Benzin-Verbrauch im Alltag..??




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Beitragvon mAYnböckchen » 10.05.2008, 19:17

@ Nichts.ist.unmöglich

Kann ich dir gerne sagen: 3 km.
Aber gelegentlich lege ich auch mal 5-6 km mehr zurück. :lol:

Gruß

mAYnböckchen
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von Anzeige » 10.05.2008, 19:17

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Beitragvon Nichts.ist.unmöglich » 11.05.2008, 08:26

Hallo, und vielen Dank für deine Antwort
:D
Ja, genauso sieht es bei mir auch aus was Strecken angeht.
Fahre aber jeden 2 ten oder 3 ten Tag so ca 15 bis 20 Km, ab und an auch bis 100Km.
Hast sicher meine Vorgeschichte hier im Thread gelesen?
ICH finde mich mit gewissen Sachen nicht ab, und nehm das nicht hin, das es heisst, die Ablagerungen bei mir im Öl kommen von den Kurzstrecken!
Hast du das eventuell auch? Hast du in deinem Öldeckel schon mal nachgesehn?
Letzter Stand bei mir: Ein Anruf von Toyota Deutschland. Das dieses Problem nun mal von viel Kurzstrecke kommt etc
Auf meine Antwort, das dieses Auto speziell für Stadt, als Stadtflitzer vermarktet, verkauft wird, und den auch Omas und Opas kaufen, die nie weite strecken fahren, und das ICHmir, wen ich Langstrecken fahrer bin, mir sicher ein anderes Auto kaufen würde , als einen Aygo! Und meine Meinung ist, dieses Auto würde für Kürzere Strecken gebaut, da darf SO ein Problem nicht vorkommen. Naja da drauf wusster dieser "Mensch" auch nichts, und end vom Lied, das meine Werkstatt nun NOCHMAL nachsieht (zum 6 mal nun schon) und man dann entscheidet!
Ich habe gesagt, mir ist das nun egal: Ich fahr das Auto bis mein Leasing Vertrag mich freigibt, sollte es bis dahin einen Motorschaden haben, weil einfach der Dreck übers Öl in den Motor kommt, dann hab ich genug Zeugen UND Belege , das ich genau wg diesem Problem oft genug Reklamiert habe
Nochmal zu denjenigen die hier sagen, mein alter Opel oder Golf hat das auch!
ICH habe einen Toyota, einen neuen, und der darf das NICHT haben! Fertig.
Nochmal an mAYnböckchen
Könntest du mal nachsehen, ob du auch Schmierablagerungen in deinem Öldeckel, und Ölmessstab hast? Du bist momentan der einzige den ich so kenn, mim Aygo, der in etwa die strecke fährt wie ich.
Nur kurz noch, wir fahren auch alle paar wochen (oft genug erwähnt) 600 km am Stück. Hab keine Ahung, was Toyota Leute vom Werk unter Lang oder kurzstrecke verstehen
Darf laut Leasing Vertrag nur 10 000 Km im Jahr fahren, genau so werd ich auch hinkomm damit, also KÖNNTE ich gar keien Längeren Strecken fahren! Soviel zu dem Thema!!!
Bin sowas von stinksauer *grrrr

Ach und.. Schöne Pfingsten allen, die heut hier sind
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Beitragvon Berliner » 11.05.2008, 10:54

