 13.11.2006, 18:48

Hallo,

dies ist mein allererster Beitrag und ich hoffe im richtigen Unterforum zu posten. :roll:

Ich bin gerade drum und dran mir einen Aygo City mit 5 Türen zu bestellen. Dies wäre mein allererster Neuwagenkauf , obwohl ich schon seit 25 Autos fahre ;)

Der Listenpreis beträgt 10300 Euro plus Überführungskosten. Mein örtlicher Toyotahändler hat mir als Preis inkl. aller Kosten für Zulassung Überführung etc. 9500 Euro gemacht. Haltet Ihr den Preis für akzeptabel?

Viele Grüße, Jürgen
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von Anzeige » 13.11.2006, 18:48

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Beitragvon Paradoxtom » 13.11.2006, 18:51

sonst irgend welche Extras?
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Beitragvon Die*Löwenbändigerin » 13.11.2006, 20:06

Also wenn man die Kosten für Überführung und Zulassung mit ca. 700€ veranschlagt (ca. 600€ Überführung + 100 € Zulassung) würde sich der reine Autopreis auf 8800€ belaufen, was einen Nachlass von ca. 14,5% auf den Listenpreis ausmacht - ich finde das einen wirklich guten Preis, ich habe bei diversen Toyota-Händlern keine derart guten Nachlässe angeboten bekommen;-)
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Beitragvon cdet » 13.11.2006, 20:14

9500,- für einen örtlichen Dealer ist ein guter Kurs, auch wenns ein Roter ist. Kommt noch Metallic dazu, ist es kaum zu toppen...

Christian
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Beitragvon Augenstern » 13.11.2006, 20:26

Hallo,

vielen Dank für Eure netten Antworten.
Das Auto hat keine weiterern Extras, ist eben die Cityausstattung in Rot mit 5 Türen lt. Liste 10300 Euro und der Verkäufer hat 690 Euro für Zulassung, Überführung und Fußmatten ;) veranschlagt.
Er ist dann halt ohne Klimaanlage, was ich auch nicht brauche, da ich bei den Kurzstrecken zum Kindergarten etc. das Auto sowieso nicht runtergekühlt bekomme. Allerdings sagen mir immer alle Verkäufer, dass ein Auto ohne Klimaanlage als Gebrauchtwagen quasi unverkäuflich sei, stimmt das?

Viele Grüße, Jürgen
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Beitragvon Die*Löwenbändigerin » 13.11.2006, 20:31

Augenstern hat geschrieben:...Allerdings sagen mir immer alle Verkäufer, dass ein Auto ohne Klimaanlage als Gebrauchtwagen quasi unverkäuflich sei, stimmt das?


Hallo Jürgen,

glaub' ich nicht, genau wie Du das Auto eben nur für gewisse kurze Strecken brauchst wird es auch später Leute geben, die keinen so großen Wert auf Klimaanlage legen und dafür lieber ein paar Euro sparen;-) Demzufolge würde ich das neue Auto auch so kaufen, wie es für Dich am besten ist!
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Beitragvon Siw » 13.11.2006, 21:18

kenne mich mit den aygopreisen net aus, aber nen c1 ohne alles is wesentlich billiger und maggi gibt dieses jahr noch 500€ dazu! :wink:
ach ja, willkommen im forum! :D

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon jumping-blueberry » 13.11.2006, 22:43

Recht guter Preis.
Bei "meinem" Reimporteur stehen 3 Aygos am Hof.
1 grauer City (3türig), 1 Roter Cool (5türig) und ein blauer Club mit Klima (5türig)

Aber nachdem für dich (wegen der Erwähnung von "Kindergarten") nur ein 5-Türer in Frage kommt, ist keiner geeignet und auch keiner günstiger.
Naja, und Reimport (aus Holland) hat auch keine Kopfairbags.
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Beitragvon munichtrotter » 14.11.2006, 13:15

Herzlich Willkommen im Forum!

