Aygo-Forum

[Bernie]

liebe leute, bitte, wer weiß wie der aygo in japan heißt?
oder gibt es ihn wirklich nur in europa?
in den usa wird er aufjedenfall nicht angeboten aber dass er in jp nicht
verkauft wird? zumindest, wie das auto heißt das sein chasis verwendet, würde mich interessieren.
thx an alle!!!

[Obiwan]

http://www.cars-directory.net/gallery/toyota/

Hier stehen alle Toyota Modelle aus allen Ländern. Zum Beispiel heisst der Yaris in Japan Vitz und sieht was anderes aus. Hatte jetzt keine Lust alle Bilder anzuschauen

[Fred]

Guck doch einfach auf die japanische Toyota-HP:

IQ ja, aber nix Aygo.

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[Madcat-C1]

Hi,

der Aygo ist AFAIK nur für den Europäischen Markt gedacht und in Kooperation eben zwischen Citroen und Peugeot (PSA) zusammen mit Toyota entwickelt worden.

Weder Peugeot noch Citroen sind auf dem japanischen Markt mit einem Kleinstwagen vertreten.

bei Citroen gehts mit dem C4 los und bei Peugeot mit dem 207.

Das einzige Werk der Drillinge ist auch in Tschechien beheimatet.
Glaube nicht, dass die auch Übersee gehen - egal in welche Richtung.

[HyundaiGetz]

In Japan wären die Drillinge sicherlich auch nicht so beliebt, da dort die sog. Kei-Cars deutlich beliebter sind, da sie Steuerfrei oder zumindest Steuerbegünstig (Ich weiß es nicht genau) sind und zusätzlich noch einen Vorteil bei der Parkplatzsuche bieten.

[Fred]

Ja, diese "leichten Autos" sehen zum Teil sehr originell aus...

[Bernie]

der bB schaut lieb aus... aber ich bin eher für sequoia uä..
wollt nur wissen ob ich ihn auf der jap.-hp übersehen hab, da ich ihn bei trd nicht gefunden hab und eben der yaris
unter anderem namen läuft.
der sieht nicht nur anders aus, sondern ist schon das facelift.
wirds aber nie bei uns geben.
überhaupt haben die anderen staaten/kontinente, die geileren modelle...

[Fred]

der bB schaut lieb aus... aber ich bin eher für sequoia uä..

Den bB kannst du auch hier kaufen, guck mal bei Daihatsu.de ....

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[D4wn]

Sagtmal mein ich das nur oder haben die im Vergleich zum europäischen Markt, und den da anbietenden Herstellern, in Japan eine sehr sehr sehr vielfältige Produktpalette?
Ich mein das wären ja schon ne ganze Menge Modelle die Toyota da im Angebot hat.

Kann das sein das wir "Alt-Europäer" ziemlich naiv und oder genügsam sind?
Ich hab in letzter Zeit des öfteren mal das Gefühl und Empfinden, das man uns "Deutsche" meint verarschen zu können... Ich mein ja nur, schaut Beispielsweise doch einfach mal auf ford.com und schaut dann mal was nen Mustang GT mit Vollausstattung kostet. Dann geht mal Beispielweise nach Toyota und Konfiguriert euch nen vergleichbares Modell. Das wäre trotz Verschiffung und Steuern welche auf den Mustang kämen noch teurer und minderwertiger. Und son Amerikanischer Ford-Angestellter verdient auch sein Geld, und ich bezweifel mal das die Strom und Material umsonst haben...
Da fragt man sich doch dann warum bei uns alles so Teuer ist?!
Und dann noch diese Produktvielfalt, ich weis ja nicht...

Aber wir sind ja nur dumme, hinterm Mond lebende, Deutsche, mit uns kann mans ja machen...

[SMan]

Das der Aygo ausschließlich für die "europäische Jugend" konzipiert und gedacht ist, wurde bereits auf der Markt-Präsentation 2005 so gesagt.

[Fred]

Aber wir sind ja nur dumme, hinterm Mond lebende, Deutsche, mit uns kann mans ja machen...

Bitte rede nicht im Plural, denn ich teile deine Meinung keineswegs. Bezüglich deiner "Milchmädchenrechnung" übrigens auch nicht.

Das der Aygo ausschließlich für die "europäische Jugend" konzipiert und gedacht ist, wurde bereits auf der Markt-Präsentation 2005 so gesagt.

Das Konzept ist aber nach hinten losgegangen, denn der drillingfahrende Anteil von "Jugend" und "Erwachsen" bewegt sich hier in der Gegend höchstens (!) bei 50:50.
Vielleicht halten die Drillinge aber auch jung und werden deshalb gerne von den Älteren gekauft.

[Störtebecker]

Thema Zielgruppe...
ich glaube eher, dass hier ganz unabsichtlich das Produkt eine breitere Kundenschicht angesprochen hat als geplant. Nicht unähnlich dem Netbook-Boom bei den Computern, den sich wohl so auch kein Hersteller erträumt hat.

Beispiel: myself Ich bin Ü30 -also praktisch ein "Opa" was die Jugend angeht...ich könnte mir auch einen dickeren Wagen leisten- wenn ich mich in meinem beruflichen Umfeld umsehe, sehe ich viele Sterne.
Will ich aber nicht. Warum 30k+ Euros für ein Auto ausgeben, wenn es so einen tollen, kleinen günstigen Flitzer gibt? Und damit hat anscheinend das Marketing erst nicht gerechnet.

Viele Grüße

Störtebecker

[Fred]

Ich bin auch Ü30 und sogar KV40 und der C1 ist bis jetzt zusammen mit den beiden AX Anfang der 90er mein kleinstes Auto. Mein berufliches Umfeld versteht auch nach 2 Jahren noch nicht, warum ich mir den C1 antue, fragt aber mittlerweile nicht mehr großartig nach. Schlimmer ist, dass meine Frau langsam auf eine C1-Ablösung drängt, die eigentlich für dieses Jahr geplant war, aber ich mag den unkomplizierten Kleinen mit seiner sonoren Stimme.

[ch!ll@]

meinereiner is auch ü30.
meine ansprüche an ein auto haben sich auch im laufe der jahre geändert. früher mußte es schnell - kultig - cool sein.
inzwischen steht bei mir eher praktische und kostengünstige faktoren im vordergrund. und da is halt der aygo eine sehr gute wahl - und der spaß kommt auch nicht zu knapp

mein kleinstes auto war´n alter mini. aber da kommt der aygo leider nicht ran

[Bernie]

hee, da bin ich ja ein youngster... ü20. also eigentlich die zielgruppe.
wobei ich auch schon der einzige in meinem alter bin der sich einen igeh
angelacht hat.
alle anderen suchen was, das nicht viel kostet (gebraucht) und sich leicht herrichten lässt. -und beides ist bei meinem kistl nicht gegeben.