Aygo-Forum

[N.A.]

Monate: 4
Kilometer: 5.000
Mängel: 0

[cdet]

Alter [Mon]: 8,5
Laufleistung [Tkm]: 9
Verbrauch [L/100km]: 4,6
Ges.-Kosten [Cent/km]: 27
Probleme: keine
Schönheitsfehler: Knarzen (Armaturen), Klappern (Sitze)

Maßnahmen:
- Gurtpiepser deaktiviert
- vernünftige Lautsprecher eingebaut
- Heckklappenscharnier mit WD-40 behandelt (Quietschen)
- Kofferraummulde gedämmt (nur mit "schwerem" Schaumstoff, nicht Bitumen)
- Standlicht getauscht gegen Philips Blue Vision

ToDo:
- Scheibenwischer tauschen
- Besseres Öl für ruhigeren und sparsameren Motorlauf

[MadMaxII]

Verbrauch: mit Sommerschlappen ca. 5.3 l/100 km / mit Winterteerschneider ca. 4.6 l/100

Da stimmt was nicht, denn normalerweise verbraucht man im Winter (nicht nur durch die Reifen, sondern auch wegen mehr Licht+Heizung) mehr als im Sommer. Vielleicht wird so ein Schuh draus: Mit neuem Motor 5,3 Liter, mit eingefahrenem Motor und ans Auto angepassten Fahrer 4,6 Liter. Wenn das Auto 5 Monate alt ist, könnte das passen. Können wir uns darauf einigen?

An den 4,6 Liter arbeiten wir hier noch (im Moment 4,9 bei 2000 km).

Dieter

hi,

sorry da drauf muss ich aber noch antworten.

@ Dieter: da stimmt alles. du vergisst evtl. dass alleine durch die 195er sommerreifen der rollwiderstand wesentlich höher ist als bei den 155er winterreifen.( auch wenn 155er winterreifen nen geringfügig höheren rollwiderstand als 155er sommerreifen haben.)
ausserdem haben die winterreifen nen unheimlichen einfluss auf meine fahrweise. ich kann kurven nicht so fahren wie im sommer, sondern muss etwas langsamer tun, sonst ziehts mir die teerschneider von der felge.
die typischen winterargumente "längere warmlaufphase", "Heizung" etc. zählen bei unserem derzeitigen Herbstwetter auch nicht. zumal ich im sommer oft die klimaanlage anhabe.(evtl. wars ja die. LOL. nee auch nicht, denn im november hatte ich die eh nicht mehr an.)
das einfahren geht auch nicht von einem KM zum anderen. mein verbrauch ging aber schlagartig runter, als die winterreifen drauf waren.

ich denke auch, dass sich die vorgebrachten argumente bei schleichfahrt viel mehr auswirken. da ich aber meistens "full throttle" gebe, habe ich nen ganz guten vergleich.

ich kann halt nicht mit 3.x durch die gegend gondeln. ständige hupkonzerte und "freundliches" grüßen mit lichthupe und diversen körperteilen wären mir gewiss. wir haben hier bei uns nicht umsonst mit die höchsten regionalklassen der ganzen republik.

umso mehr bewundere ich das sparpotential des HDI. ne 4 vorm komma war für mich immer in weiter ferne. und mit dem Benziner würde sie auch für immer dort bleiben. wenn ich mir jetzt vorstelle, dass leute aus diesem forum das über den gesamten schnittverbrauch hinweg gesehen schaffen, muss ich einerseits den hut ziehen. andererseits bedauere ich sie aber. wo bleibt da die fahrfreude? sind die scheintot oder benötigen sie die paar euro, die sie sich so auf´s jahr gesehen zusammenknausern wirklich unbedingt zum leben? mir würde es so auf jeden fall keinen spaß machen.

gruß

Max

[zomed]

Hoi Leute,

34.000km und 0 Probleme!
Verbrauch um die 5.6l...

So on...!

Cheers

[Taygo]

Hallo, Aygoisten !

Mein Aygo in merlansilber ist jetzt 5 Monate jung, hat knapp 6.000 km gelaufen mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,2 Litern.

Große Probleme gab es bisher nicht. Schönheitsfehler bei mir sind auch das Knarzen der Armaturen (Bereich Spiegelverstellung) und ein Flattern des Glasfensters der Fahrertür bei niedrigen Drehzahlen.

Maßnahmren bei mir waren der Einbau eines Glashebedachs, eine anderer Schaltknauf, Einstiegsleisten und Alufelgen für den Sommer.

Ansonsten macht der Aygo immer noch sehr viel Spaß - ich bin sehr zufrieden.

Grüße von der Ostsee,
Torsten