Aygo als Langstreckenfahrzeug?




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Aygo als Langstreckenfahrzeug?

Beitragvon Chrissi18 » 14.12.2006, 20:39

Hallo,
ich fahre viele lange Strecken (über Land-, Bundesstraßen und Autobahnen)
aufgrund eines recht weiten Wegs zur Arbeit.

Zugleich will ich aber ein Auto, dass ich in der Stadt überall reinparken kann (wie den Aygo).

Pro Jahr werdens wohl 20000 KM.


Es geht mir weniger um die Wirtschaftlichkeit bei den Jahreskilometern,
sondern, ob jemand mit dem Aygo als Langstreckenfahrzeug Erfahrung hat.
Wie er das aushält und sich verhält?

Danke für Erfahrungen
Chrissi18
 
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von Anzeige » 14.12.2006, 20:39

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Re: Aygo als Langstreckenfahrzeug?

Beitragvon Pit » 14.12.2006, 20:55

Hallo Chrissi18,

da das Dein erster Beitrag hier ist, sei erst einmal ganz herzlich Willkom-
men hier im Forum und viel Spaß mit uns :lol:


Chrissi18 hat geschrieben:Es geht mir weniger um die Wirtschaftlichkeit bei den Jahreskilometern, sondern, ob jemand mit dem Aygo als Langstreckenfahrzeug Erfahrung hat. Wie er das aushält und sich verhält?


Ich bin mir ziemlich sicher, daß es diesen Thread hier im Forum schon ein-
mal gab. Benutze doch bitte einfach mal die Suchfunktion des Forums und
Du wirst genau diesen Thread hinsichtlich der Langstreckentauglichkeit
finden.

Aber trotzdem ganz kurz auf Deine Fragen geantwortet: er hält das recht
gut aus und er verhält sich eigentlich gutmütig :P Schön, in einem Benz
sitzt Du bestimmt bequemer, aber die Sitze des AYGO sind recht gut und
man fährt recht entspannt.
Viele Grüße
Pit
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Beitragvon Siw » 14.12.2006, 20:58

willkommen im forum! :D

es gibt hier c1 diesel fahrer mit 40.000/jahr, die auf die zuverlässigkeit vertrauen, echte erfahrungen gibt es wohl noch nicht so viele! :wink:

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon Aygo Club » 15.12.2006, 10:51

Vom Fahr- und Sitzkomfort her kann man Problemlos weitere Strecken fahren. Ich würde dann nur empfehlen größere Räder aufzuziehen! Mit den 155-ern wird der Aygo auf der Autobahn (besonders bei Wind) etwas wackelig. Das Problem lässt sich mit 195/45 R15-er Rädern nahezu Vollständig lösen. Damit liegt er wie nen Brett. :wink:

Und 20.000 km Langstreckeneinsatz im Jahr sind sicher auch kein Problem. Ein Auto, dass 5.000 km im Jahr nur in der Stadt rumgurkt wird mit Sicherheit mehr belastet und verschlissen.
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Beitragvon jumping-blueberry » 15.12.2006, 11:41

Bei mir ist der Aygo kein Langstreckenfahrzeug.
Ich gurke immernoch mit der ersten Tankfüllung rum.

Was ich für Langstrecken (=gelegentlich zügigeres Fahren) empfehlen würde ist eine Dämmung der Reserveradmulde...
Habs bei mir noch nicht gemacht. Vorerst werde ich auch nur eine Decke reinlegen.
Über 100 wird er etwas lauter!
Bin gestern das erste mal ganz kurz 120 gefahren und schneller wollte ich dann irgendwie nicht. Lautstärke, Geschwindigkeit...
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Beitragvon Jana » 15.12.2006, 12:04

Ich fahre pro Woche um die 450 Kilometer und bin recht zufrieden, was das Sitzen im Auto und das Fahren mit selbigem angeht. Einziger Kritikpunkt ist nur das Verhalten bei stärkerem Wind. Aber der AYGO ist halt ein relativ leichtes Auto - mit meinem KA hatte ich da auch Probleme.

Ansonsten: 160 km/h sind auch recht gut fahrbar (halt nicht bei Wind).
Die Japaner haben den Ehrgeiz, Europa wirtschaftlich zu erobern, wie ein Jäger, der einem Stück Wild auf der Spur ist. Edith Cresson

Auf dem Laufenden bleiben: http://www.castor.de/ticker/index.html
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Beitragvon Aygo Club » 15.12.2006, 13:06

@ Jana

Es liegt sicherlich auch etwas am geringen Gewicht mit der Windempfindlichkeit. Aber durch 195-er ist das Problem wirklich so gut wie gelöst! Da kannst du auch bei Wind noch 160 fahren (solange es kein Orkan ist :D ). :wink:
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Beitragvon Jeedoo69 » 15.12.2006, 15:04

hi chrissi, herzlich willkommen hier im Forum!

