Hat es jemand bereut?




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Beitragvon Hardtoexplain » 15.11.2007, 21:46

@Rolf

Ich stimme dir nicht in allen Punkten zu.
Insbesondere bei deinem Punkt: "Bei gleichen Kosten...", da ich eher eine Klasse tiefer kaufen würde, dafür dann aber mehr Ausstattungsdetails (für das gleiche Geld).
Aber du hast mit "Jede Wertung ist natürlich subjektiv" vollkommen recht und auch damit, dass sich beispielsweise ein Opel Corsa entschieden komfortabler und ausgeglichener sprich souveräner bewegen lässt als ein AYGO. Aber ich kann nur nochmals betonen: Ich habe meine Prioritäten einfach anders gesetzt, mir kam es nicht auf Platz und Verarbeitungsdetails und dergleichen an, sondern in erster Linie auf die laufenden Kosten und das Auto sollte mir selbstverständlich auch gut gefallen, würde mir niemals ein Auto kaufen, das mir nicht gefällt, da kann es noch so gut sein. Positiv finde ich auch noch die Tatsache, dass der AYGO ein wenig polarisiert und nicht en masse auf den Straßen unterwegs ist.
Zuletzt geändert von Hardtoexplain am 15.11.2007, 21:48, insgesamt 1-mal geändert.
+ COOL - Ausstattung; 5 trg; rauchgrau; Durchschnittsverbrauch: 5,3l +
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von Anzeige » 15.11.2007, 21:46

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Beitragvon HyundaiGetz » 15.11.2007, 21:48

Hardtoexplain hat geschrieben: Postitiv finde ich noch die Tatsache, dass der AYGO ein wenig polarisiert und nicht en masse auf den Straßen unterwegs ist.


Das merke ich bei meinem C1 auch - hier im Umkreis ist er einer der einzige.

Besonders auf unserem Betriebs-Parkplatz fällt er immer auf: Weit und Breit nur schwarze, silberne, graue, blaue... Autos und dann ein kleiner Roter! :)

Bereut? Nein, habe ich bisher auch nicht. Ich würde alles wieder so wählen.
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Beitragvon Fred » 15.11.2007, 22:18

Der C1/Aygo kommt einfach sympathisch rüber: Ich erlebe mit dem C1, dass die Autos auf der rechten Spur tatsächlich eine kleine Lücke für mich frei halten, wenn ich mich zB im Reißverschlussverfahren in der Autobahnbaustelle einfädeln möchte. Mit meinen anderen Autos war das schwieriger. ;)

Ich bereue nichts, obwohl mich meine Arbeitskollegen und Familie für "verrückt" gehalten haben, als ich nicht den fast schon bestellten C5II, sondern den Winzling geordert hatte.
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Beitragvon Letz Fetz » 16.11.2007, 17:09

Bereut? Niemals :wink:
Ich finde das Auto immernoch klasse, dieses Rot, die Formen, die Geräusche. Dazu kommen ja glücklicherweise noch die günstigen Unterhaltskosten.
Ich kann diesem Auto einfach nicht böse sein (quietschende Sitze sind schon ärgerlich).
Alle finden es niedlich und schön.
Jeden morgen steige ich gerne in meinen C1 und freue mich zur Arbeit zu fahren und nachmittags dann wieder zurück. Ich will gar nicht mehr Komfort.
Ich mag mein Auto einfach :D
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Beitragvon Jaygo » 16.11.2007, 21:43

Letz Fetz hat geschrieben:Bereut? Niemals :wink:
Ich finde das Auto immernoch klasse, dieses Rot, die Formen, die Geräusche. Dazu kommen ja glücklicherweise noch die günstigen Unterhaltskosten.
Ich kann diesem Auto einfach nicht böse sein (quietschende Sitze sind schon ärgerlich).
Alle finden es niedlich und schön.
Jeden morgen steige ich gerne in meinen C1 und freue mich zur Arbeit zu fahren und nachmittags dann wieder zurück. Ich will gar nicht mehr Komfort.
Ich mag mein Auto einfach :D


Bis auf die quietschenden Sitze könnten das meine Worte sein. Das hast Du schön gesagt!

Lieber Gruß
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Beitragvon Berliner » 17.11.2007, 10:16

Wie oft den nun noch, reklamiert die quietschenden Sitze und laßt euch nicht mit blöden Sprüchen abspeisen. Meine Sitze haben auch nach einigen Wochen zu quietschen begonnen. Ein Anruf beim Händler, der hat neue Sitzgestelle bestellt und bei der ersten (2500 km) Durchsicht gewechselt. Der Mechaniker erklärte mir noch, dass er die Auflageflächen der Polster auf dem Sitzgestell zusätzlich leicht eingefettet hat.