Das Problem mit den Ablagerungen wirst Du nicht nur bei alten Fahrzeugen finden, sondern bei vielen Fahrzeugen, die nur kurze Strecken zurücklegen. Der Aygo Motor ist auf hoher Wirkungsgrad optimiert, d.h. es soll möglichst viel Energie in zur Fortbewegung erzeugt werden und wenig Abwärme. Ältere Motoren haben eine schlechteren Wirkungsgrad und erzeugen mehr Wärme, so dass sie schneller warm werden. Ein Extrembeispiel sind moderne Turbodiesel, dort gibt es sogar eine Zusatzheizung für den Winter, da die Abwärme nicht mehr für die Heizung reicht. Wenn aber das Öl nicht auf 100°C kommt, dann kann Kondenzwasser nicht aus dem Öl rausgekocht werden und es kommt zu diesen unschönen Ablagerungen. Diese sind nichts anderes als eine Öl-Wasser Emulsion. Vielleicht wird das Öl im Motor jetzt im Sommer ausreichend warm auf Deinen Kurzstrecken, dann könnte das Wasser aus dem Öl rauskochen. Die Ablagerung am Öldeckel wird aber sehr spät weggehen, da diese Ablagerungen nicht durch den Ölkreislauf zirkulieren und somit nicht so schnell erwärmt werden, dies könnte die Erklärung dafür sein, dass auch nach längeren Strecken die Ablagerungen am Öldeckel verbleiben. Als Test kann man sie mal abwischen und sehen, ob und wie schnell sich wieder neue Ablagerungen absetzen. Achte einfach etwas häufiger darauf, dass genug Öl im Motor ist und mache Dir einfach keine Sorgen. Falls was mit dem Motor passiert, greift die Garantie.
Zuletzt geändert von Berliner am 11.05.2008, 10:57, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon Andyv6 » 11.05.2008, 10:55

:( :( ich gebe dir recht und das ist nicht normal in dieser größenordnung bei dir mfg andy--lasse nicht locker und fertig einmal geben sie nach und dann werden sie das problem beseitigen
früher groß heute klein so soll es sein
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Beitragvon Berliner » 11.05.2008, 10:58

Ein Problem sehe ich erst, falls der Motor verreckt und dann hat Toyota das Problem.
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Beitragvon Nichts.ist.unmöglich » 11.05.2008, 13:45

Berliner hat geschrieben:Das Problem mit den Ablagerungen wirst Du nicht nur bei alten Fahrzeugen finden, sondern bei vielen Fahrzeugen, die nur kurze Strecken zurücklegen. Der Aygo Motor ist auf hoher Wirkungsgrad optimiert, d.h. es soll möglichst viel Energie in zur Fortbewegung erzeugt werden und wenig Abwärme. Ältere Motoren haben eine schlechteren Wirkungsgrad und erzeugen mehr Wärme, so dass sie schneller warm werden. Ein Extrembeispiel sind moderne Turbodiesel, dort gibt es sogar eine Zusatzheizung für den Winter, da die Abwärme nicht mehr für die Heizung reicht. Wenn aber das Öl nicht auf 100°C kommt, dann kann Kondenzwasser nicht aus dem Öl rausgekocht werden und es kommt zu diesen unschönen Ablagerungen. Diese sind nichts anderes als eine Öl-Wasser Emulsion. Vielleicht wird das Öl im Motor jetzt im Sommer ausreichend warm auf Deinen Kurzstrecken, dann könnte das Wasser aus dem Öl rauskochen. Die Ablagerung am Öldeckel wird aber sehr spät weggehen, da diese Ablagerungen nicht durch den Ölkreislauf zirkulieren und somit nicht so schnell erwärmt werden, dies könnte die Erklärung dafür sein, dass auch nach längeren Strecken die Ablagerungen am Öldeckel verbleiben. Als Test kann man sie mal abwischen und sehen, ob und wie schnell sich wieder neue Ablagerungen absetzen. Achte einfach etwas häufiger darauf, dass genug Öl im Motor ist und mache Dir einfach keine Sorgen. Falls was mit dem Motor passiert, greift die Garantie.


Hallo und danke
Rausgewischt haben wir den ganzen Mist oft genug. Es wurde ja auch die Zylinder kopfdichtung gewechselt, und alles gereinigt. Nach dem gewechselt wurde, war 2 tage später alles wieder voll.
Ausputzen tun wir den deckel etc oft genug, dauert ca 2-3 Tage, dann siehts wieder genauso aus :(
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Beitragvon mAYnböckchen » 11.05.2008, 20:51

Nichts.ist.unmöglich hat geschrieben:Nochmal an mAYnböckchen
Könntest du mal nachsehen, ob du auch Schmierablagerungen in deinem Öldeckel, und Ölmessstab hast?


