Aygo-Forum

[hans]

@ parablue
@ hans

Die Armaturen, Seitenverkleidungen und das Motorgeräusch hast du auch bei der Probefahrt schon sehen und hören können. Wieso hast du dir den Aygo gekauft, wenn dir das alles nicht gefällt? Und von welchem Hersteller bekommst du einen besseren Kleinstwagen für das Geld

Sorry... aber für mich ist das typische deutsche "Miesepriemerei".

Ja, das habe ich bei der Probefahrt gehört und hab mich darum gegen den Aygo/C1/107 entschieden, nicht das es ein schlechtes Auto ist, für mich war halt dies kaufentscheidend. Ich will das Auto nicht madig machen, das ist meine Meinung zu diesem Auto und diese werde ich auch vertreten dürfen, oder?

[cdet]

Ich würde den Aygo nicht wieder kaufen.

Für wenig Auto ist es viel Geld.
Aber der C1 wäre weiter in der engeren Wahl (obwohlich ihn nicht leiden mag.)
Und um dem Spruch vorzubeugen: ich bin nicht bereit, 30.000 für ein Auto auszugeben. Für ein Mini-Auto sind für mich 10.000 die Schmerzgrenze.
Aber das empfinde ich durchaus nicht als "billig". Daher erwarte ich auch eine vernünftige Qualität (keinen Luxus).

Christian

[Aygo Club]

@ hans

Ok.. Das muss jeder selbst wissen. Welchen hast du denn jetzt gekauft?

@ cdet

Welches Mini-Auto bis 10.000 € bietet denn bessere Qualität? Der Aygo ist eben ein "Billigauto". Für weniger Geld bekommt man höchstens noch einen Dacia Logan. Das muss man sich einfach mal klarmachen. Die Zeiten wo man für 10.000 DM einen Neuwagen kaufen konnte sind vorbei.

[efendi]

Ich habe den Kauf meines C1 nicht bereut und bei einem Kaufpreis von 6.666,33 € kann ich wirklich nicht meckern. Ich bin auch mit der Verarbeitung zufrieden.

Das der Wagen eine Minimalausstattung hat, war mir vorher schon klar und ich vermisse auch nichts. Ist ein prima Klein- und Zweitwagen.



Die Preise für den AYGO wären mir aber auch zu hoch, da hätte ich mich dann ehr für einen gebrauchten Yaris entschieden!

[Beat]

Der Aygo ist ein Super-Auto. Wer die "Toyota TechDoc" schon mal genauer "studiert" hat (vor allem den Motor) der weiss von was ich rede.

Das in diesem Preissegment in der "peripherie" gespart wird, dürfte jedem klar sein.

[cdet]

@ cdet

Welches Mini-Auto bis 10.000 € bietet denn bessere Qualität? Der Aygo ist eben ein "Billigauto". Für weniger Geld bekommt man höchstens noch einen Dacia Logan. Das muss man sich einfach mal klarmachen. Die Zeiten wo man für 10.000 DM einen Neuwagen kaufen konnte sind vorbei.

Keines vermutlich. Das ist ja das Schlimme.
Der Logan SUV bietet für 10.000 immerhin einen ausgewachsenen Kombi,
dessen Verarbeitung (lt. ADAC) gar nicht schlecht sein soll.

Aber ein C1 für weniger als 7.000 ist eben eine deutlich preiswertere Alternative bei gleichguter oder -schlechter Qualität.

Ich will meinen Aygo ja gar nicht schlechtreden, im Großen und Ganzen bin ich ja damit zufrieden.
Aber im Gegensatz zu einigen anderen Aygoisten gibt es für mich eben auch einige Kritikpunkte.

Christian

[Aygo Club]

Der ADAC schreibt aber auch, der Aygo sei gut verarbeitet. Genauso wie verschiedene Zeitschriften. Auch wenn dabei oft erwähnt wird, dass man an den verwendeten Materialien den Rotstift sieht. Aber was nützt es, wenn alle Oberflächen mit Softlack behandelt wurden, der dann nach 3 Jahren abblättert. Das kann beim Aygo nicht passieren.

Das nicht alles an dem Auto perfekt ist, will ich auch nicht abstreiten. Aber das war keins meiner bisherigen 5 Autos. Bei jedem Auto finden sich irgendwelche Kritikpunkte. Egal ob es 10.000 oder 100.000 € gekostet hat. Auch bei einem 200.000 € teuren Ferrari gehören z.B. Klappergeräusche zum Alltag.

[Jaygo]

Nö, ich bereu nix. Ich liebe mein Auto!

[Siw]

JEIN...

Ich bin einfach vom Verbrauch des C1 enttäuscht, da er etwas weniger Auto als mein alter Saxo ist, und trotzdem etwas mehr verbraucht...

