Aygo richtig Einfahren




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Aygo richtig Einfahren

Beitragvon smily68 » 04.06.2006, 14:54

mal ne Frage an alle, die ihren Aygo schon etwas länger fahren...

welche Empfehlungen könnt Ihr mir zum Thema "Einfahren eines Neuwagens" geben....

Da ich noch nie einen Neuwagen hatte, brauchte mir darum nie Gedanken zu machen... woran sollte ich mich unbedingt halten und was muß ich beachten...
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von Anzeige » 04.06.2006, 14:54

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Beitragvon AygoAngel » 04.06.2006, 14:57

Also mir sagte der Händler das man die neuen Autos nicht mehr einfahren brauch,wenn ich ehrlich bin hab ich das auch nicht gemacht und meinem Wagen geht es gut :)
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Beitragvon smily68 » 04.06.2006, 15:07

Hallo AygoAngel,
mir hat heute jemand erzählt, dass ich meinen "Süßen" erstmal ca. 1.000km in der Stadt soft einfahren soll und ihn danach über die Autobahn bis zu 150km/h jagen soll... weiß nur nicht, ob ich mit ihm überhaupt 150km/h fahren möchte :wink: ...
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Beitragvon AygoAngel » 04.06.2006, 15:16

Du mußt mal ein wenig im Forum suchen,irgendwo gibt es schon ein Thema mit dem Einfahren.Also wie gesagt,ich bin der Meinung das die Neuwagen heutzutage nicht mehr eingefahren werden müssen weil die Motoren schon auf dem Prüfstand auf Herz und Nieren geprüft werden und schonmal einlaufen!Dann würde Toyota auch die erste Inspektion nicht erst nach 15.000km machen. Aber ich denke das muß wohl jeder selber entscheiden was er macht!
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Beitragvon smily68 » 04.06.2006, 15:24

AygoAngel hat geschrieben:Du mußt mal ein wenig im Forum suchen,irgendwo gibt es schon ein Thema mit dem Einfahren...


vielen Dank... bin auch etwas fündig geworden :) ...
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Beitragvon tanaj » 04.06.2006, 16:04

Hier ist es:http://www.iphpbb.com/board/ftopic-41641860nx17322-257.html
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Autos einfahren...

Beitragvon grantig » 23.08.2006, 17:29

Hi,
also die ersten ca 1500 km viel schalten und die Gaenge gut ausfahren. Dann anfangen die Kiste auszufahren. Mein Aygo laeuft nach 3000 km lockere 170 auf der Autobahn.
Hab schon viele Neuwagen so eingefahren. Nur so laesst sich die Leistung voll nutzen.
Und - der Hinweis der Haendler, dass die heutigen Neuwagen nicht mehr eingefahren werden muessten ist absoluter Bloedsinn!
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Beitragvon Pit » 23.08.2006, 17:56

Hallo "smily68" - und alle anderen,

hmm.....warum eigentlich die "68" im Namen ?

smily68 hat geschrieben:mir hat heute jemand erzählt, dass ich meinen "Süßen" erstmal ca. 1.000km in der Stadt soft einfahren soll und ihn danach über die Autobahn bis zu 150km/h jagen soll...


Seltsame Bekannte, die Du hast :wink:

Diese Empfehlung ist die schnellste Art, Dein Auto förmlich hinzurichten :wink:
Naja....nicht so ganz, aber eine gute Empfehlung ist das wirklich nicht.

Generell ist das Thema "Einfahren" heutzutage weniger wichtig, als es
"früher" mal war.
Du solltest Dein Auto während der ersten ca. 1.500 km möglichst mit
wechselnden Drehzahlen bewegen und Dich gaaaaaanz langsam an die
mögliche Höchstgeschwindigkeit herantasten. Am besten geht das auf
Landstraßen und Autobahnen, keinesfalls aber im Stadtverkehr. Auf
der Autobahn beschleunigst Du, gibst Gas und senkst die Geschwindig-
keit dann wieder herab. Während der ersten 1.000 km solltest Du noch
nicht Höchstgeschwindigkeit fahren - es reicht durchaus der Bereich bis
ca. 130 km/h. Aber auch diese Geschwindigkeit nicht dauerhaft fahren,
sondern Gas wegnehmen, den Wagen ein wenig rollen lassen, um dann
erneut zu beschleunigen.

Was dem "jungen" Motor nicht so bekommt, das sind gleichbleibende
Drehzahlen. Von daher also immer die Geschwindigkeit ein wenig wech-
seln. So nach und nach kannst Du Dich dann an die Höchstgeschwindig-
keit herantasten.

