Aygo-Forum

[Alexx]

Die alten 3-Zylinder von Daihatsu (ED, ab Ende der 80er Jahre) sind extrem langlebig.

Ich habe in der Tat mal bei einem Daihatsu-Händler im Hinterhof einen Cuore, Bj. 1996 mit stolzen 238.000 km auf dem Tacho entdeckt. Der Hubraum war mit 847 ccm angegeben, welcher Motortyp das war, weiß ich aber leider nicht.
Und bei mobile.de stand mal ein Cuore mit 326.000 km.
Wenn beim Aygo-Motor (außer der oft undichten Wasserpumpe) keine weiteren Konstruktionsfehler gemacht wurden, dann haben wir gute Chancen, dass der wirklich recht lange hält. Wobei das wahrscheinlich kaum einer wirklich ausprobieren wird. Mit Benzinern wird in der Regel eine viel zu niedrige Jahresfahrleistung erbracht, als dass man innerhalb der typischen 15 Jahre Auto-Lebensdauer in Regionen jenseits der 250tkm vordringt.

[Fred]

Ach, ich bin jetzt nach genau 2 Jahren schon bei knapp 74000km angelangt. Falls der C1 noch etwas bei mir bleibt, geht das ganz fix mit den 150000.

Ich habe den Kleinen in der Zeit schon hart rangenommen, aber ich denke das er bei guter Pflege locker die 150000 schafft.
Meiner fährt sich wie am ersten Tag und sieht auch bis auf einige Steinschläge und Kratzer noch neuwertig aus. Hätte ich nicht erwartet und bin positiv überrascht.

[ch!ll@]

was bringt´s, wenn der motor lange durchhält, aber dafür andere teile des autos schneller "in die knie" gehen und öfters getauscht werden müssen...

den arosa, den ich vorher fuhr, hatte am schluss 130.000km (in 11 jahren) auf´m tacho. und der motor war noch top. dafür hatte ich schon komplett neue bremsen drin, alle radlager sowie der anlasser mußten getauscht werden, ich hatte, glaub ich, den dritten auspuff drauf, usw...

mal schaun, wie´s beim aygo in 8-10 jahren ausschaut.
ich sag zwar auch immer, der wird gefahren, bis er zambricht...
aber irgendwann is halt der punkt erreicht, dass es nicht mehr wirtschaftlich ist, noch mehr geld in ein "altes auto" zu stecken...

[oggy]

...
Und 100tkm in der Stadt runter reißen, das kriegt wohl kaum jemand in einem Autoleben hin (privat).
...

Ich wohne in der Stadt und hier wird der Aygo auch überwiegend von mir gefahren. Ich bin jetzt um die 57tkm in 3 Jahren gefahren. Also 100tkm in der Stadt dürfte locker drin sein.

Falls jetzt die Frage kommt, welche Stadt das ist. Es ist Hamburg.

[c1 alex]

Wenn mein Motor , über 50,000 Km kommt ist es gut ,

Und wenn er dann noch die 90,000 , schafft wäre ich auch zufrieden

aber schauen wir halt mal

[Loki]

...
Und 100tkm in der Stadt runter reißen, das kriegt wohl kaum jemand in einem Autoleben hin (privat).
...

Ich wohne in der Stadt und hier wird der Aygo auch überwiegend von mir gefahren. Ich bin jetzt um die 57tkm in 3 Jahren gefahren. Also 100tkm in der Stadt dürfte locker drin sein.

Falls jetzt die Frage kommt, welche Stadt das ist. Es ist Hamburg.

Ausnahmen bestätigen die Regel

Das ist aber auch echt heftig, aber wieso fährt man gerade in einer solch großen Stadt mit guten Nahverkehrsanbindungen so viel mit dem Auto? Muss ja die Hölle sein

[c1 alex]

Nicht schlecht , so viele Km in der Stadt zu schaffen ..........