Benzin-Verbrauch im Alltag..??




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Beitragvon supeR » 10.09.2009, 23:40

Hast du mal getestet, wie viel Zeit du tatsächlich sparst, wenn du auf den 40 km versuchst, die Nadel am Anschlag zu halten?
Auf einer 300 km Strecke hatte das bei mir mal ganze 15 Minuten gebracht. Waren aber halt auch Baustellen dabei.
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von Anzeige » 10.09.2009, 23:40

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Beitragvon waynemao » 11.09.2009, 00:35

ohbear hat geschrieben:ich hatte letzt den ultimativen Test: Oldenburg-Berlin auf der Autobahn

bei Westwind (sieht man gut an den Windrädern) gabs auf der Hinfahrt nur 5,5l bei durchgehend 130 (wenn möglich)

auf der Rückfahrt (keine Ahnung, wie der Wind war) waren es dann 6,1l

ich selbst fahre meist 130, was laut GPS nur 120 bedeutet.


Interessant, bei mir sind Tacho 130 genau 124 nach Navi, also nur 6 Km/h Abweichung.

Ich glaube ich mache demnächst auch mal einen Test, was ich brauche, wenn ich zur Uni immer stur 130 fahre, zusammen mit den Überlandkilometern schätze ich aber dennoch, dass ich unter 5,5L bleiben werde.
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Beitragvon ohbear » 11.09.2009, 07:28

es geht nicht um "Nadel am Anschlag", aber es gibt einen Unterschied zwischen Hindernis (110km/h) und mitschwimmen (130km/h)

ich muss nicht testen, wieviel schneller ich bin, ich habe es ausgerechnet. Auf ne 40km Strecke bringt schneller fahren gar nichts... aber darum geht es ja wie gesagt nicht... muss man als AYGO Fahrer denn ein Sparfuchs sein?

ich habe auch mal ausgerechnet, was es mir bringt, wenn ich tatsächlich 1l weniger auf 100km verbrauche. Monatlich 20€... das ist es mir einfach nicht wert... da fahr ich lieber 130 und das wars, da muss ich nicht nachdenken

übrigens können es auch 124 sein, ich glaube, es sind 122 bei mir, das wechselt immer, je nachdem ob ich knapp unter, genau, oder knapp über 130 auf dem Tacho hab... außerdem kann die Tachoabweichung ja auch von AYGO zu AYGO verschieden sein
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Beitragvon Andreas1478 » 11.09.2009, 07:46

Ähmm. Bei 40.000km/Jahr sind das 400L pro Jahr und bei aktuell ca. 1,30 EUR/L sind das nicht 20EUR/Monat sondern über 40EUR/Monat.
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Beitragvon ohbear » 11.09.2009, 07:50

ich habe es nur auf die Strecke gerechnet, die mein Mann zur Arbeit schnell fährt, das sind jährlich 20.000km... ich fahr ja nicht so, meist drück ich den Schnitt wieder, wenn er vorher ne Woche gefahren ist :-D
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Beitragvon Handy82 » 11.09.2009, 07:58

finde den verbrauch aber auch sehr hoch. ich mit meinen 175ern fahre immer im schnitt unter 6l
und das obwohl ich 150 auf der autobahn fahre mit soundsystem und klima!
und ich fahre nur extrem kurzstrecke stadt oder autobahn...
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Beitragvon ohbear » 11.09.2009, 08:06

Toyota sagte mal, der Computer würde sich auch an die Fahrweise anpassen. Wenn man beim Einfahren schon recht zügig unterwegs ist, würde er sich die Fahrweise merken und dementsprechend einspritzen...

aber das muss ja auch nicht stimmen
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Beitragvon ohbear » 11.09.2009, 08:10

was heißt eigentlich "sehr hoch"???

ich finde 6 Liter Benzin nicht wirklich viel...
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Beitragvon waynemao » 11.09.2009, 09:41

6L sind ja auch nicht zuviel und mit dem Aygo muss auch keiner immer nur sparsam fahren, aber in einem deiner ersten Beiträge vor paar Tagen, hast du gemurrt, dass der Aygo nicht viel sparsamer ist als deine BMW. Deswegen kommt hier auch soviel kontra :wink: . Wenn man nicht sparsam fährt ist kein Auto sparsam. Es ist dein gutes Recht, den Aygo so zu fahren wie du willst. Aber dann auch nicht über 6L beschweren :P .

ohbear hat geschrieben:AYGO: 6,16l bei fast 120.000km
BMW: 6,25l gerechnet auf 11.000km

allerdings hat die BMW nur 2 Räder, 1100ccm und 90PS, daher find ich den Verbrauch des AYGO ganz schön hoch... aber naja, wiegt ja auch was mehr als die BMW ;-)

Hat irgendwer so viele km gefahren wie ich?