Nicht gut während der Einfahrphase ist Stadtverkehr mit seinem blöden
Stop and Go. Flüssiges Fahren, sanftes Beschleunigen, das tut dem Motor
gut und er dankt es Dir durch Langlebigkeit und geringen Spritverbrauch.

Viele Grüße
Pit
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Re: Autos einfahren...

Beitragvon cdet » 23.08.2006, 19:00

grantig hat geschrieben:Hi,
also die ersten ca 1500 km viel schalten und die Gaenge gut ausfahren.


Was verstehst du unter "ausfahren"?
Hoffentlich (aus der Sicht deines Motors gesehen) etwas anderes als ich...

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Beitragvon knetsch » 23.08.2006, 19:23

Da war Pit mal schneller... :mrgreen:
Generell solltest du den Aygo schön langsam einfahren, als keine Kavalierstarts. Wie Pit bereits sagte, ruhig mal bis 2/3 Drehzahl hochdrehen, aber immer nur kurzfristig, am Anfang nicht zu heftig, nach 1000 km kannst du es ab und zu mal riskieren ihn kurzfristig bis an die Drehzahlgrenze hochzujagen, aber wie gesagt nur kurzfristig.

Ab 1.500 km würde ich dir einen Ölwechsel empfehlen, mit Ölfilter, um kleinsten Abrieb aus dem Kreislauf zu entfernen.

Dann kannst du ihn schon normal fahren ... allerding dauernd hohe Drehzahlen mag kein Motor.
Heute ein Aygo - Morgen einen Corsa OPC
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Beitragvon Pit » 23.08.2006, 19:32

knetsch hat geschrieben:Da war Pit mal schneller... :mrgreen:


Nicht immer, aber immer öfter :wink:

Ab 1.500 km würde ich dir einen Ölwechsel empfehlen, mit Ölfilter, um kleinsten Abrieb aus dem Kreislauf zu entfernen.


Und genau das ist ein Punkt, wo die Meinungen weit auseinander gehen.
Selbst Toyota sagt, daß moderne Motoren diesen (zusätzlichen) Ölwech-
sel nicht mehr brauchen, da es kaum mehr Abrieb gibt.

Ich selbst würde diesen zusätzlichen Ölwechsel nur dann durchführen,
wenn davon auszugehen wäre, daß ich das Auto so richtig lange fahren
will.
Da ich aber nach spätestens drei Jahren wieder ein anderes Auto kaufe,
halte ich mich "nur" an die von Toyota empfohlenen Wartungsintervalle,
bei denen ein Ölwechsel nach 1.500 - 2.000 km nicht vorgesehen ist.

Viele Grüße
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Beitragvon kessi » 23.08.2006, 19:51

Na das ist ja superscheiße... ich mag meinen lange lange fahren, aber bei dem 2000 km Check ist kein Ölwechsel dabei... ich kann aber selber kein Öl wechseln :shock: und nun? :cry: heißt das nun das meiner schneller kaputt gehen wird :cry:
Das Leben wär nur halb so nett, wenn keiner einen Vogel hätt.
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Beitragvon Pit » 23.08.2006, 19:56

Hallo Kessi - und alle anderen Ängstlichen :wink:

kessi hat geschrieben:Na das ist ja superscheiße... ich mag meinen lange lange fahren, aber bei dem 2000 km Check ist kein Ölwechsel dabei...


Wobei Du aber wahlweise und natürlich gegen Berechnung einen Öl-
wechslel durchführen lassen kannst.

ich kann aber selber kein Öl wechseln :shock: und nun? :cry: heißt das nun das meiner schneller kaputt gehen wird :cry:


Keine Angst, er geht mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit
nicht schneller kaputt. Ganz bestimmt nicht !

Man hat durch diesen (außerplanmäßigen) Ölwechsel nur die Sicherheit,
seinem Auto alles erdenklich Gute angetan zu haben. Man beruhigt sein
eigenes Gewissen damit und die Werkstatt freut sich :D

Viele Grüße
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Beitragvon cdet » 23.08.2006, 19:57

Kessi, wenn du ganz lieb guckst, ein bischen mit dem Hintern wackelst, vor allem aber mit ein paar Geldacheinen wedelst,
dann machen die Jungs von der Tankstelle ähm Toyotawerkstatt alles für dich...
Sogar einen Ölwechsel für deinen Kleinen.

cdet

edit:
Mist, Pit war wieder schneller...
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Beitragvon kessi » 23.08.2006, 20:09

Ists so ungefähr richtig? :shock:

Arschwackeln üb ich schon die ganz Zeit, aber da wackelt so gut wie nix... nur die Hose fängt an zu rutschen :x

Was kostet denn so ein Ölwechsel? Hab hier doch schon irgendwas gelesen, dass das Öl so teuer sein soll...
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