Aygo-Forum

[Aygo Club]

Die Förderung in der saudischen Wüste kostet 3 € pro Barrel. In Kanada und Venezuela gibt's übrigens genauso große Ölbestände wie am Golf. Daran, dass es noch über 100 Jahre Öl gibt besteht kein Zweifel. Dazu kommt noch, dass es in 5-10 Jahren die ersten Wasserstoff-Autos auf dem Markt geben wird. Auch das wird den Ölpreis drücken.

[deuce]

Öl hat ja nicht nur als Treibstoff/Energieträger eine wichtige Rolle in der heutigen Zeit, fast die gesamte chemische Industrie basiert darauf.
Und selbst wenn es in 5-10 Jahren Wasserstoffbetriebene PKW gibt, ich glaube kaum, dass bis dahin ein halbwegs sinnvoller Weg zur Wasserstoffgewinnung gefunden ist, bzw. woher die Energie dafür kommen soll, von der dazugehörigen Infrastruktur ganz zu schweigen, es wurde viel zu lange verdrängt wie sehr diese Welt am Rohöltropfen hängt, und ob die Reserven noch 40 oder 100 Jahre dauern, dieses Problem wird nicht erst in 100 Jahren aktuell.

[Beat]

@ deuce

[David]

Ich denke, die Wasserstoffgewinnung ist weniger das Problem.
Das könnte mittels Elektolyse geschehen, die Energie dazu könnten Solarzellen in den Sonnenstaaten liefern.

Viel eher sehe ich Probleme in der sicheren Speicherung von Wasserstoff.

[kessi]

Mei oh mei, die letzten 2 Tankstriche wollten nicht verschwinden und schwupps aufmal waren sie beide weg und nur noch blinken da... hiiilllffeeee hab ich gedacht und schnell zur Tanke... es passten 32,87 Liter rein, gefahren war ich 638 km also ein Verbrauch von 5,15 Liter

Gefahren bin ich alles quer Beet, Stadt, Land, Autobahn (nicht schneller als 140 meistens aber 130, 200km), Langstrecke und Kurzstrecke... mit ohne MMT, ich finde dies voll ok

[Pit]

Hallo Kessi - und alle anderen mit getunten Autos

Mei oh mei, die letzten 2 Tankstriche wollten nicht verschwinden und schwupps aufmal waren sie beide weg und nur noch blinken da...

Ja, bei der Genauigkeit der Tankanzeige beim AYGO hat das Eichamt
ganz offensichtlich nicht mitgewirkt

Gefahren bin ich alles quer Beet, Stadt, Land, Autobahn (nicht schneller als 140 meistens aber 130, 200km)

200 Km/h ? Boah ey.......wo läßt Du tunen

... mit ohne MMT

Noch so ein Punkt, der mich erstaunt Und ja....ich weiß schon, wie
das gemeint ist

ich finde dies voll ok

Ich finde auch, daß das völlig in Ordnung geht.

Viele Grüße
Pit

[kessi]

Hihihi 200 km/h wären schön, aber die erreich ich wohl erst bei der nächsten Tour durch die Kassler Berge, wenn der Tacho bis dahin schon 2000 auf dem Buckel hat... mein Corsa hat dort Bergab 180 km/h geschafft... ich denk der Aygo schafft bißi mehr oder???

Aber leider... sinds nur 200 km Audobahn gewesen *seufz* ich darf ja noch nicht so schnell, erst muß er eingefahren sein... hoffentlich sind die km bald rum...

[Beat]

Hallo Kessi.

Fahre mal nicht über 110 Km/h. Dann wird dein Verbrauch auf ca. 4.7 Liter runter gehen.

Aber immer schön früh rauf schalten

[kessi]

Hmm nur 110 km/h das ist bißi wenig... ich bin so schon mit dem Verbrauch sehr zufrieden

Und immer früh hochschalten... in dem Handbuch steht, dass man den Aygo nicht untertourig fahren soll... aber wenn ich früh hochschalte... tue ich doch genau das???

