Aygo-Forum

[norkdog]

Hallo erstmal.Seit 7Wochen haben wir jetzt auch nen aygo.Hab bei 2000km auf Mobil 1 0W40 gewechselt,Iridium Zündkerzen von Denso verbaut und nächste Woche kommt noch ein K&N Luftfilter rein.
Seit dem ersten Tag springt er nicht sofort an.Soll heißen ,daß der Zündschlüssel ca. 2-3 Sekunden gehalten werden muß bis er läuft.Trotz aller oben aufgeführten Maßnahmen hat sich nix geändert.
Jetzt meine Frage .Wäre es sinnvoll ne größere Batterie zu verbauen.Hab da an eine Berga mit ca. 60 AH gedacht.Verspreche mir davon mehr Power auf dem Anlasser ,also auch ein besseres Anspringen.ODER???????

[Cyberexxflixx]

Das der Motor so "schlecht" anspringt ist völlig normal. Immerhin handelt es sich hier um einen kleinen 3-Zylinder-Motor. Das er nicht gleich anspringt wie ein 4-Zylinder ist ganz normal.

[Black_Aygo_City]

Das er vier bis fünf mal rund dreht ist normal. Wir haben jetzt schon einige Aygos im Bekanntenkreis und alle sind so.

[norkdog]

Aber bringt es denn garnix wenn ich ne 60 AH Batterie einbaue ,die sollte dem Anlasser doch mehr feuer geben können.

[Patitwelve]

Nur brauchst du dann auch ne größere Lichtmaschine damit die Batterie geladen werden kann.

Zudem verstehe ich die Logik nicht. Größere Kapazität heißt doch nicht höherer Stromfluss, sondern nur längerer Stromfluss!

[norkdog]

Die Lichtmaschine im Aygo hat 80 Ampere soweit ich informiert bin ,bitte korrigieren wenn ich falsch liege.Die dürfte die 60er auf jeden fall laden können.Es gibt bei den batterien ja nicht nur die AH sondern auch den zusatz A für den Kälteprüfstrom,der ist bei der originalen 390 A ,bei der 60AH bei 540 .

[Lubomir]

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[c1 alex]

Bei mir , Spring er immer gleich an .....................