Ich bin im August von Berlin nach Baden-Württemberg gefahren. ca 750 km. Bin selbst 187 cm und 125 kg schwer (NEIN, das wird jetzt keine Kontaktanzeige!!!!) und ich habe die Fahrt ohne irgendwelche Probleme überstanden. Normalerweise tun mir bei solchen Entfernungen immer die Knie tierisch weh. Im Aygo nicht. Der "Kofferraum" reicht für das Gepäck von zwei Leuten bei umgelegter Rückbank.

Grüße aus Berlin!

Guido
Realität ist nur eine Illusion, die durch einen Mangel an Alkohol hervorgerufen wird! (Bukowski)
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Beitragvon kessi » 15.12.2006, 17:11

Bin bisher eine Langstrecke gefahren... 750 hin und 750 zurück und ich fands gegenüber meinem Corsa einfach viel besser... es ging durch die Kassler Berge und zum erstenmal konnte ich die Berge schneller im dritten Gang hochfahren (nach Ausbremsung anderer) als vorher mit 90. Der Aygo schafft es im Dritten auf 120 und 130 km/h... er säuft auf Langstrecke 7 Liter... aber sonst null Problemo
Das Leben wär nur halb so nett, wenn keiner einen Vogel hätt.
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Beitragvon petit jolie » 15.12.2006, 17:20

Hallo

also nach gut 4500km in 4,5 Wochen kann ich sagen das die Sitze absolut langstreckentauglich sind. Das Fahrverhalten ist sehr agil aber wie schon andere sagten nicht eben Seitenwindstabil. Wer damit leben kann kauft bestimmt ein Auto mit hohem spaßfaktor. Zur Zuverlässigkeit können andere mehr sagen da mein C1 hdi ja noch nicht viele km drauf hat.

Leztendlich dürfte es schwer sein zu dem Preis ein zuverlässigeres Fahrzeug zu bekommen womit sich Aygo, C1 und 107 allesamt qualifiziert haben zu den Besten ihrer Zunft zu gehören. Bleibt also nur noch die optische Qual der Wahl was dir besser gefällt.

@ Aygo Club so wirklich was tun sich die Beiden in sachen Gewicht nichts die genauen Werte reiche ich die Tage mal nach. ;-) der Aygo 3 türer kam auf gut 920kg wenn ich mich recht entsinne. Die Empfindlichkeit in bezug auf Seitenwind ist eher in den schmaleren Reifen und der höheren Karosserie mit deutlich größerer Angriffsfläche zu sehen.

gruß marco
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Beitragvon deuce » 15.12.2006, 20:02

kessi hat geschrieben:... er säuft auf Langstrecke 7 Liter... aber sonst null Problemo


Na dann bist aber eher flott unterwegs, ich bin auf AB zwischen 4,5-5,5l / 100 km unterwegs, wenns flotter geht max 6-6,5l.
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Beitragvon Pit » 15.12.2006, 20:13

Jeedoo69 hat geschrieben: Bin selbst 187 cm und 125 kg schwer (NEIN, das wird jetzt keine Kontaktanzeige!!!!)


Mit diesen "techn. Daten" wäre die auch wenig erfolgversprechend :mrgreen: :lol:

Grüße aus Berlin!


Und grüße nach Berlin :lol: Manchmal habe ich halt doch ein wenig
Heimweh :roll:
Viele Grüße
Pit
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Beitragvon Pit » 15.12.2006, 20:16

petit jolie hat geschrieben:Die Empfindlichkeit in bezug auf Seitenwind ist eher in den schmaleren Reifen und der höheren Karosserie mit deutlich größerer Angriffsfläche zu sehen.


Hmm....ich weiß gar nicht so recht, was ihr alle mit der Seitenwind-
empfindlichkeit habt. Ich habe vorher SMART gefahren - der ist seiten-
windempfindlich - aber heftig ! Dagegen läuft der AYGO wie auf Schienen :P
Viele Grüße
Pit
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Beitragvon Chrissi18 » 15.12.2006, 23:56

Danke, das hört sich ja recht positiv an.
Es geht mir nicht um eine hohe Geschwindigkeit auf der Autobahn,
hauptsache zuverlässig, robust und langlebig.

Einzig was mich noch etwas grübeln lässt, ist der geringer Kofferraum.
Aber welche Alternativen gibts in der Preisklasse vom Aygo (City/Club) mit ähnlicher Ausstattung, aber mehr Stauraum?
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Beitragvon Siw » 16.12.2006, 00:36

Chrissi18 hat geschrieben:Aber welche Alternativen gibts in der Preisklasse vom Aygo (City/Club) mit ähnlicher Ausstattung, aber mehr Stauraum?


citroen C2! :wink:

Bild

http://www.citroen.de/CWG/pkw/C2/PKW_C2_Galerie?m=imp

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