Cypher2Kill hat geschrieben:also unter 6L komm ich bei meinen Kurzstrecken nur wenn ich schleiche
Also so früh es geht hochschalten und Autobahn mit 100 aber da macht das Fahren (für mich) absolut kein Spaß mehr. Ich sitz so "selten" in dem Auto, da will ich auch ein wenig Fahrspaß haben und das is mir jeden Cent mehr wert
Naja man kann aber auch sparen und seinen Spaß haben... Ich schleiche auch nicht, und habe jetzt trotz Baustellenampeln, Bahnschranken und "Oh scheiße da is ja noch einer vor, den ich mit überholen muss" 4,68L/100km geschafft.
Was den Spritverbrauch senkt ist Routine und Köpfchen und nicht frühes Hochschalten. Wenn ich im hohen Gang beschleunige ist die Getriebelast viel höher, und somit verbrauche ich bis ich auf der gewünschten Geschwindigkeit bin mehr Sprit. Wenn ich im dritten bis 90 durchzieh und dann in den 5ten springe hab ich meinen Spaß und spare...
Meinetwegen auch bis 100, aber den 4ten braucht man nicht.
Geschwindigkeit halten tut man dann im hohen gang, ist ja eig. logisch...
Und sparen tut man dann richtig wenn man abstand hält und dann statt zu bremsen ausrollen lässt... Oder sich halt die geographischen Beschaffenheiten zu Nutze macht, ich hab beispielsweise 800Meter Gefälle vor der Einfahrt, da rolle ich schön im 5ten runter und freu mich über die Schubabschaltung...
Und wirklich später kommt man auch nicht ans Ziel, als jene welche wie die Bekloppten beschleunigen und vor jeder Kurve in die Eisen steigen...
Klassisches Beispiel hatte ich gestern morgen:
Ortsausfahrt werd ich von nem Astra überholt, nächsten Ortseingang überholt er den nächsten und Ortsausgang nochmal... Dann war er für die nächsten 5km verschwunden, bis ich wieder hinter ihm klebte...
Fazit: Wir waren beide gleichzeitig am Ziel, nur mit einem Unterschied, nämlich dem Verbrauch...
Also was ich letzten Endes erfahren musste ist, dass es für den Verbrauch und den Fahrspaß nichts unberechenbareres als andere Verkehrsteilnehmer und vor allem "Pseudospritsparer"/Schleicher gibt. Wenn ich so einen vor mir habe rege ich mich in der Regel total auf, denn bei dem, "Wir fahren 60, und da wir in Kurven langsamer fahren als auf der Geraden bremsen wir nochmal", sehe ich meinen Verbrauch steigen. Wobei das ja gerade noch schlimmer ist da es eine aggressive Fahrweise verursacht; Die einzige Möglichkeit die einem da bleibt ist Abstand halten, ausrollen lassen und sich an der Unfähigkeit des Vordermanns zu erfreuen