EDIT: Und dass mir jetzt keiner mit den Normverbrauch kommt, denn der interessiert mich herzlich wenig, denn ich will meinen Fahrstil nicht für ein Auto ändern...

100% meine rede!

ich bin vom verbrauch enttäuscht und vom kofferraum!
der kofferraum meines seat arosa war zwar nicht größer, aber leichter zugänglich!

evtl tät ich mir heute sogar nen c2 statt dem c1 kaufen?

ebenfalls enttäuscht bin ich von den sitzen des c1 advance, er zeigt nach 3.000km die ersten verbrauchsspuren, mein arosa hatte 106.000km auf dem tacho und die sitze (sind vom audi A3) waren top!

Ich muss ehrlich sagen: Hätte ich jetzt bestellt, wäre es ein Citroen C2 geworden. Die Preise für den C1 sind recht angezogen worden, dafür kostet der C2 jetzt weniger.

ja leider stimmt das!

ps: ich liebe meinen c1 trotzdem, ich habe aber auch meinen trabant geliebt!

[MR24V]

Bereut hab ich den kauf zwar nicht, aber im Falle einer Neuanschaffung gäbe es keinen aus dem Trio mehr. Ich würde mir stattdessen den neuen Fabia als Re-Import holen, der wäre auch nicht teurer und bietet doch wesentlich mehr Auto für das Geld. Der Service von Citroen ist quasi nicht vorhanden und der Verbrauch ist für das bisschen Auto zu hoch.

[Beat]

Sogar im Wiederverkaufswert ist der Aygo TOP !

....aber wer verkauft schon eon so gutes Auto

[Aygo Club]

@ Siw

Der C2 hat aber sicherlich noch einen höheren Verbrauch als dein C1. Und das dein Arosa weniger verbraucht haben soll, ist auch komisch. Laut Spritmonitor verbraucht der Arosa 1.0 mit 37 kW im Schnitt 6,54 l.

Aber das mit den Sitzbezügen geht natürlich gar nicht. Bei meinem Aygo hat der Fahrersitzbezug auch nach etwa 10.000 km Stellenweise schon leichte Fäden gezogen. Und das wo ich nur 76 kg wiege und bestimmt nicht auf dem Sitz rumlümmele. Dieses Problem konnte ich aber durch die ebay-Sitzbezüge lösen. Die sind wesentlich hochwertiger als die Originalbezüge und sehen gleichzeitig auch besser aus.

Aber vergesst nicht, welcher Hersteller für das Interieur verantwortlich ist...

[Hardtoexplain]

Ich habe den Kauf keines Falls bereut! Weil:

a) unschlagbar geringer Verbrauch
b) unschlagbar geringe Unterhaltskosten
c) tausend mal schöner als andere Kleinst/Kleinwagen
d) gute Sicherheitsausstattung (die ich so nicht bei einem Gebrauchten gehabt hätte)
e) 3 Jahre Garantie

Besonders Verbrauch/Unterhalt und Design waren für mich kaufentscheidend, da sehe ich auch über den schwer zugänglichen Kofferraum hinweg und die teils etwas billigen Materialien.

Für mich ist der Aygo/C1/107 nach meinen Kriterien schlicht und ergreifend konkurrenzlos.

[HyundaiGetz]

Ich habe mir vor dem Kauf fast jedes Auto angeschaut, was in der Preiskategorie unter 9.000 € ist, und es gibt keins, wo ich wirklich sage, das es Qualität hat. Jedes Auto hat so seine Vor- und Nachteile, aber von der Qualität des Innenraums (Plastik etc.) ist jetzt nicht wirklich irgendwas dabei gewesen, das so überzeugt hat.

Wobei, ein Kumpel hat einen 8 Jahre alten Golf IV, hat den vor ca. 3 Jahren gekauft. Er sagte, mit 5 Jahren hat dieser Golf mehr gekostet, als ich für meinen C1 zahle (hat auch keine Klimaanlage, dafür aber auto. Innenspiegel, Regensensor), aber der Golf hat jetzt auch nicht sonderlich ein gute Qualität.

Und, ich muss immer wieder sagen: Bei dieser Preiskategorie finde ich eine zuverlässige Technik wichtiger als ein sehr hochwertiges Cockpit.

[Aygo Club]

Für mich ist der Aygo/C1/107 nach meinen Kriterien schlicht und ergreifend konkurrenzlos.

So seh ich's auch. In dieser Klasse bekommt man nichts besseres. Ansonsten muss man etwas mehr Geld drauflegen und einen Klein- statt Kleinstwagen kaufen.

Und, ich muss immer wieder sagen: Bei dieser Preiskategorie finde ich eine zuverlässige Technik wichtiger als ein sehr hochwertiges Cockpit.

Genau. Und bis auf wenige Einzelfälle sind doch hier im Forum auch noch keine gravierenden Probleme bei den Dreien bekannt.