Aygo-Forum

[Nichts.ist.unmöglich]

Beobachte mal den Kühwasserstand. Bitte daran denken, dass der Kühlwasserstand bei warmen und kalten Motor unterschiedlich ist. Vielleicht liegt eine Undichtigkeit im Motorblock vor, dann hilft das Wechseln des Zylinderkopfes herzlich wenig.

DAS geb ich mal an meine Werkstatt weiter , Danke


Kühlwasser wird beobachtet, und mir fiel auch schon auf das das unterschiedlich ist. Allerdings bleibt es weitgehend normal, sinkt also nicht rapide ab
Mein Händler sagte, er habe nun schon mehrere Aygos mit demselben Problem Bei einem ging die Zylinderkopfdichtung gleich kaputt, bei den anderen wohl dieselben Ablagerungen wie bei meinem

[Berliner]

Wenn der Motor warm ist, ist der Kühlwasserstand höher. Man muß den Kühlwasserstand somit immer bei der selben Temperatur prüfen, entweder bei kaltem oder betriebswarmem Motor. Es gab beim Aygo auch schon mal Probleme mit undichten Kühlern. Einfach mal zwei Striche für beide Zustände mit wasserfestem Filzer anbringen. Wenn Du allerdings weißen Schaum auf dem Öl hast, dann ist dort Wasser drin. Das kann Kondenswasser sein, falls der Motor nie auf Betriebstemperatur kommt, wenn es aber gleichzeitig zu Kühlwasserverlusten kommt, ist eigentlich klar wo die Ursache zu suchen ist.

[Nichts.ist.unmöglich]

Die im Werk sagten ja anfangs, das das nur Kondenswasser sei. Aber Warm wird der Motor meist schon, auch bei den Kurzstrecken. Logischerweise nicht richtig heiss, aber so gesehn reicht das schon, denk ich. Und wie erwähnt, so ziemlich jeden 2 ten Tag geht das auto mal "länger". zw 15 und 30 km. Gefahren wird er shcon, es kann halt nur sein, das mal n Tag dazwischen ist, wo er nur 2-5 km gefahren wird.
Und da das nun halt schon bei mehr Aygos wohl der Fall ist, glaub ich halt nicht mehr an die Kondenswasser Theorie

Naja bin gespannt was rauskommt dabei, vor allem, wg Vertrag und wandeln o.ä. In dem Punkt hab ich null Ahnung, da ich bis jetz immer vollkommen zufrieden war,und an meinen Autos nie in ähnlicher weise was zu beanstanden war

[Berliner]

Wichtig ist es, dass Du dir jede (Garantie-) Reparatur schriftlich bestätigen läßt. Bei mehr als drei erfolglosen Reparaturversuchen kommt man dann in den Bereich, wo eine Wandlung möglich ist. Es muß sich aber bei allen Reparaturversuchen um den selben Defekt handeln. Falls Du ADAC Mitglied bist, hast Du einmal im Jahr Anspruch auf eine kostenlose Rechtberatung zu Themen rund ums Auto bei einem ADAC Vertragsanwalt.

[Nichts.ist.unmöglich]

Na toll, da gehts schon los.
Habe nämlich nachdem ich den Wagen neu hatte, und das Problem festgestellt wurde, beantragt das bei 1000km neues Öl reinkommt, in der Hoffung etwas besserung zu erreichen. Darüber habe ich keinen Beleg.
Und ichglaube ich habe auch nichts darüber das die den Zylinderkopf gewechselt haben. Sagten nur, hier Leihwagen, und als ich ihn abholte, is alles ok, kannst ihn mitnehmen
TOLL.
ADAC is mein Vater leider nur, allerdings läuft auf ihn das Auto, wg Versicherung.
Naja, im Rechtschutz bin ich eh, denke aber das es soweit nicht kommen wird, Zeugen sind ja schleisslich auch genug vorhanden, das ich nun schon 4 mal das beanstandet habe
Ich halt dich jeden falls auf dem Laufenden, danke aber für deine Tips, sind sehr Hilfreich

[Berliner]

Freundlich darum bitten, dass der erste "echte" Reparaturversuch schriftlich bestätigt wird. Ist eigentlich auch üblich. Ich habe immer eine Rechnung mit Arbeitsbericht mitbekommen, auch wenn der Rechnungsbetrag Null Euro lautete, weil die Sache auf Garantie lief.

Für die erste Rechtsberatung solltest Du vielleicht doch erst einmal den ADAC in Anspruch nehmen, da Rechtschutzversicherungen gerne Verträge kündigen, wenn man sie zu oft in Anspruch nimmt. Oft ist bei denen manchmal schon einmal im Jahr. Auch wenn man seine Streitfälle immer gewinnt, kann es passieren, dass die Versicherung den Vertrag kündigt. Gab mal einen Fernsehbericht dazu.

[Andyv6]

Hallo Leute
Habe wieder zwei Strecken hinter mir:
178km-8,9 Liter=5.00 40% Stadt sonst über Land
226km-10,5Liter=4,65 40% Stadt sonst über Land und sehr drauf geachtet Sprit sparend zu fahren.Also es geht und ist möglich unter 5Liter zu fahren.

[cdet]

@Toyootaaa
Bei 8 Litern im Stadtverkehr ist auf jeden Falls was faul.
Einer von euch beiden braucht dringend 'ne Therapie...
Ich vermute einfach mal, daß es am Auto liegt.
8 Liter sind 45% mehr als Werksangabe (5,5).
Da hättest du allein wegen des Verbrauchs Anspruch auf Wandlung.

