Aygo-Forum

[Knuddelchen2008]

Hallo zusammen!
Da ich am 3. mir einen Aygo zulege würde ich gerne wissen, wie man den am Besten einfährt.
Habe da schon einiges gelesen und auch gesucht hier im Forum.
Wäre nur schön wenn einer der Ahnung hat mal eben kurz zusammenfasst worauf man achten muss.
Würde mich echt freuen!

[Patitwelve]

Ja ist halt nen neues Auto, nicht zu viel Drehzahl, mehr musst du eigentlich garnicht beachten.
Steht aber auch im Handbuch.

Generell ist für ein umweltschonendes Fahren niedrige Drehzahl sinnvoll.

[Knuddelchen2008]

man hört aber auch verschiedene Zahlen...
mal nur bis 3000 drehen, oder nur bis 4000 drehen.
der eine sagt häufig schalten und wechselnde drehzahlen fahren....

daher frage ich, ob mir einer mal vernünftig und kurz ein paar tipps geben kann, worauf man bauen kann.

[maYgO]

dann musst bei deinem Toyota Händler nachfragen, denn das hier is n Forum mit lauter cracks (ich zähl mich natürlich auch dazu )...
ich habe meinen z.B. gar nich groß eingefahren, klar bin ich nich beim ersten Fahren gleich über 4000 Touren gefahren aber das mit dem Einfahren wo man sagt die ersten 1000 km eher piano etc. kommt eher noch von früher, was man heute meiner Meinung nach nich mehr all zu arg beachten muss.

[Patitwelve]

Hast du überhaupt nen Drehzahlmesser in deinem neuen Aygo?
Wenn nicht, ist es doch eh wurscht welche Drehzahl wir dir nennen, kannst schlecht nachprüfungen :

[Patitwelve]

PS: Viel Glück morgen!

[fohres]

Hi,
ich hol jetzt mal ein wenig weiter aus, wenn's nervt einfach ignorieren.

Offiziell hört man heutzutage oft dass Autos nicht mehr eingefahren werden müssen. Genauere Fertigung, kleinere Toleranzen, usw...
Aber und jetzt kommt das große aber, die Kollegen von der Fahrzeugentwicklung fahren ihre Autos sehr wohl ein! Vor allem wenn diese Fahrzeuge später der Presse vorgestellt werden oder auf einen Verbrauchsprüfstand kommen. Man spricht hier auch vom "Einrollen" eines Fahrzeugs.
Denn Tatsache ist: das Einrollen der Fahrzeuge wirkt sich positiv auf den Verbrauch aus, und Getriebe (Zahnräder) sind durch das Ausrollen später vom Geräuschniveau her leiser.
Wie das Einrollen genau auszusehen hat... da gehen die Meinungen auseinander, deshalb nur ein paar wichtige Eckpunkte meinerseits:

Ganz zu Beginn würde ich eine längere Überlandfahrt (>100km) ohne größeren Verkehr (Stau, stop&go) empfehlen.
Der Grund für die längere Fahrt ist dadurch begründet, dass Du Deinen Motor im optimalen warmen Betriebspunkt betreibst. Sprich Kühlwassser, Motoröl, Getriebeöl haben ein gutes Temperaturniveau erreicht. Jetzt können sich die Neuteile optimal einlaufen. Dabei nicht rasen, aber auch nicht schleichen.
Die längere Fahrt hat auch ein weiteren Vorteil.
Man hat genug Zeit sich bei wenig Verkehr ausführlich mit seinem neuen Auto vertraut zu machen.
Und nun die üblichen Faustformeln:

Kein Vollgas
Drehzahl zwischen 2000 und 4000U/min
Die unterschiedlichen Lastfälle ergeben sich dann automatisch.
Auch wichtig:
nach ca. 1000 - 1500km kann der Motor auch in höheren Drehzahlregionen betrieben werden.
Wichtig ist nur dass der Motor, wie oben beschrieben, betriebswarm ist.
Dies gilt im Übrigen ein komplettes Fahrzeugleben lang, denn nach 5km auf die Autobahn und linke Spur tut keinem Auto äh Aygo gut...

