aygo klackern bei beschleunigen




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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aygo klackern bei beschleunigen

Beitragvon atyot » 12.02.2012, 14:22

Geräusch kommt aus Motor bereich ab zirca 2500(wenn ich langsam fahre oder gas pedal nicht betätige kommt dann kein Geräusch klack klack klack umdreh.Das Auto habe ich seit 4 Tagen,(bei händler gekauft mit gesetz.12 mon garantie),,,oder ist das normal bei 3 zylindr motor(habe wirklich keine Ahnung_nie früher mit Aygo gefahren) bitte um hilfe!!
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von Anzeige » 12.02.2012, 14:22

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Beitragvon HomerSimpson » 12.02.2012, 14:34

Normal ist es bestimmt nicht, aber ich wüsste jetzt auch nichts was es sein könnte.

Tritt es denn sowohl bei warmem als auch bei kaltem Motor auf?
In dem Fall ist ganz bestimmt was nicht in Ordnung, führ ihn mal beim Händler vor, dafür hat man ja die Garantie.

Aber war es von Anfang an denn schon so? Dann hättest du es ja bei der Probefahrt schon merken können.
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Beitragvon atyot » 12.02.2012, 14:44

Motor läuft im Leerlauf ganz Normal und bei 130 verschwindet Geräusch irgendwie,,,,,,,,ich mache später video;vieleicht das hilft weiter
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Beitragvon stefan911 » 12.02.2012, 14:50

Hallo,

ja Video oder besser eine Hörprobe wäre sehr hilfreich.

Ansonsten ist es ein guter Preis mit den 4.800 und 50.000km und der Blue-Ausstattung. Da hast ein Schnäppchen gemacht.


Grüßle

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Beitragvon brokenlink » 12.02.2012, 15:02

ist das klackern schneller bei höheren Drehzahlen? Auch wenn der MOtor warm ist?

Also wenn es im kaltem zustadn so ein klagern gibt und es eigentlich nach 100 Meter aufhört... konnte es an der Steuerkette und schlechtem Öl liegen.

Wenn das klackern auch beim warmen Motor ist und es lauter schneller wird mit um so höher die Drehzahl (irgendwann wird das klackern aber auch übertönt), dann kann es an Ventielspiel liegen. Da kann man einfach überprüfen in dem man die Kompression prüfen und Ventiel neu einstellen oder sogar austauschen. Wenn man da nicht aufpasst, dann hat man schnell einen Motorschaden. Neue Ventilsitze sind teuer, kompression überprüfen kann jede Werkstatt und ist nicht teuer, Ventile einstellen keine Ahnung was das bei Toyota kostet. Laut Wartungsplan müssen die Ventile alle 90.000 km nachgestellt werden!
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Beitragvon stefan911 » 12.02.2012, 15:13

brokenlink hat geschrieben: Laut Wartungsplan müssen die Ventile alle 90.000 km nachgestellt werden!



Hallo,

nee, müssen nach 90.000 km nicht zwingend eingestellt werden.

Es wird nur eine Hörprobe des laufenden Motors gemacht und wenn dann die Ventile ein komisches Geräusch abgeben, dann wird erst Ventilspiel überprüft und gegebenenfalls eingestellt.


Grüßle

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Beitragvon waynemao » 12.02.2012, 15:39

Wenn es nur bei kaltem Motor und niedrigen Temperaturen auftritt, habe ich es auch. Es verschwindet nach wenigen hundert Metern.
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Beitragvon atyot » 12.02.2012, 15:42

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kBLP2K9LotY&feature=autoplay&list=UUEtOtr8kEGd3YGRHxShTXtQ&lf=plcp&playnext=2[/youtube]

[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=JH_tAfQy ... ature=plcp[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qtWifQMRzMg&list=UUEtOtr8kEGd3YGRHxShTXtQ&index=2&feature=plcp[/youtube]
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Beitragvon stefan911 » 12.02.2012, 15:47

Hallo,


also ich höre da nichts Ungewöhnliches am Motorgeräusch.

Er ist halt lauter bei höherer Drehzahl.



Grüßle

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Beitragvon atyot » 12.02.2012, 15:57

hier auch nicht??? :roll:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JH_tAfQymAU&list=UUEtOtr8kEGd3YGRHxShTXtQ&index=1&feature=plcp[/youtube]
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Beitragvon stefan911 » 12.02.2012, 16:01

Hallo,


klingt nicht ungewöhnlich für mich.

Der Dreizylinder-Motor schnattert halt bei höheren Drehzahlen.

Ich höre es bei meinem eh nicht, da der Radio dementsprechend aufgedreht wird...

Der Aygo ist nicht leise, da schlecht geräuschgedämmt.


Vielleicht hören ja anderer Drilling-Treiber was raus....


Grüßle

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Beitragvon waynemao » 12.02.2012, 16:10

atyot hat geschrieben:hier auch nicht??? :roll:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JH_tAfQymAU&list=UUEtOtr8kEGd3YGRHxShTXtQ&index=1&feature=plcp[/youtube]


Doch, da ist vielleicht was...

Aber schwer zu sagen, was es ist und woher es kommt :? .

Besonders schlimm hört es sich nicht an.

Lass mal jemanden dein Auto fahren und hör es dir von außen an. Viele Geräusche lassen sich so besser lokalisieren. Wenn man drin sitzt, gibts zu viele Störgeräusche...

Viele Sachen hören sich dann von außen auch garnicht mehr so spektakulär an.
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Beitragvon stefan911 » 12.02.2012, 16:16

Hallo,


als als Ferndiagnose meint man "eventuell" was vom Auspuff zu hören, ist aber jetzt auf dem Video schwer zu bestimmen.


Mal jemanden bei laufenden Motor reinhocken und selber von außen hören ob es vom Motor kommt oder Auspuff.
Wenn es der originale Auspuff bei einem BJ. 2008 ist, dann könnte der Endschalldämpfer kommen, der klappert dann auch beim Beschleunigen wenn die Prallbleche im Endschalldämpfer sich gelockert haben (alte Drilling-Krankheit).

Ansonsten ob eben ein Geräusch beim Beschleunigen/Gasgeben im Stand vom Riemenantrieb oder sonst woher im Motor kommt bei offener Haube im Stand.

Aber so auf dem Video hört sich der Aygo nicht ungewöhnlich an, für mich jedenfalls.

Aber Ferndiagnosen sind immer schwierig...

Allgemein klingt der Dreizylinder im Drilling anders als ein gewohnter Vierzylinder den man bisher gefahren hat.
Und der Drilling wird bei höheren Drehzahlen laut, ziemlich laut sogar - darum muss man ihn etwas in Eigenarbeit dämmen.


Grüßle

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Beitragvon brokenlink » 12.02.2012, 17:03

meiner hört ishc biem beschleunigen auch auch so.
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