Das ist nun ein Jahr her und seitdem ist Ruhe.
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Beitragvon Thailänder » 17.11.2007, 11:47

Ähm was für eine 2500 Kilometerdurchsicht ? Das erste mal muss er doch bei
15000 Km oder 1 Jahr zur Inspektion. Habe ich da was verpasst?
Und probiert es doch mal aus mit etwas Spray an dem Gelenk der Gurtpeitsche. Bei mir Quietscht seitdem nichts mehr! Und ohne Sitztausch! :wink:
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Beitragvon Rolf » 17.11.2007, 11:57

[quote="Fred"]Der C1/Aygo kommt einfach sympathisch rüber: Ich erlebe mit dem C1, dass die Autos auf der rechten Spur tatsächlich eine kleine Lücke für mich frei halten, wenn ich mich zB im Reißverschlussverfahren in der Autobahnbaustelle einfädeln möchte. Mit meinen anderen Autos war das schwieriger. ;)

Schön, dass du diese positiven Erfahrungen gemacht hast.

Mir fiel auf, dass Fahrer „dicker Autos“ sich viel leichter provoziert fühlen, wenn ich mal mit dem „Kleinen“ überhole oder nicht schon von weitem die linke Spur räume. Kürzlich beschleunigte ein 5er BMW sogar um meinen Überholvorgang zu verhindern (auf der Landstraße, nicht auf der Autobahn!). So was ist mir mit den größeren Autos lange nicht mehr passiert. Ein solches Verhalten von Fahrern potenterer Autos ist nicht nur asozial sondern auch gefährlich.
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Beitragvon Cyberexxflixx » 17.11.2007, 13:00

Thailänder hat geschrieben:Ähm was für eine 2500 Kilometerdurchsicht ? Das erste mal muss er doch bei
15000 Km oder 1 Jahr zur Inspektion. Habe ich da was verpasst?
Und probiert es doch mal aus mit etwas Spray an dem Gelenk der Gurtpeitsche. Bei mir Quietscht seitdem nichts mehr! Und ohne Sitztausch! :wink:



Das mit der 2500 km Inspektion... ist eine freiwillige Inspektion nach der Einfahrphase. Kann, muss aber nicht. Einige Händler bieten es kostenlos an, anderen den es zu teuer ist, die bieten es gar nicht erst an, oder du willst eine und bezahlst sie selber. Aber alles nicht unbedingt von nöten.

Das mit dem Spray habe ich auch gemacht, hat auch funktioniert. =)

Gruß
Daniel
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Beitragvon Letz Fetz » 17.11.2007, 13:05

@Jaygo: Danke :D

@Berliner: Mein Sitzt ist reklamiert und wurde ausgetauscht. Problem ist nun längst nicht mehr so schlimm wie es mal war. Werde den Tip von Thailänder ausprobieren.

@Thailänder: zwischen 1500 und 2500km steht die Einfahrkontrolle an. Diese muss man machen, da sonst die Garantie verfällt.
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Beitragvon Cyberexxflixx » 17.11.2007, 13:41

Letz Fetz hat geschrieben:@Thailänder: zwischen 1500 und 2500km steht die Einfahrkontrolle an. Diese muss man machen, da sonst die Garantie verfällt.


Muss man nicht... ich habe es auch nicht gemacht und habe immernoch Garantie... hatte extra mein Händler gefragt... braucht man nicht. :oops:
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Beitragvon Letz Fetz » 17.11.2007, 14:14

Okay, ich musste es
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Beitragvon Aygo Blue » 17.11.2007, 16:00

bei citroen muss man's machen, bei toyota nicht!
MfG Aygo Blue

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Beitragvon Cyberexxflixx » 17.11.2007, 16:03

HM... und wieso das unterschiedliche Garantiedenken bei den Herstellern? :oops:
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Beitragvon Berliner » 17.11.2007, 16:13

Mein Händler hat es empfohlen, die Durchsicht zu machen, es ist aber nicht vorgeschrieben. In diesem Zusammenhang kam vollsynt. Öl 5W-30 rein. Danach sank der Verbrauch nochmal etwas. Kann Zufall sein, aber es war deutlich.
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