Also, irgendwie finde ich, dass mein Lenkradschloss komisch ist - bei meinem letzten Auto musste ich nach dem Motor ausschalten nur 1 x leicht das Lenkrad drehen, und schon war es eingerastet.
Ganz anders bei meinem 107. Die ersten paar Tage dachte ich sogar, dass das Auto gar kein Lenkradschloss hat, weil da nix eingerastet ist, aber auf einmal ging es dann doch
Nun ist es aber so, dass es ganz unterschiedlich ist, in welcher Lenkradposition das Lenkrad einrastet. Manchmal muss ich fast gar nicht einschlagen, dann wieder brauche ich ca. 'ne 3/4 Umdrehung, bis was einrastet (da werden Erinnerungen an servolose Tage wieder wach...). Ausserdem geht's mal, wenn ich das Lenkrad nach links einschlage, dann mal wieder nur nach rechts. Und manchmal geht es auch, wenn ich nur ganz leicht einschlage, da ist dann auch immer noch eine Servounterstützung dabei.
Einen Zusammenhang mit der Position der Räder konnte ich nicht feststellen, da ich ja auch immer gleich in die Tiefgarage reinfahre, daran liegt es wohl nicht. Irgendwie finde ich das merkwürdig...
Ehrlich gesagt weiß ich nicht mehr, wie es bei meinen anderen Autos davor war, das ist nun doch schon ein paar Jährchen her
Deshalb wollte ich Euch mal fragen, wie das bei Euren Kleinen so ist, bevor ich meinem Händler einen Besuch abstatte und ich mich zum Idioten mache weil das vielleicht ganz normal ist!
? )
