Bernie hat geschrieben:ich hab für mein motorrad zb 40% mehr gezahlt als einer mit der gleichen maschine, bei der gleichen versicherung.
der einzige unterschied war das alter: ich 23 und er 44.
DAS nenne ich gemeinheit. was kann ich dafür, dass die deppen in meinem alter
sich der reihe nach einkastln?
wenn man sich aber die unfallszahlen (ungeschönt) an sieht, wird man feststellen, dass sich die ü 48 jährigen -meist wiedereinsteiger-
genauso einbauen.
ich glaub der unterschied lag bei ca 0,3% weniger, auf die menge gerechnet.
den aygo hab ich nur mehr auf haftpflicht versichert, weil sich die versicherungen immer irgendwie rauswinden.
ein verwanter arbeitet bei einer, ich könnt euch sachen erzählen....
Naja das mit dem alter ist in gewisser Weise schon ok, man wird ja im alter etwas ruhiger, und hat auch schon aus den Fehlern vergangener Tage lernen können...
Wenn du 44 bist zahlst du ja auch weniger; Klar mit den Wiedereinsteigern beim Motorrad ist ne unfaire Sache, aber das kommt ja weil Auto+Motorrad gekoppelt sind... Eigentlich sind ja sogar die Wiedereinsteiger gefährlicher, denn viele Glauben sie könnten noch fahren, machen keine Trainings und können es dann doch nicht und krawumm... Der Einsteiger hat ja gerade erst seinen Lappen gemacht, somit weis er ja noch wie er die Maschine zu handeln hat; Wenn ers wieder vergessen hat hilft da halt dann die natürliche Selektion, aber schade das es den Fahrlehrer dann nicht gerade mit trifft...
Mit deine Haftpflicht weis ich nicht so recht... Wenn nen schaden klar ist kann man sich nicht rauswinden, klar zur Not braucht man den Anwalt, aber den müssen die dann ja auch übernehmen...
Ich weis ja wirklich nicht wie es mit der Deckung bei euch in Ö ist, aber mich bringt keiner von dem Sinn der Vollkasko weg! Sind keine 250€ die der Spaß mehr kostet, und wenn irgendwas dran ist hats sich schon gelohnt, Beispielsweise nen Wildschaden, das ist nicht vermeidbar und geht richtig ins Geld, super da Hilft einem die Haftpflicht dann viel...
Und da ich schon mal einen hatte weis ich auch das es mir wieder passieren könnte... und beim Aygo sieht man dann definitiv was, beim Cors konnte man ja einfach weiterfahren, Haare von der Schürze ab, Cockpitspray über die Schürze drüber, und alles is wieder wie neu;
Beim Aygo musst du wenigstens zum Lackierer!