Beste Grüße und viel Spass mit Deinem Neuen!

[Knuddelchen2008]

Es handelt sich um einen Aygo Team und daher mit Drehzahlmesser
Sonst würde ich nicht nach Drehzahl sondern nach Km/h und Gang fragen
Vielen Dank Fohres für die ausführlichen Informationen!
Wie sieht das aus? So um die 2500km einfach mal auf vollsynthetisches Motoröl wechseln? Hab gelesen das sollte man machen da dadurch der Verbrauch noch etwas sinkt und synthetisch einfach besser schmiert bei unterschiedlichen Temperaturen ( Sommer - Winter ).
Kann da auch jemand was zu sagen? Komme günstig an Motul-Öl, da kann mir da jemand eins von empfehlen?
Besten Dank im Voraus!

[DEFCON]

Hi & willkommen

Es gibt zu Deiner Frage einen passenden und evtl. für Dich auch lesenswerten Öl Thread.

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

Mit die besten Öle kommen meiner Meinung nach von Mobil1.
Die sind auch günstig zu bekommen zb. hier :

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

Denke mal ein Mobil 1 Öl ist bei so preiswerten Angeboten einem Motul vorzuziehen und das es alles Specs erfüllt, gehts Du auch null Risiko ein und tust Deinem Motor nur gutes

Grüße
DEF

[Knuddelchen2008]

???

[Patitwelve]

Komme günstig an Motul-Öl, da kann mir da jemand eins von empfehlen?

Am besten nimmste alle, solange es noch Öl gibt...

[DEFCON]

Hi & willkommen

Mit die besten Öle kommen meiner Meinung nach von Mobil 1.

Die sind auch günstig zu bekommen zb. hier http://cgi.ebay.de/Motoroel-0W40-0W-40- ... 240%3A1318

Denke mal ein Mobil 1 Öl (abgesehen vom günstigen Angebot) ist einem Motul vorzuziehen und da es alles Specs erfüllt, gehts Du auch null Risiko ein und tust Deinem Motor nur gutes

Hier noch der passende Öl Thread aus dem Forum :

http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.p ... =motor%F6l

Grüße
DEF

Ps. Irgendwie funtze wohl was beim senden nicht.

[Mixi1803]

Es handelt sich um einen Aygo Team und daher mit Drehzahlmesser
Sonst würde ich nicht nach Drehzahl sondern nach Km/h und Gang fragen
Vielen Dank Fohres für die ausführlichen Informationen!
Wie sieht das aus? So um die 2500km einfach mal auf vollsynthetisches Motoröl wechseln? Hab gelesen das sollte man machen da dadurch der Verbrauch noch etwas sinkt und synthetisch einfach besser schmiert bei unterschiedlichen Temperaturen ( Sommer - Winter ).
Kann da auch jemand was zu sagen? Komme günstig an Motul-Öl, da kann mir da jemand eins von empfehlen?
Besten Dank im Voraus!

Ich hab im Okt. meinen Aygo-Team bekommen, da wurde mir gesagt, bis 1000 km schonend fahren. Max 3,5 aufm Drehzahlmesser. Ansonsten bis 300km schonend bremsen. Und seitdem fahr ich einfach.

Ersten Ölwechsel hat ich auch bei 1000km. Dieses Synthetiköl, was Toyota empfiehlt.

[Knuddelchen2008]

Was hat der Ölwechsel gekostet? Mir wurde nämlich gesagt "man brauch vor den 15.000 keinen machen, da das nur rausgeschmissenes Geld wäre..." original Toyota Händler Wortwahl!

Sollte man oder sollte man nicht?

Genau das gleiche ist die Frage mit dem Unterbodenschutz / Hohlraumversiegelung...

Sollte man die nachbearbeiten lassen oder sollte man nicht?

[Mixi1803]

50 euro hat das gekostet und das wurd bis jetzt bei jedem unserer toyotas (3 Stück) gemacht. Soll den Verbrauch ein wenig senken, ob es sich lohnt weiß ich nicht.`

Von dem Unterbodenschutz etc. hab ich noch nix gehört...