Aygo hat überwintert, wie fit machen?




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Aygo hat überwintert, wie fit machen?

Beitragvon tazman » 28.01.2010, 14:08

Soooo,

mein Auslandssemester in Spanien neigt sich so langsam dem Ende und ich kann es kaum noch erwarten meinen Aygo wieder aus der Garage zu holen.
Er hat dann knapp 6 Monate abgemeldet in der Garage gestanden und wurde keinen CM bewegt. Die Batterie ist abgeklemmt.

Was sollte ich beachten, wenn ich den Aygo wieder anmelde? Wird die Batterie leer sein? Ölwechsel? Wenn ja, welches Öl? Was gibt es noch zu beachten?
Es ist das erste Mal, dass ich mein Aygo lange stehen lassen hab, von daher hab ich keine Ahnung auf was ich bei der "Wiedergeburt" beachten sollte.

Für tips und tricks wäre ich sehr dankbar!!
Toyota Aygo, Benziner, 5-Türer, gletscherblau, schwarze Scheiben, 35/35 mm tiefer (H&R), Logos und Schriftzüge schwarz, neues Radio, alle Boxen getauscht, Sub, neues Tachodesign, NachrüstDZM,...
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von Anzeige » 28.01.2010, 14:08

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Beitragvon muelldi » 28.01.2010, 14:38

Hi,

auch sehr wichtig:

- Reifendruck (hast du einen Standplatten?)
- Bremsen auf Freigängigkeit prüfen (hoffe er stand ohne angezogene Handbremse herum)
- Beleuchtung nach dem ersten Start prüfen

Mehr fällt mir auf die Schnelle nicht ein.
Viele Grüße aus Ahorn bei Coburg

Dirk, Nadine und Nils

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Beitragvon tazman » 28.01.2010, 18:14

Handbremse ist nicht angezogen und Reifendruck hab ich noch erhöht bevor ich ihn eingewintert hab.. tank ist (soweit ich mich erinner) auch voll....

Sonst noch was? Wie siehts aus mit dem Öl? Wenn ich wechsel, welches Öl sollte ich nehmen?
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Beitragvon muelldi » 28.01.2010, 19:03

Hi,

nimm das 5W-30.
Ist das beste für den Kleinen ...
Viele Grüße aus Ahorn bei Coburg

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Beitragvon Heizdüse » 29.01.2010, 13:13

Mal nen Heizlüfter rein stellen damit die Feuchtigkeit raus kommt.


Heiko :violent2:
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Beitragvon waynemao » 29.01.2010, 13:35

Er stand doch trocken, oder?

Ich würde auch einen Ölwechsel machen und das wars. Normalerweise sollte nichts dran sein. Bei Händlern stehen Autos auch schonmal 6 Monate rum.

Achja, ich würde es am Anfang langsam angehen lassen, mit dem alten Öl sowieso und wenn frisches drin ist mal eine größere Runde drehen (ca. 100km am Stück)
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Beitragvon tazman » 01.03.2010, 23:30

Sooo,

heute wars dann soweit. Angemeldet, Nummernschilder dran, reingesetzt, Schlüssel gedreht uuuuuuund.... direkt beimersten Versuch angesprungen.. Juhu..!

Nur die Scheinwerfer beschlagen jetzt auf einmal. Beide. Fängt beim Blinker an und zieht sich dann langsam hoch... naja, das bekomm ich auch wieder weg!
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Beitragvon waynemao » 02.03.2010, 00:42

Na bitte.

Hätte auch nichts anderes erwartet :wink:
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Beitragvon Heizdüse » 03.03.2010, 07:23

Stand dann wohl doch nicht so trocken.
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