[Nichts.ist.unmöglich]

@Toyootaaa
Bei 8 Litern im Stadtverkehr ist auf jeden Falls was faul.
Einer von euch beiden braucht dringend 'ne Therapie...
Ich vermute einfach mal, daß es am Auto liegt.
8 Liter sind 45% mehr als Werksangabe (5,5).
Da hättest du allein wegen des Verbrauchs Anspruch auf Wandlung.

ich

Also ich fahr nicht wie sau, das muss ich jetz mal richtig stellen. Habe schon mal erwähnt das ich mit 60 im 5 ten Gang fahre, wenn es ne längere Strasse ohne Ampel etc ist. Fahr die Gänge in der Stadt nie aus, warum auch, is ja eh glei wieder rot. Also ich fahr normal, schalt zügig hoch, fahr net untertourig.
Die ruhige Fahrweise hab ich mir bei meinem alten Celica schon angewöhnt, der war ja schon Rentner(mit 220 000 km). Das hab ich jetz so bei dem kleinen übernommen

Hab das beim Händler schon mal angesprochen wg Verbrauch, auch das er manchmal nicht anspringt. Dauert dann und dauert, und entweder er komtm, oder ich muss 2-3 neue Versuche starten
Händler meinte bezug auf Verbrauch das das bei den neueren Fahrzeugen so ist, Motor etc (kann das jetz nimmi so wiedergeben) in der kaltlaufzeit verbraucht er mehr usw. Seh ich ja ein, aber 8 Liter?!
Warten was rauskommt, bin mitte nä woche dran
Möcht ihn irgendwie net hergeben, häng schon an dem kleinen, denke aber speziell das mit der Ablagerung bekommen die eh nicht hin. Wenn sowas mal drin is......

[cdet]

ich

Also ich fahr nicht wie sau, das muss ich jetz mal richtig stellen. Habe schon mal erwähnt das ich mit 60 im 5 ten Gang fahre, wenn es ne längere Strasse ohne Ampel etc ist. ..
Die ruhige Fahrweise hab ich mir bei meinem alten Celica schon angewöhnt, der war ja schon Rentner(mit 220 000 km). ..

Händler meinte bezug auf Verbrauch das das bei den neueren Fahrzeugen so ist, Motor etc (kann das jetz nimmi so wiedergeben) in der kaltlaufzeit verbraucht er mehr usw. ..

Ja du...

Ich meinte ja, daß du wohl nicht wie 'ne Irre durch die Stadt knallst..
Ruhige Fahrweise? Dann isses noch unverständlicher.

Bezüglich Neuwagen/Mehrverbrauch/Kaltstart:
alles Blödsinn! Ok, etwas höher ist der Verbrauch zu Anfang. Aber das sind allerhöchstens 0,5 Liter, eher weniger.
Und zum Kaltstart: ich habe eine Spritanzeige nachgerüstet, die zeigt einen Wert von 5,x , wenn ich aus der 30er Zone raus bin, also nach etwa 1,5 min.
Nach wenigen km ist die Anzeige bei 5,0 oder darunter.
Der Aygo ist dank seines kleinen Motors extrem schnell warm und hat wegen der 3 Zylinder relativ geringe Verluste im Kaltstart-Betrieb.

Außerdem werden auch die 5,5 Liter Stadtverbrauch der Euronorm MIT Kaltstart gemessen. Das Argument zieht also nicht.


Christian

edit:
Ich hatte 2 TOP-Verbrauchswerte (4,26 und 3,94) zwischen 500 und 1500 km...

[107 Tobi]

Ok, etwas höher ist der Verbrauch zu Anfang. Aber das sind allerhöchstens 0,5 Liter, eher weniger.

Nein. Ein Vorredner hat es schon gesagt und ich kann das zu 100% bestätigen.
Über die ersten 2000km sinkt der Verbauch von rund 6 Liter auf (deutlich) unter 5 Liter (bei gleicher Fahrweise).

[js600]

Über die ersten 2000km sinkt der Verbauch von rund 6 Liter auf (deutlich) unter 5 Liter (bei gleicher Fahrweise).

Hmm...bei mir gabs überhaupt keinen Unterschied. Ich verbrauche heute genau das gleiche wie bei den ersten 2000km. Gibts dafür ne Erklärung? Ich hoffe mal da wurde nicht am km-zähler "gespielt"

[Berliner]

Bei mir ist der Verbrauch auch deutlich (fast 1 Liter) gesunken.

[Andyv6]

bei mir auch um 1Liter mfg andy

[Rob]

Hallo zusammen,
lese eure Beiträge zum Verbrauch. Habe es mit meinen geschafft 640Km zu fahren mit 30l .Halb Stadt halb Autobahn Stadt wie es sich gehört ,ruhig, und Autobahn gelassen höchsten 110. in der Regel brauche ich 6.0l Wollte ich ein schnelles Auto hätte ich mindesten 250ps! Aber 8l in der Stadt ist echt zuviel.Die habe ich nicht verbraucht wenn ich mal etwas schnelle unterwegs war.Aber ich habe auch festgestellt sobald der Aygo über 140km schnell fährt auf lange strecken dann steigt der Verbrauch voll.
Grüße
Rob