Habe gerade einen Blick geworfen und kann dir mit keinen Ablagerungen dienen. Bei mir sieht am Deckel alles gut aus, keine Schmiere oder so. :roll:

Viele Grüße!

...und lass den Kopf nicht hängen.
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Beitragvon Cyberexxflixx » 13.05.2008, 06:25

Ich bin gestern von der Ostsee wieder gekommen.... Bin auf der Autobahn immer über 130 km/h gefahren und auch öfter mal bis Anschlag, laut Navi ca. 160 km/h. Das alles mit Klima und Abblendlicht und 195er Schlappen.... was kam nach 400 km raus? Richtig.... 7,82 Liter / 100 km.

Ich hatte es eigentlich noch schlimmer gedacht, aber für die Fahrleistungen im Verhältnis ein sehr angenehmer Wert. =)

Auf der Hinfahrt am Samstag waren es knapp 5 Liter bei ca. 100 km/h im Schnitt. =)

Gruß
Daniel

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Beitragvon Nichts.ist.unmöglich » 13.05.2008, 15:45

mAYnböckchen hat geschrieben:
Nichts.ist.unmöglich hat geschrieben:Nochmal an mAYnböckchen
Könntest du mal nachsehen, ob du auch Schmierablagerungen in deinem Öldeckel, und Ölmessstab hast?


Habe gerade einen Blick geworfen und kann dir mit keinen Ablagerungen dienen. Bei mir sieht am Deckel alles gut aus, keine Schmiere oder so. :roll:

Viele Grüße!

...und lass den Kopf nicht hängen.


Vielen Dank fürs nachsehn :D
Bin mal gespannt wie s weitergeht, nä woche fahr mer nochmal zum Händler

Grrüüßßee
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Beitragvon 107er » 13.05.2008, 22:32

Mal ne andere Frage, wie bekommt Ihr so genaue Werte her beim Spritverbrauch ?
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Beitragvon Fred » 13.05.2008, 22:45

107er hat geschrieben:Mal ne andere Frage, wie bekommt Ihr so genaue Werte her beim Spritverbrauch ?


Indem man einen Blick auf die Tank-Quittung und einen anderen Blick auf den KM-Zähler (oder das Navi) wirft. Der Rest ist Zauberei. ;)
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Beitragvon 107er » 14.05.2008, 15:02

Der Rest ist Zauberei.


Hehehe :D

Dann sollte ich mal ne Tankquittung aufbewahren und meinen Kilometerzähler zurückstellen.

Ach ist das kompliziert, gibts da keinen Boardcomputer :wink:
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Beitragvon Fred » 14.05.2008, 15:58

;)

Es gibt keinen Bordcomputer ab Werk, aber man kann das Scangauge wohl relativ problemlos anschließen:

Davon haben aber einige andere User im Forum mehr Erfahrung und bereits ausführlich berichtet:
Siehe hier:

und hier:
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Beitragvon Aygo Blue » 14.05.2008, 16:32

Hatte neulich 6,46 l/100 km. Das ganze waren nur Kurzstreckenfahrten von max. 10 km, eher 5 km. Denkt ihr das geht in Ordnung? Es ist noch das erste Öl drin und ich hab 185er Reifen drauf. Außerdem hab ich immer Musik gehört (Radio mit 4x35W Sinus plus Pioneer-Sub)
MfG Aygo Blue

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Beitragvon Cyberexxflixx » 14.05.2008, 17:58

Aygo Blue hat geschrieben:Hatte neulich 6,46 l/100 km. Das ganze waren nur Kurzstreckenfahrten von max. 10 km, eher 5 km. Denkt ihr das geht in Ordnung? Es ist noch das erste Öl drin und ich hab 185er Reifen drauf. Außerdem hab ich immer Musik gehört (Radio mit 4x35W Sinus plus Pioneer-Sub)


Das ist für den Anfang echt ok... wird bestimmt noch etwas weniger bei gleicher Fahrweise.
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