Beigemischte Biokraftstoffe




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Beigemischte Biokraftstoffe

Beitragvon Insomnia » 15.01.2008, 16:46

hier ein link zum thema:

http://www.dasautoblog.com/2007/11/adac-kritisiert.html

Einen Artikel dazu gab es auch in der letzten ADAC-Motorwelt.

Mögliche technische Probleme


Die Beimischung von Ethanol zu herkömmlichen Ottokraftstoff ist nur zu akzeptie­ren, wenn alle auf dem deutschen Markt befindlichen Benzinfahrzeuge einen Dauer­betrieb mit bis zu fünf Prozent Ethanol-Anteil ohne Nachteil für den Autofahrer überste­hen. Dies ist bis heute jedoch noch nicht abgesi­chert.


Habe zum Thema nichts im Forum gefunden.
Sollte es bereits einen Thread geben, bitte kurzen Hinweis.

Hat sich schon jemand damit beschäftigt ?
Wie steht es um den Aygo / C1 / 107 ?
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von Anzeige » 15.01.2008, 16:46

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Beitragvon DierkS. » 15.01.2008, 17:35

;)
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Beitragvon Insomnia » 17.01.2008, 09:43

um sicher zu gehen habe ich toyota deutschland gefragt.

wen es interessiert, hier die antwort:

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Das neue Biokraftstoffquotengesetz soll einen Mindestanteil an Biokraftstoffen sichern. Es verpflichtet die Mineralölunternehmen, ab 2007 normalem Otto-Kraftstoff einen Anteil Biokraftstoff beizumischen.

Die derzeit erhältlichen Kraftstoffe nach DIN EN 228 verfügen daher über Bio-Ethanol-Beimischung von 5%, welche nicht kennzeichnungspflichtig ist. Dieser Kraftstoff ist auch für TOYOTA Fahrzeuge freigegeben.

Darüber hinaus gibt der Hersteller für alle ab 1996 produzierten TOYOTA Fahrzeuge mit Otto-Motor bereits die Verwendung von E10-Kraftstoff (maximal 10% Bio-Ethanol-Anteil) frei.
Die Verwendung von Kraftstoffen mit höherem Bio-Ethanol-Anteil, wie Super E50 oder Super E85, ist seitens des Herstellers nicht freigegeben.

Sollten Sie sich dennoch für den Betrieb mit diesen Produkten entscheiden, so entfällt bei Schäden, die darauf zurückzuführen sind, der Anspruch auf Garantie und die Leistungen der Eurocare.

Wir hoffen, dass Ihnen diese Zeilen nützlich sind.
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Beitragvon Insomnia » 04.04.2008, 13:03

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Beitragvon Siw » 04.04.2008, 14:13

für mich alles augenwischerei der ganze kram!
autos werden immer grösser und immer mehr kaufen sich nen geländewagen für die frau zum einkaufen!
geschwindigkeitsbegrenzung von 110kmh fehlanzeige, täte alleine bei mir über 1l spritverbrauch im vergleich zu 130kmh ausmachen!
ist wie mit zigaretten und alc, alles nur halbherzig um sagen zu können "wir tun ja was"!"
ich freu mich auf den tag wo die leute in hamburg mit dem boot einkaufen fahren, aller heuchler sind dann eh mit ihren millionen wo anders!

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon Paladium » 04.04.2008, 15:18

Es sind nicht nur die Automobilhersteller die nichts machen...
Es liegt bei JEDEM einzelnen was gegen den CO2 ausstoss zu machen...
Aber wir verschleudern nicht nur mit dem Auto CO2...
Hand aufs Herz... Wer setzt Sparlampen ein?
Wenn ich mal ausrechne was 1990 1Liter Benzin gekostet hat und heute 1 Liter dann muss ich sagen das ich mit meinem C1 in der richtigen Liga fahre.
Das ganze wird von der Politik und der Wirtschaft so gedrosselt das es an der Zeit wäre mal die vernunft jedes einzelnen zu motivieren und sich selbst mal ein bild zu machen wie es wohl in 20 Jahren aussieht...
Meine (noch nicht gemachten) Kinder sollen es genau so schön haben wie ich heute... keine Atemhilfen und Sunblocker 50 beim verlassen des Hauses...

Wir könnten heute genau so schnell weiter fahren(und sogar schneller) wenn endlich mal die vernunft einzughalten würde...

Darum... sag ich nur... SUV`s und 200+PS Deppen alle bestrafen mit 4 oder gar 5 facher Steuer und Doppelt soviel Versicherung...
Im gegen zu das geld nehmen und es quer subventionieren in Sparsamere und Öko gerechte Projekte...

gruss
Paladium
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Beitragvon Frodo » 07.04.2008, 07:42

Im Prinzip gebe ich dir ja Recht!

Allerdings wird diese Ganze Debatte um CO2 Ausstoß und den Klimawandel AUCH sehr geschickt von den Unternehmen und der Politik eingesetzt, um uns Verbraucher zu schröpfen.

Natürlich sollte jeder so sparsam wie nötig mit der Energie umgehen.
Aber jeder "ÖKO-Sau", die durch's Dorf getrieben wird, blind hinterher zu laufen, macht keinen Sinn.

Ich setzt z.B. keine Energiesparlampen ein, weil ich dafür kein Einsatzgebiet habe. Um im Jahr 6 EUR zu Sparen müsste ich ein vielfaches investieren.
Dafür habe ich dann lieber einen ÖKO-Stromanbieter!

Bio-Sprit im Auto zu verheizen um dann mit gutem Gewissen Gas zu geben ist, in der jetzigen Form einfach Blödsinn. Der Regenwald wird abgeholzt und in den armen Ländern dieser Welt müssen die Leute noch mehr Hungern damit wir schön Gas geben können.
Hier würden wirklich sparsame Autos viel mehr helfen.

Bei allem was jetzt in dieser Sache passiert, muss man sich immer überlegen:
Wer kann damit Geld verdienen?

Im übrigen lasst die Q7 und M-Klasse usw. Fahrer doch fahren. Das kann eh keiner verhindern.
Aber, da gebe ich Recht, hier müsste die KFZ-Steuer Gnadenlos zuschlagen.
Und ich bin mir sicher, dass diese Klientel auch in Zukunft diese Autos fahren würden!
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Beitragvon Siw » 07.04.2008, 09:46

ich hab beides, sparlampen und öko strom von :P

sparsamere autos ja, aber viel wichtiger ist eine geschwindigkeitsbegrenzung auf 110 wie in anderen ländern!

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Beitragvon Paladium » 07.04.2008, 21:30

naja wir haben 120km/h... finde das es schnell genug ist...
Was ich aber nicht mal in der CH ist das die Bussen so brutal hoch sind...

Naja... die nehmen es von den Lebenden... ;-)

Gruss
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