Hat es jemand bereut?




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Beitragvon Gorden86 » 07.04.2007, 21:36

hallo,

bin mit meine aygo zu frieden, unterhaltkosten, spritverbraucht, beste von aussehn (kleinwagen)katergorie) meiner meinung nach.

Negativ war halt, das ich genau ein Auto gekriegt wo bei gebaut wurde, sehr unachtsam waren. Viele Fehlerhafte Mängel gefunden!

Wenn man 12200 EUR fuer ein Auto zahlt und dann schlechte verarbeitung maengel hat.. Toyotahaendler bestaetigt das meins die Maengel hat, war vorgestern dort. Ist ein neuwagen udn kein gebrauchter! Wird noch gemacht.

Ärgerlich ist wegen zeitaufwand und stress!

Sonst ist das Autolein TOP!!! ABer fuer das Geld haette man in den niederlanden auch nen Alten Fabia Model als Neuwagen >>>(TDI) <<< kaufen koennen. Alles wie ein VW polo, mit klimatronic, kuehlschrank(handschuhfach), Tempomat, 5tuerer, cds player, 4 boxen und noch paar andere sachen. Ein arbeitskollege hat es fuer schlappe ca. 12000 gekauft in DEz07
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von Anzeige » 07.04.2007, 21:36

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Beitragvon Siw » 07.04.2007, 21:40

ich hab 7.500€ für mein c1 bezahlt, den es schon ab 6.880€ gab, aber für 12.000€ hätte ich 100% was anderes genommen!

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon Gorden86 » 07.04.2007, 21:55

Siw hat geschrieben:ich hab 7.500€ für mein c1 bezahlt, den es schon ab 6.880€ gab, aber für 12.000€ hätte ich 100% was anderes genommen!


du hast dann keine sonderausstattung oder?
was haetetst du denn dann gekauft?
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Beitragvon Jaygo » 07.04.2007, 23:27

Mensch Efendi,

1000 Dank für den Tipp mit der Rücklehne. Vielleicht bekomme ich auf die Art meine neue Reisetasche rein, das könnte tatsächlich klappen. Da hätte ich aber auch selber drauf kommen können.


Liebe Grüße
Jaygo mit dem roten Aygo

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Beitragvon Dissident » 08.04.2007, 02:18

Also ich bin jetzt nach 2 Monaten und 6000km noch immer sehr glücklich mit meinem C1. Zugegeben, man muß schon noch ein paar Euro und etwas Zeit investieren um daraus ein "modernes" Auto zu machen, mit all den ganzen Kleinigkeiten an denen gespart wurde.
Lichtschalter, Kofferraumbeleuchtung, ... doch zum Glück gibt es dieses Forum, in dem viele Tipps und Tricks zu finden sind. Dank an alle! (sollte mal gesagt werden).

Zum Kofferraum:
Durch meinen doppelten Boden, auf Höhe der umgeklappten Rücksitze, ist das Beladen welsentlich angenemer geworden. Man muß nicht mehr so tief in den Kofferrauf. Die dämliche Hutablage stört aber immer noch.
Die Rückbank habe ich mit Bitumen gedämmt und dann bezogen. Nochmals weniger Lärmbelästigung von hinten (irgendwann muß ich auch mal was gegen die anderen Seiten tun), aber vor allem eine schöne Mischung aus "Handschuhfach" (mit Rücksitzen) und Kofferraum (umgeklappt).

:D :D
Stolzer Besitzer eines C1 Style,... 95.000 km und nur die Sevolenkung war defekt. Das nenn ich zuverlässig ;)
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Beitragvon Siw » 08.04.2007, 09:37

Gorden86 hat geschrieben:du hast dann keine sonderausstattung oder?
was haetetst du denn dann gekauft?


nur servo und metalliclack, mehr brauch ich nicht! ;)

tja was hätte ich genommen, ehrlich gesagt wäre es dann kein vernunftauto geworden! :roll:

hab mir suzuki jimny angesehn, ford streetka, smart cabrio, smart roadster, suzuki swift!

da ich aber max 10.000€ ausgeben wollte und max nen jahreswagen, mit wenigen km auf dem tacho, waren die alle zu teuer!

aus heutiger sicht tät ich eher zum c2 tendieren, suzuki swift, auch der ford fiesta 1.3 fun kostet weniger als 12.000€ und bietet meiner meinung nach mehr auto fürs geld, ebenso nen MITSUBISHI Colt 1,3 Motion ESP!

http://www.autoscout24.de/home/index/de ... etail_bild
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ich will den aygo nicht schlecht machen, er ist einfach nur zu teuer!

wenn ich nen aygo/c1/107 sehe, hat er für mich einfach nicht die wertigkeit eines 12.000€ autos. 7t-9t finde ich ok, je nach ausstattung, aber 12t ist 50% mehr als der c1 advance! klar kannst du bei jedem fahrzeughersteller 50% für extras drauf legen, aber genau das täte ich bei KEINEM machen!

es ist also ne einstellungsfrage!
an den extras verdienen sich die hersteller ne goldene nase und das war ich noch nie bereit zu unterstützen.
lieber nehm ich nen anderes auto mit weniger extras oder als jahreswagen, aber neu +50% aufpreis für die extras ist einfach nicht mein ding!