Kann Siw hier nur Recht geben. Versuch Dein Glück mal bei einem Citroen-Händler, wenn es nicht unbedingt der Aygo sein muss.
Musste für meinen (allerdings 3-türigen) C1 mit Servo, Winterreifen, CD-Radio, Überführung, Zulassung und Matten dank der Maggi-Aktion nur 7435 EUR bezahlen.
Zum Thema 3- und 5-türig muss ich nochmal was sagen. Fahre auch meine Kinder in den Kindergarten und ich muss sagen, dass ich das mit dem 3-türer äußerst komfortabel finde. Man hat sehr viel Platz um die Kinder hinten anzuschnallen. Finde ich sogar komfortabler als bei meinem Mondeo Kombi. Einen echten Nachteil hat das ganze allerdings: das die Sitze nicht mehr in der ursprünglichen Einstellung einrasten, wenn man sie wieder zurück klappt.
Klimaanlage hab ich auch keine genommen. Ist ein Zweitwagen, der hauptsächlich für kurze Wege in der Stadt benutzt wird. Außerdem soll er auch lange bei uns in der Familie bleiben, womit der Wiederverkaufspreis nicht mehr so entscheidend ist.
Citroen C1 1.0 Advance ra-gelb
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Beitragvon dh0kp » 14.11.2006, 13:43

*g* Die gelben werden echt Preiswert angeboten... Woran das wohl liegt...


Aber zum Thema:

Ich habe für meinen metallic-schwarzen C1 Beziner als 5-Türer mit Servo und höhenverstellbarem Lenkrad inklusive Überführung, Matten, Zulassung und Boxen vorne, aber ohne Radio und Klima 8300 Euro bezahlt.

Da wird man mit einem Agyo kaum dran kommen.
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Beitragvon Citruskraft » 14.11.2006, 13:52

dh0kp hat geschrieben:*g* Die gelben werden echt Preiswert angeboten... Woran das wohl liegt...


Mein letzter Wagen wird wohl auch ein schwarzer werden... :roll: :wink:
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Beitragvon cdet » 14.11.2006, 14:04

Hier werden mal wieder Äpfel mit Birnen verglichen.
Den Aygo gibt es auch für 8150,- incl. Überführung.
Das ist dann aber die Basisversion, nicht der City.
Selbst diese Basisversion ist aber besser ausgestattet als der C1 Advance.

Also bitte nicht Preise für Aygo City 5-türer mit C1 Advance 3-türer vergleichen...

Der C1 IST günstiger, aber ausstattungsbereinigt lange nicht so viel, wie hier oft geschrieben.

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Beitragvon Berliner » 14.11.2006, 14:06

Ich möchte meine Tochter nicht in einem 2/3-türer auf dem Kindersitz hinten anschnallen. Einmal 4/5-türer immer 4/5-türer. Ich würde nie wieder einen 2-türer kaufen. Gerade beim Aygo mit dem nicht gerade üppigen Kofferraum ist die Rückbank für mich ein Kofferraumersatz und meine Aldi Einkäufe lassen sich bei einem 4/5-türer nun einmal wesentlich bequemer einladen. Wenn Du wirklich nur extreme Kurzstrecken fährst, könntest Du vielleicht tatsächlich auf eine Klimaanlage verzichten. Ein nachträglich eingebautes Sonnendach könnte für eine gute Belüftung sorgen. Autos ohne Klima sind wirklich wesentlich schwerer zu verkaufen.

Beim Vergleich der Preise zwischen C1 und Aygo sollte man genau die Ausstattung (Anzahl der Airbags und der Lautsprecher, geteilte Rückbank etc.) vergleichen und nicht vergessen, dass Toyota 3 Jahre Garantie gibt und die Verlängerung auf 5 Jahre nur 210 Euro kostet. Die Franzosen geben nur 2 Jahre Garantie und lassen sich Verlängerungen vergolden.

Ich sehe gerade, Cdet war schneller.
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Beitragvon Citruskraft » 14.11.2006, 15:04

Also ich bin auch der Ansicht, dass die realen Preisdifferenzen der drei Kleinen (Aygo, 107 und C1) nicht so extrem sind (ausser vielleicht durch Maggi). Hängt vor allem davon ab, was man von Ausstattung haben möchte, und welcher einem besser gefällt. Ich persönlich fand Preis/Leistungsmässig den 107 an günstigsten (mit der von mir gewünschten Ausstattung), aber der C1 hat mir persönlich besser gefallen. Der Aygo hatte vieles was ich nicht wollte/brauchte, und deswegen auch nicht bezahlen wollte.
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Beitragvon cdet » 14.11.2006, 15:08

Citruskraft hat geschrieben:Der Aygo hatte vieles was ich nicht wollte/brauchte, und deswegen auch nicht bezahlen wollte.


Tatsache ist: wem die Basisversion des C1 reicht, der fährt bzw. kauft WIRKLICH günstig.
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