Zum Thema Einfahren:
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man einem Auto das Spritsparen auch wieder angewöhnen kann. Wenn du über 5.000km sparsam fahren würdest, ginge also der Verbauch auch wieder runter. Unser Lupo ist heute mit 100.000km viel sparsamer als noch mit 25.000km. Er wird aber auch nur noch sparsam bewegt. Früher kam man aber bei der gleichen Fahrweise nicht an die Werte von heute.
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Beitragvon Cypher2Kill » 11.09.2009, 10:37

Handy82 hat geschrieben:finde den verbrauch aber auch sehr hoch. ich mit meinen 175ern fahre immer im schnitt unter 6l
und das obwohl ich 150 auf der autobahn fahre mit soundsystem und klima!
und ich fahre nur extrem kurzstrecke stadt oder autobahn...


also unter 6L komm ich bei meinen Kurzstrecken nur wenn ich schleiche :roll: :P Also so früh es geht hochschalten und Autobahn mit 100 aber da macht das Fahren (für mich) absolut kein Spaß mehr. Ich sitz so "selten" in dem Auto, da will ich auch ein wenig Fahrspaß haben und das is mir jeden Cent mehr wert :D
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Beitragvon waynemao » 11.09.2009, 10:58

Bei der Jahreskilometerleistung wäre es mir auch egal ob 6,5L oder 5L.

Bei mir geht es ins Geld, deswegen fahre ich sparsam. Und weil ich eine super entspannte Strecke über AB habe. Wenn ich um 21.00Uhr zurückfahre ist eh nichts mehr los. Und dann dreh ich Musik laut und komm halt 10min. später zuhause an. Sei´s drum.
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Beitragvon HyundaiGetz » 11.09.2009, 11:55

Das habe ich auch schon oft gemerkt, das die Leute die wenig Kilometer im Jahr fahren, über die Leute meckern die "Vielfahrer" sind und dabei etwas auf den Verbrauch achten.

Bei einer Kilometerleistung von 10.000 km im Jahr wäre mir der Verbrauch wohl auch eher egal - ich komme aktuell aber ungefähr auf 30.000 km.

Ich merke das auch immer bei den drei Damen, mit denen ich Fahrgemeinschaft zur Weiterbildung mache. Die fahren auch um einiges schneller, schalten viel später etc. Ich mag schon allein das Motorgeräusch nicht, wenn die Motoren dauerhaft (z. B. 3 Gang bei 50 km/h) hochtourig gefahren werden. Eine Bekannte hat seit April diesen Jahres ihren neuen Skoda Fabia und hat seitdem etwas mehr als 3.000 km gefahren - das ist ungefähr die Laufleistung die ich in 5 Wochen fahre...
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Beitragvon Cypher2Kill » 11.09.2009, 12:00

HyundaiGetz hat geschrieben:Ich mag schon allein das Motorgeräusch nicht, wenn die Motoren dauerhaft (z. B. 3 Gang bei 50 km/h) hochtourig gefahren werden.


Also mit nem gescheiten Auspuff klingts auch in höheren Drehzahlen noch dufte :P und ca. 2.600 u/min (?!?) bei 50kmh is nicht hochtourig sondern normal. Hochtourig fängt nach meinem empfinden frühstens bei 4000 an.
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Beitragvon ohbear » 11.09.2009, 12:38

das mit dem Vergleich mit meinem Motorrad war eher als Witz gemeint, denn das fahr ich ja hauptsächlich auf der landstraße, also viel langsamer... außerdem kann man nen 2-Zylinder-Boxer absolut nicht mit dem AYGO-Motor vergleichen... daher auch der ;-) am Ende...

das Mopped hab ich einmal bei ner Bergtour auf 5,06l gehabt, weil die so eine gute Motorbremse hat... aber an sich ist mir der Verbrauch da völlig egal...

Soweit ich verstanden habe, meckern hier die Wenigfahrer über mich als Vielfahrer, der NICHT auf den Verbrauch achtet... also liegt HyundaiGetz irgendwie falsch...

und zu waynemao kann ich nur sagen, dass es eben die Musik ist, die zum schnellen Fahren verführt... ich hör ja kein Kuschelrock :-D
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Beitragvon waynemao » 11.09.2009, 13:55

ohbear hat geschrieben:
und zu waynemao kann ich nur sagen, dass es eben die Musik ist, die zum schnellen Fahren verführt... ich hör ja kein Kuschelrock :-D


Wenn du wüsstest :wink:

Meist Punkrock, zurzeit NoFx - Wolves in wolves´clothing.
http://www.youtube.com/watch?v=XE190Dt95Hs&feature=fvw

Auch ansonsten fast nur Rock, Punk und ab und zu Britrock von Franz Ferdinand, Arctic Monkeys, Cribs oder Maximo Park.

Verleitet mich aber trotzdem nicht zum Schnellfahren.
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