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Beitragvon Aygo Club » 08.04.2007, 09:53

ich will den aygo nicht schlecht machen, er ist einfach nur zu teuer!


Das kann man so generell nicht sagen. Auch ein auf den ersten Blick billiges Auto kann letztendlich teuer werden! In der aktuellen ADAC-Motorwelt ist nen schönes Beispiel zwischen dem Fiat Seicento und dem Aygo. Der Seicento kostet zwar 2.000 € weniger als der Aygo, aber nach 4 Jahren und 60.000 km belaufen sich die Gesamtkosten beim Aygo auf ganze 2.300 € weniger!

Man sieht also, dass der vermeintlich günstige Seicento einem in den 4 Jahren wesentlich mehr Geld aus der Tasche ziehen würde. :wink:
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Beitragvon Hardtoexplain » 08.04.2007, 10:01

Wir müssen hier auch mal was Grundlegendes klären:

Mir kam es eigentlich weniger auf den Anschaffungspreis an, sondern vielmehr auf Unterhaltskosten/Spritverbrauch. Natürlich hätte ich mir den Aygo nicht für 15 000 Euro gekauft, aber bis 12 000 Euro wäre ich schon gegangen (hab nochmal nachgeschaut, ich habe immer geschrieben meiner hätte 11 900 gekostet, hat aber 10 900 gekostet). Und Siw, wenn du 7 500 Euro für ein neues Auto bezahlt hast, dir die Unterhaltskosten ansiehst und auch den Spritverbrauch, obwohl er bei dir 6 L beträgt: Billiger Autofahren und dabei noch so ein gute Figur machen, kann man wirklich nicht!
Zuletzt geändert von Hardtoexplain am 08.04.2007, 10:47, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Aygo Club » 08.04.2007, 10:08

Die Unterhaltskosten sind praktisch bei keinem anderen Auto niedriger als beim Aygo. Und der Wertverlust hält sich mit 35% in 3 Jahren (bei 15.000 km/Jahr) auch in Grenzen. Wenn der Händler mir dann nach 3 Jahren also die 7.000 € anrechnet (Händlereinkaufspreis), hab ich für 1.666 € pro Jahr nen neues Auto gehabt. Das ist doch sehr günstig, denke ich. :wink:
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Beitragvon Gorden86 » 08.04.2007, 10:49

Hardtoexplain hat geschrieben:Wir müssen hier auch mal was Grundlegendes klären:
ich habe immer geschrieben meiner hätte 11 900 gekostet, hat aber 10 900 gekostet).


mit Ueberfuehrung & Zulassung?
Zuletzt geändert von Gorden86 am 08.04.2007, 10:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Hardtoexplain » 08.04.2007, 10:51

Das war ein Vorführwagen und hatte schon 900 km drauf, der stand also schon beim Händler und war zugelassen: Cool, 5trg, 175er Reifen + Alus, metallic
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Beitragvon Gorden86 » 08.04.2007, 11:01

Hardtoexplain hat geschrieben:Das war ein Vorführwagen und hatte schon 900 km drauf, der stand also schon beim Händler und war zugelassen: Cool, 5trg, 175er Reifen + Alus, metallic

achso..
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Beitragvon Siw » 08.04.2007, 13:16

Hardtoexplain hat geschrieben:Und Siw, wenn du 7 500 Euro für ein neues Auto bezahlt hast, dir die Unterhaltskosten ansiehst und auch den Spritverbrauch, obwohl er bei dir 6 L beträgt: Billiger Autofahren und dabei noch so ein gute Figur machen, kann man wirklich nicht!


gebe ich dir 100% recht, deswegen stand auch in der auto bild beim c1 "billiger autofahren ist derzeit kaum möglich!" :D

den adac test habe ich gelesen, aber da ist der aygo mit 9.181€ kaufpreis angegeben, nicht mit 12.000!

bei 12.000 aygo zu 7.190 fiat seicento würde der test anders ausfallen! :wink:

Aygo Club hat geschrieben:Wenn der Händler mir dann nach 3 Jahren also die 7.000 € anrechnet (Händlereinkaufspreis),


seid mir nicht bös, aber wer soll 7.000€ für nen 3 jahre alten aygo bezahlen, wenn es den c1 auch in 3 jahren noch ab 7.000€ neu geben wird? ich halte die 7.000€ für total übertrieben! :roll:

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon AY » 08.04.2007, 13:32

ich habs nicht bereut. er passt richtig zu mir.
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Beitragvon Gorden86 » 08.04.2007, 14:03

AY hat geschrieben:ich habs nicht bereut. er passt richtig zu mir.


mir auch^^
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