Also wenn ich auf gerader Strecke bei 2000 oder knapp drunter schalte... ist das dann untertourig oder nicht? Also ich schalte schon recht früh... aber seit dem ich das im Handbuch gelesen habe schalte ich meistens erst bei 3000 Umdrehungen... ich will doch meinen schönen Ferraygo nicht kaputt machen

Ach ja, ich hatte bißher eh nie einen Drehzahlmesser, so das ich damit irgendwie gar nicht soviel anfangen kann...

[knetsch]

... in dem Handbuch steht, dass man den Aygo nicht untertourig fahren soll... aber wenn ich früh hochschalte... tue ich doch genau das???

Kessi,
Das kannst du selbst testen. Fahr mal mit niedriger Drehzahl und gib Gas. Wenn der Aygo noch beschleunigt, und wenn auch nur ein wenig, ist es nicht untertourig. Beschleunigt er jedoch gar nicht mehr oder stottert, dann ist es untertourig.

Das Thema ist sehr schwierig da untertourig ja auch mit der Steigung ändert, und von Auto zu Auto verschieden ist. Mit dieser Methode kannst du die Grenzen des Aygo aber gut erkennen.

Ich jedenfalls fahre auf der Geraden innerhalb der Ortschaft mit 50 km/h im 5ten Gang und das geht problemlos. Da ich keinen DZM habe kann ich dir nicht sagen welche Drehzahl ich drauf habe.

[kessi]

Also bei 50 im 5ten Gang, da zieht er nicht mehr er stottert zwar nicht direkt, aber ich habe das Gefühl, dass er sich quält, bei 60 im 5ten siehts wieder ganz anders aus, also wäre 60 im 5ten nicht Untertourig... und ich dachte, dass das mit den Umdrehungen in Drehzahlmesser zu tun hat... also das alles bis 2000 untertourig wäre... naja er fährt jedenfalls supergummigut

[knetsch]

Also bei 50 im 5ten Gang, da zieht er nicht mehr er stottert zwar nicht direkt

Kessi,
Es reicht wenn er noch beschleunigt, das muss sich nicht unbedingt so anfühlen. Wenn aber die Nadel es schaft sich Strich um Strich weiter zu bewegen, wie gesagt ohne dass er stottert ist es o.k. und nicht untertourig. Das Gefühl täuscht da oft. Du kannst den Aygo ja wie geagt im 1ten Gang auch bis 50 km/h hochdrehen, auch wenn es sich so anhört als würde der Motor demnächst platzen.

Mit der Drehzahl hat es weniger zu tun als vielmehr mit der Auslegung des Motors und der folgenden Übersetzungen. So extrem niedrige Verbrauchswerte wie 4.6 werden halt nur mit niedrigen Drehzahlen erreicht, und genau so ist der Aygo ausgelegt.

[kessi]

Ja stimmt deswegen wunderte es mich, dass da im Handbuch was von "nicht untertourig fahren" steht... naja, ich werd gleich nomal bißi fahren und testen

[Beat]

Es ist eben auch eine "Gefühlssache". Habe auch keinen DZM. Auch wenn ich einen hätte würde ich trozdem nach "Gefühl" fahren.

@ Kessi

Wenn Du geradeaus zwischen 2000-2400 U/min schaltest ist dies OK.

Kannst ruhig die Gänge auch "überspringen".

Also: 1...3....5 dann drehst Du jedoch den ersten Gang einwenig höher.

Meine exakten "Schaltpunkte" kann ich Dir leider nicht mitteilen (fehlender DZM)

Gruss: Beat

[kessi]

Naja ok, dann weiß ich wenigstens schonmal das ich ihn nicht untertourig fahre nur weil er nur 2000 anzeigt... nun fühle ich mich wieder wohler

Danke Euch