Kosten 15000KM Wartung / Inspektion auch ohne Ölwechsel




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Beitragvon ohbear » 13.06.2007, 20:42

Moin,

nach langer Zeit mal wieder ein Eintrag.

Ich bin demnächst mit der 15.000er Inspektion dran, Toyota hat 140€ veranschlagt (inkl. 50€ netto für Mobil 0W-40 Öl). ATU rechnet mit 60€ plus 30€ fürs Öl. wie kommt es zu 50€ Preisunterschied???

Außerdem droht mein Händler mit damit, dass die Hersteller-Garantie verfällt, wenn ich es nicht von einer autorisierten Toyota-Werkstatt machen lasse. ATU sagt, dass es nach neuem EU-Recht jetzt jeder Meisterbetrieb machen kann. Darum werben sie ja auch damit, dass die Hersteller-Garantie erhalten bleibt...

wie mach ichs richtig?
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von Anzeige » 13.06.2007, 20:42

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Beitragvon Aygo Club » 13.06.2007, 20:48

Der Händler kann dir nicht drohen. Dazu gibt's eine eindeutige Rechtslage, dass die Inspektionen in jeder qualifizierten Werkstatt ausgeführt werden dürfen. Ich würde an deiner Stelle dem Händler drohen, dass du in Zukunft nicht mehr kommst, wenn die sich nicht an deine (berechtigten) Wünsche halten.
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Beitragvon Berliner » 13.06.2007, 21:44

Vorsicht! Für die ersten 24 Monate Garantie mag alles zutreffen, für das freiwillige dritte Garantiejahr kann Toyota seine eigenen Regeln festlegen. Sicherheitshalber sollte man sich noch mal genau erkundigen.
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Beitragvon crass » 13.06.2007, 21:53

Interessanter Aspekt!
Und klingt durchaus logisch...

Christoph
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Beitragvon Hardtoexplain » 14.06.2007, 16:36

Dann ist diese Regelung aber neu, da ich auch dachte, dass die Garantieansprüche entfallen, sollten die Inspektionen nicht bei einer Vertragswerkstatt durchgeführt werden. Ein sehr heikles Thema, da würde ich es echt nicht drauf ankommen lassen...
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Beitragvon HyundaiGetz » 14.06.2007, 16:38

Ich persönlich würde es auch nicht darauf ankommen lassen, der Autohersteller sitzt im wirklichen Garantiefall am längeren Hebel.
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Beitragvon ohbear » 14.06.2007, 16:57

so, in den Garantiebedingungen steht nun, dass:

Der Garantieanspruch erlischt, wenn der aufgetretene Fehler in ursächlichem Zusammenhang damit steht, dass das Fahrzeug von fremder, nicht von Toyota autorisierter Seite oder durch den Einbau von durch Toyota nicht genehmigten Teilen fremder Hersteller verändert wurde.

das heißt dann doch nur, dass die Garantie NICHT erlischt, wenn man etwas bei ATU machen lässt, nen Ölwechsel z.B. Nur wenn dadurch Schäden entstehen, dann ist die Garantie weg... aber was soll bei ner Inspektion passieren? oder bei nem Ölwechsel, wenn man das empfohlene Öl nimmt???
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Beitragvon Tobi1910 » 25.12.2007, 23:44

Muß jetzt hier auch mal meinem Senf dazu geben :wink:

Leute kauft Euere Oil bei Ebay oder einem anderen Händler und stellt es der Werkstatt bei :roll:

Kann Euch keiner was.. so mach ich das immer mmit meine FOH (Freudlicher Opel Händler).

Gruß Tobi
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Beitragvon Knecht » 27.12.2007, 14:30

Die Werkstätten arbeiten ja mit einem Zertifizierungsverfahren. Ist die Werkstatt von Toyota zertifiziert, ist es wie beim händler
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Beitragvon little-speedy » 02.05.2008, 13:47

:lol:
hat heute ein treffen bei toyota, wegen der ersten 15.000 km untersuchung.

zuerst habe ich bei dem angerufen wo ich den kleinen gekauft habe (schubert in gießen). die wollten rund 170 € für den check haben.
dann habe ich bei mir zu hause (autocenter alsfeld) nachgefragt. die meinten etwa 130 €.
mir war dann klar wo ich hingeh, denn bei einer freien wollte ich die ersten inspektionen nicht machen.

jetzt bin ich da gewesen und habe inkl. reifenwechsel nur 125,42 € bezahlt (inkl. einen Kaffee). damit bin ich sehr zufrieden :D

hier habe ich mal die rechnungBild
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Beitragvon Knecht » 03.05.2008, 16:29

