Nein, ernsthaft: Für den kurzen Radstand hat der Aygo echt guten Bodenhalt in schnellen Kurven. Staune immer wieder wie neutral sich der "kleine" in Kurven verhält, und dies ohne jegliche Elektronische "Eingriffe"
Moderator: Team
DänjelSan hat geschrieben:Manche von euch werden das harte Fahrverhalten lieben, ich steh da aber nicht so sehr drauf.
Daher meine Frage kann man da noch was anderes tun als nur den Luftdruck der Reifen zu ändern![]()
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Berliner hat geschrieben:Bei 150 km/h verbraucht auch der Aygo deutlich mehr als 5,5 ltr. pro 100 km. Er kommt dann schon eher an 7 ltr. ran.
Hardtoexplain hat geschrieben:Dann macht ihr was falsch, ich fahre, ich kann es nur nochmals schreiben, in der Woche 210 km Autobahn und dann halt circa 400 km Landstraße. Muss dadurch einmal die Woche tanken und verbrauche 5,5 l. Auf diesen 210 km AB fahre ich in der Regel 130 - 150 km/h und wenn alles frei ist eben 150 km/h.
Hardtoexplain hat geschrieben:Ich fahre nicht konstant 150 km/h, aber wenn frei ist schon. Und das sind in der Woche circa 210 km Autobahn und ich brauche in der Woche 5,5 l Sprit. Das ist Tatsache
HyundaiGetz hat geschrieben:...aber mich hat es gewundert, das er doch recht gut auf der Straße liegt, wobei ihr doch alle gesagt habt, er sei doch recht windempfindlich...
Die*Löwenbändigerin hat geschrieben:
Möglicherweise empfindet man das anders, wenn man "größere Kisten" gewöhnt ist, da mag es schon nochmal einen Unterschied geben, aber ich fühle mich in dem kleinen Ding auf jeden Fall wohl
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