rast62 hat geschrieben:Mir ging es aber eigentlich nicht darum, das Wageninnere möglichst schnell abzukühlen, sondern die optimalste Einstellung für längere Fahrten zu finden.
Die Einstellung Fußraum/Windschutzscheibe hört sich im Moment für mich am besten an, weil ich mir vorstellen kann, dass die Kühlung des Fahrzeuginneren so am gleichmäßigsten ist.
Wieso kann ich mir wegen kalter Luft auf den Körper eine Erkältung zuziehen?
Wie geschrieben sehe ich auch hier die optimale Einstellung (mit oder ohne Fußraum)... auch oder gerade für lange Fahrten, aber was hast Du davon, wenn Du diese Einstellung von vorneherein so machst um "nichts mehr ändern zu müssen", dafür aber erstmal 20Min schwitzt, weil es ewig dauert, bis das Fahrzeuginnere abgekühlt ist?!? (kann ggf. gleich genutzt werden, wenn man aus einer kühlen (Tief-)Garage kommt.
Die Winschutzscheibe ist quasi ja schon "MUSS", da durch die extreme schräge der Windschutzscheibe der "Glashausefekt" noch stärker ist.
So zur Erkältungsfrage kann ich Dir auch noch meinen Senf dazu geben, gerade wenn Du lieber die ersten 20 Min. schwitzen möchtest ist diese nämlich nochmal so hoch!
Das kann ich Dir aus medizinischer sicht als nicht Mediziner natürlich nicht beweisen, aber mit Physik kenne ich mich aus, da nennt sich das dann Verdunstungskälte und das Immunsystem wird durch Unterkühlung geschwächt, was den ohnehin ständig in der Luft schwebenden oder sogar schon im Körper befindlichen Viren den Weg ebnet.
[center] - Quelle:Kälte hat einen hemmenden Einfluss auf das respiratorische Flimmerepithel (mukoziliärer Apparat) und hemmt so seine Reinigungsfähigkeit, was zusammen mit einer Verengung der kleinen Bronchien Infekte fördern kann.
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Gruß