Also ich habe nun für meine erste Inspektion 141 Euro inkl. USt gezahlt

Darin enthalten waren:

- Der Check mit Arbeitszeit 39,- netto
- Wechsel von Winter auf Sommerreifen inkl. alles was dazu anfällt 21,01 netto
- Motoröl (1 L angeliefert von mir) 45,54 netto
- Oelfilterpatrone 8,87 netto
- Dichtring 0,99 netto
- Scheibenwischerflüssigkeit 1,80 netto
- Entsorgungskosten 2,00 netto

zieht man also den Reifenwechsel davon ab, 25 Euro brutto, habe ich 116 Euro brutto für meinen ersten Check bezahlt. Denke das ist durchaus in Ordnung. Ich bin Steuerfachangestellter und weiß daher ca., was am Ende wirklich für den Betrieb übrig bleibt. Leider vergessen das ja immer viele bei ihren Berechnungen hier.
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Ölwechsel

Beitragvon Rob » 27.05.2008, 23:33

Habe bald meinen Ölwechsel vor.Auf meine Anfrage soll es ca. 145.- kosten.
Na ja wird schon.
Noch was ,mein Spritverbrauch liegt nun bei 635km,auf 30l :D
Passt scho
Bis dann
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... auch 15000 KM hinter mich gebracht ...

Beitragvon Thos » 08.07.2008, 20:46

Auch mein Aygo hat nun die 15000er Inspektion hinter sich....

Lohn / Inspektion 12 * €5,39 = €64,68
Dichtung = €0,92
Ölfilterpatrone = €8,06
Motoröl 10W40 3,10 * 9,48 = €29,39
Bremsenrein / Sprühfette = €3,17

d.h. mit MwSt. gesamt: 126,40 Euro
Auf Scheibenwischergummi und auffüllen der Scheibenwischanlage habe ich verzichtet sonst wären es ca. €8 mehr gewesen...


Ansonsten steht dabei, der Keilriemen sei beschädigt, weil eine Rille fehlt.
Getauscht wurde er nicht - es sei aber ein Verschleisteil (weil ich nachgefragt habe, wie soetwas nach einem Jahr bereits sein kann...). - Was meint Ihr?

Gruß Thos
Wofür ich meinen Aygo hergeben würde....
http://www.youtube.com/watch?v=ULmlt_J6-P0

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Re: ... auch 15000 KM hinter mich gebracht ...

Beitragvon Cyberexxflixx » 08.07.2008, 20:57

Thos hat geschrieben:Ansonsten steht dabei, der Keilriemen sei beschädigt, weil eine Rille fehlt.
Getauscht wurde er nicht - es sei aber ein Verschleisteil (weil ich nachgefragt habe, wie soetwas nach einem Jahr bereits sein kann...). - Was meint Ihr?

Gruß Thos



Das ist Garantie... Verschleißteile gehen nicht nach 15.000 km kaputt. So ein quatsch. Grad der Riemen nicht. Selbst mir haben sie die Kupplung nun schon mehrfach gewechselt auf Garantie. Und ich habe über 50.000 km runter und bin aber immernoch in der Garantiezeit.

Also.... hingehen und stress machen. Sollen sie dir mal beweisen dass eiN Riemen nach 15.000 km schon verschlissen ist. Solche Vögel, wollten sie wieder Geld sparen. :roll:
Yaris 1.5 TS
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15000er Inspektion

Beitragvon Marmeladenmopser » 22.10.2008, 21:39

Also das was ich bezahlt habe ist auch eher im oberen Bereich anzusiedeln, es waren 164,20 inkl. Ölwechsel.

Wobei ich mich gefragt habe warum man die Luftfiltermatte bei einem Tachostand von etwa 11000 km schon wechseln muss und warum dieser Lappen Brutto 20 Euro kostet.

Bis auf weiteres wurde geschrieben dass, der Wagen "sogar" gratis gewaschen und ausgesaugt wurde.

Aussaugen: Die vorderen Fußmatten waren sauber aber hinten....garnix gesaugt genauso wie ich direkt vom Händler nochmal zum Dampfstrahlen gefahren bin um den neuen Vogelschiss abzukriegen wobei das sicher nicht Schuld des Händlers ist wo ein Vogel grad mal seienn Haufen setzt :roll:

Aber wenn ich es mit Dem vergleiche, was ihr so bezahlt habt schein es wohl noch im gesunden Bereich zu sein auch wenn nicht gerade günstig
Kennen wir das nicht alle?? ;)
http://www.youtube.com/watch?v=Iz9qp4x8MOw
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