Aygo-Forum

[twi-virtual]

Juhu,
so, jetzt bin ich langsam mit meinem Kleinem und seinem Verbrauch zufrieden.
Habe gestern das erste mal die 5 Liter Marke unterboten und da alle drin war (Autobahn, Stadt, Land), ist das wirklich ein fast reeller Drittelmix.

4,85l ist nun also meine Bestmarke!

Gruß aus Berlin
twi-virtual

[jwhh]

Hallo zusammen,

wir besitzen seit 3 Monaten einen Aygo (Otto 998 ccm), mittlerweile rund 4000 km gelaufen. Anfängliche Verbräuche zwischen 5 und 6 l/100 km verbuchte ich noch unter dem Thema Einfahren, zuletzt betrug der Durchschnittsverbrauch ca. 5,3 l/100 km. Vor 2 Wochen wollte ich es nun aber genau wissen und startete eine Testfahrt unter Idealbedingungen, die schon fast an Masochismus grenzte: 300 km Autobahn fast ohne Steigungen mit konstant 90 km/h an einem LKW-freien Sonntagmorgen, gefolgt von 150 km Bundesstraße mit max. 80 km/h ebenfalls ohne nennenswerte Steigungen und fast ohne Ortsdurchfahrten. Bei jeder sich bietender Gelegenheit (die wenigen Gefällestrecken und Ausrollphasen vor Ampeln) stellte ich den Motor ab; das Ganze fand statt bei ca. 20°C und bewusst ohne irgendwelche eingeschalteten Zusatzverbraucher (Klima, Gebläse, heizbare Heckscheibe, Radio, Licht). Reifenluftdruck 2,6 bar, also 0,4 bar höher als herstellerseitig vorgegeben. Dieselbe Prozedur ergab vor Jahren mit meinem damaligen 89er E-Kadett (60 PS, nahezu identisches Leergewicht) einen Verbrauch von 4,3 l/100km, so daß ich für den Aygo mit einem Verbrauch von dreikommaviel bis vierkommawenig gerechnet hatte (Verbrauch außerorts laut Toyota 4,1 l/100 km). Nun, die Enttäuschung kam an der Tankstelle: 4,7 l/100 km! Im Hinblick auf die Tatsache, daß ich bislang jeden Werksverbrauch mit etwas gutem Willen erreichen oder sogar unterbieten konnte, frage ich mich, inwieweit der von Toyota angegebene Werksverbrauch nicht schon den Tatbestand des unlauteren Wettbewerbs erfüllt...

Frustrierte Grüße

[Berliner]

Ich habe schon 4,6 Liter ohne spezielle Strecken, oder extreme Fahrweise erreicht, einfach im normalen Alltagsbetrieb. Meine Stecke bestand dabei ca. zu 3/4 aus Stadtautobahn. Normalerweise liege ich bei 4,9 Liter. Heute waren es mal 5,2 Liter, was daraus resultiert, dass in den letzten Tagen fast immer die Klimaanlage lief und ich einige Strecken mit Stadtverkehr und Stau hatte.

[Hardtoexplain]

Mittlerweile komme ich des öfteren unter die 5 Liter Marke und das trotz Autobahngeschwindigkeiten von ~ 130 km/h und Überlandfahrten ~ 100 km/h, kurzum: bei normaler Fahrweise. Damit bin ich mehr als zufrieden, auch wenn es nicht den angegebenen 4,6 Liter entspricht. Schaue ich bspw. bei spritmonitor.de vorbei, so stelle ich fest, dass im Schnitt bei keinem Auto die Werksangabe erreicht wird. Ich selbst, habe bei keinem der Autos, die ich bisher gefahren bin, die Werksangabe erreicht. Wir reden hier also keineswegs von einem "Problem", das nur Toyota betrifft, sondern alle Hersteller. Schließlich ist das Testverfahren genormt. Dass dieser Test-Zyklus nicht wirklich der Realität entspricht muß man kritisieren, aber wie gesagt, jetzt nicht Toyota etwas unterstellen. Hier im Forum gibt es auch einige User, die ähnlich radikale Sparversuche gestartet haben wie du und damit unter die 4 Liter Marke gekommen sind. Woran es letztendlich bei dir gescheitert ist, weiß ich nicht. Außerdem ist ein Durchschnittsverbrauch von 5,3 Liter meines Erachtens ein Top-Wert, welches Fahrzeug ist derzeit sparsamer?

[Berliner]

Der Prius, aber durch die hohen Anschaffungkosten rechnet sich das Teil nicht.

[Tobias]

Der Prius, aber durch die hohen Anschaffungkosten rechnet sich das Teil nicht.

