Aygo-Forum

[Turbo-Berni76]

Hallöchen ich wollte nur mal kurz bei der Aygo Gemeinde nachhaken wie teuer euer erster Fitness-Check war?

In meiner Betriebsanleitung steht das beim Fitness-Check bei 15.000 km nur kontrolliert wird und ca. 50-60 € kostet. Tja nun habe ich 120 Euro gezahlt und bei meinem Aygolein wurde Öl gewechselt, Luftfilter und Ölfiter ausgetauscht - das musste eigentlich erst bei der ersten großen Inspektion gemacht werden ab 30.000 km.

Leider konnte ich nicht selber nachhaken weil meine Frau beim Check war sonst hätte ich schon nachgefragt - ehrlich gesagt fühle ich mich nun ein bisschen verarscht - wieso stehen in der Betriebsanleitung nur Kontrollen und dann muß ich am Ende 120 Euro für Tätigkeiten zahlen die laut Toyota noch gar nicht hätten sein müssen?

Bitte schreibt mal eure Erfahrungen, das ich mein Vertrauen zu meinem Toyota Händler wieder aufbauen kann (ist es vielleicht doch ratsam - der Ölwechsel,etc...?).

Gruß an die Aygo Gemeinde (natürlich auch an die Franzosen

[Cyberexxflixx]

Guckst du hier:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... -1604.html


Da haben schon einige ihre Kosten gepostet zum Thema 15.000er Inspektion. =)

[Aygo Club]

@ Turbo-Berni76

Der Ölwechsel ist bei der 15.000-er vorgeschrieben. Nur der Luftfilter wäre lt. Wartungsplan noch nicht dran gewesen. Aber die 120 € sind OK. In der Bedienungsanleitung steht garantiert nichts über die Inspektionskosten!

[Turbo-Berni76]

@ Turbo-Berni76

Der Ölwechsel ist bei der 15.000-er vorgeschrieben. Nur der Luftfilter wäre lt. Wartungsplan noch nicht dran gewesen. Aber die 120 € sind OK. In der Bedienungsanleitung steht garantiert nichts über die Inspektionskosten!

Sorry Du mußt mich falsch verstanden haben in der Betriebsanleitung steht natürlich nichts von den Kosten drin, lediglich das der Ölstand kontrolliert wird, genau wie der Luftfilter, etc...

Das 120 Euro O.k. sind für die ausgeführten Arbeiten habe ich auch nicht bemängelt sondern nur das ich mit 50-60 Euro für die Arbeitszeit der Kontrolle gerechnet hatte und nie dachte das die Werksfüllung (Öl) schon ausgetauscht werden wird.

[Turbo-Berni76]

Guckst du hier:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... -1604.html


Da haben schon einige ihre Kosten gepostet zum Thema 15.000er Inspektion. =)

Hallo Cyberexxflixx - vielen Dank für den Link, ist zwar in dem Forum der C1 Fahrer aber ich denke von den Inspektionskosten dürften C1, 107 und Aygo gleich auf sein.

Die Einträge in diesem Tread haben mich wirklich sehr beruhigt, dann liege ich mit meinen 120 Euro wohl tatsächlich im Durchschnitt.

[Latschen]

Hey,
hatte Gestern meine erste Inspektion und ich habe nur Materialkosten bezahlt. Das war aber vertraglich so geregelt, dass das so bei der ersten Inspektion ist.
Allein die Materialkosten beliefen sich bei mir auf 38.46 Euro + Öl Kosten. Habe das Öl selber gekauft. Das teuerste war das Luftfilterelemnt mit 17.91 Euro...
Was ich aber nicht verstehe, das sie mir Scheibenklar berechnet haben obwohl ich noch was drin war.

[Aygo Club]

@ Latschen

Das Scheibenklar haben manche Werkstätten als feste Position auf der Rechnung stehen. Das ist natürlich nicht erlaubt und die Werkstatt müsste den Kunden vorher fragen, ob sie das Kostenpflichtig auffüllen sollen. Ansonsten solltest du dich beschweren und den Betrag von der Rechnung abziehen. Genauso ist bei der ersten Inspektion kein Wechsel des Luftfilters erforderlich und vorgeschrieben. Hätte ich an deiner Stelle auch nicht bezahlt.

Man muss den Werkstätten einfach mal auf die Finger klopfen, wenn Leistungen berechnet werden, welche lt. Wartungsplan gar nicht durchgeführt werden müssten.

Mein Händler (Auto Schubert in Kassel) füllt z.B. den Scheibenreiniger generell kostenlos auf und das Auto wird jedes Mal gewaschen. Auch die Rechnungen waren bisher immer fair. Da kann ich mich nicht beklagen.

[Latschen]

Ui, naja das wusst ich net! Jetzt isses sowieso zu spät. Wenn man bezahkt willigt man ja ein...
Naja werde nächstes mal darauf achten was sie machen müssen und was net...

[Aygo Club]

Der Luftfilter wird lt. Wartungsplan übrigens erst nach 4 Jahren oder 60.000 km gewechselt, es sei denn es steckt besonders viel Dreck drin. Ich wechsel den aber trotzdem jedes Jahr aus, damit der Motor auch immer richtig durchatmen kann. Wirklich verschmutzt ist der nach einem Jahr aber nicht. Er sieht nur leicht gräulich aus und ist noch lange nicht verstopft.