Wenn ich mit dem mit 110 auf der Autobahn fahre verbrauche ich garantiert mehr als mit meinen C1! In der Stadt mag das anders sein, aber auf Strecke nützt einem der Beste Hybrid rein gar nichts!

Wenn ich auf strecke so um die 100 bis 110 fahre und nicht grade die Klima an habe oder viel zügig durch die Stadt fahre komm ich so gut wie immer unter 5 Liter!

[Siw]

..., frage ich mich, inwieweit der von Toyota angegebene Werksverbrauch nicht schon den Tatbestand des unlauteren Wettbewerbs erfüllt...

Frustrierte Grüße

ich sehe das genau so wie du!

die aussage "nächster tankstop in 800 km" in der fernsehwerbung grenzt für mich schon an betrug!

der sich darauf verlässt und 800km keine tanke hat tut mir echt leid

[Berliner]

Ihr glaubt auch alle noch an den Weihnachtsmann, oder etwa nicht?

Das die Werksangabe zum Verbrauch Laborwerte sind, sollte doch nun jeder langsam mitbekommen haben. Sie dienen lediglich dazu, verschiedene Fahrzeuge miteinander vergleichen zu können. Beschweren müßt ich euch bei denjenigen, die die Testbedingungen und den Ablauf festgelegt haben.

Ganz nebenbei, den Weihnachtsmann gibt es nicht, da hat man euch auch angelogen, ich hoffe der Schock ist jetzt nicht zu groß.

[Andyv6]

also ich weiss nicht was ihr habt,ich habe verbräuche zwischen 4,6-5,3 liter,20000km auf der uhr und alle möglichen fahrstrecken.meine frau hat seid kurzen den toyota yaris 1.0 neu.der hat immer so zwischen 4,8-6,0liter verbrauch und das neu.suuuuuuper sage ich nur.soviele autos gibt es nich die so ein verbrauch haben und das noch mit klima wenn nötig,also ich bin voll zu frieden.mfg andy

[Siw]

nein berliner ich glaube nicht alles, aber manche lügen eben mehr als andere und das grenzt schon fast an betrug!

[Cyberexxflixx]

lieber ein auto mit angabe 4,6 liter fahren und in wirklichkeit 6 liter verbrauchen, als ein auto zu fahren mit angabe 7,8 liter und knapp 10 zu verbrauchen, oder?

Könnte doch alles viel viel schlimmer sein....

[Tobias]

Wenn man einen reellen Verbrauch von bestimmten Autos wissen will kann man am besten bei Spritmonitor oder in den diversen Autozeitungen gucken wie der "Alltagsverbrauch" wirklich ist.

Wenn wir Autohersteller wären würden wir doch auch unsere Modelle so entwickeln das sie einen möglichst geringen "Normverbrauch" haben, da einfach viele nur danach gucken wenn sie sich ein neues Auto kaufen...

[HyundaiGetz]

Also wenn ich mit etwas Anstrenge, schaffe ich einen Verbrauch von unter 4 Liter - allerdings brauche ich dazu hauptsächlich die Autobahn, meine tägliche Strecke (19 km Einfach) ist dafür vermutlich einfach zu kurz.

4,0 - 4,6 Liter schaffe ich im normalen Alltagsbetrieb eigentlich ohne Probleme. Auf der Landstraße fahre ich meistens 70 - 80 km/h, und bei meiner täglichen Strecke gibt es einige Ortsdurchfahrten, die man gut im 5. Gang bewältigen kann.

An die 5 Liter oder sogar drüber muss ich wirklich sehr rasant fahren, oder nur Kurzstrecke. Diesen Verbrauchswert schaffe ich aber eher selten.

Dies ist aber nur für den Sommerbetrieb, im Winter brauche ich durch die Kälte und die Reifen mehr Sprit.

Übrigens, ich hatte jetzt 3 Tage (330 km) einen C1 HDi, so Sparsam ist der auch nicht, bin ca. 70 % der Kilometer sehr sparsam gefahren (Landstraße 70-80 km/h), Autobahn 90-100 km/h. Und 30 % etwas flotter - Gänge etwas höher gedreht (max. 3000 Umdrehungen), Landstraße 100 km/h, Autobahn 130 km/h - Verbrauch 4,07 Liter. So rechnet sich der Diesel nicht.

[Andyv6]

hallo HyundaiGetz

ich gebe dir recht,habe heute wieder getankt 4,5 liter verbrauch und das stimmt huntertprozentig mit den verbräuchen.ich fahre so wie nach deinen angaben ungefär.mfg and

[pemue]

Hallo,
ich hoffe diejenigen unter Euch die mit Geschwindigkeiten von 70-80 km/h auf Landstraßen und 90 - 100 km/h auf Autobahnen fahren, haben auf der Heckablage auch ihre umhäkelte Klopapierrolle abgelegt.
Peter