Auto/Motorrad Spritsparvergleich




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Auto/Motorrad Spritsparvergleich

Beitragvon Berti650 » 22.06.2007, 13:50

Hallo Leute!

Wir haben seit letzter Woche einen Aygo und als Jungfernfahrt gleich mal eine kleine Tour nach Südtirol unternommen.

Frau/Kind/Hund/Gepäck im Auto, ich mit meinem Motorrad vorneweg, solo, ballastfrei.

Das erstaunliche Ergebnis: Der Aygo braucht deutlich weniger Sprit als mein Motorrad! Und das ist kein 180-PS-Monster, sondern eine 650er Enduro, als eher Mittelklasse.

Wir haben insgesamt 800 km zurückgelegt, hauptsächlich auf Landstraßen, aber mit einigen Pässen dazwischen, Timmelsjoch, Sella etc. Es ging also immer tüchtig auf und ab.

Ergebnis: Das Motorrad hat 5 Liter auf 100 km gebraucht. Der Aygo genau 4 Liter, also einen Liter weniger!!

Wie gesagt: gleiche Strecke, gleiches Tempo, immer schön hintereinander.

Das ist schon verblüffend, wie sparsam der Kleine ist. Wir hatten vorher einen älteren Nissan Micra, der hat bei weniger Leistung fast drei Liter mehr gebraucht.

Es grüßt der zufriedene Aygo-Neuling

;-) berti
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von Anzeige » 22.06.2007, 13:50

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Beitragvon Citruskraft » 22.06.2007, 13:55

Also dann braucht dein Aygo im Vergleich zu meinem C1 wenig und deine 650er im Vergleich zu meiner 1100er viel, denn die kommt erst ab einer Geschwindigkeit von ca 150km/h auf einen Verbrauch von 5 l/100km... :shock: :roll: :D
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Beitragvon N.A. » 22.06.2007, 14:32

Bei mit gibt es in etwa ein Unentschieden.

Mit dem C1 im Schnitt rd. 5 L
Mit dem Mopped (600er, 4Zyl) im Schnitt ein klein wenig über 5 L

Gehöre allerdings auch bei beiden Fahrzeuggruppen eher zu den gemütlichen Fahrern. :roll:

Viele Grüße

N.A.
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Beitragvon Beat » 22.06.2007, 19:18

Mein Aygo liegt bei 4.7 Liter und meine neue Hornet 600 (Mod.2007) bei 5.0 Liter.

Begründung: Das Motorrad wird normalerweise sportlicher bewegt und hat mehr Liter-Leistung als ein Auto.

Der Haupt-Grund für den Mehrverbrauch bei den Motorrädern ist jedoch die um einiges schlechtere Aerodynamik als bei Autos.

Der Fahrer/in auf dem Motorrad "vermaselt" auch bei vollverschalten Motorräder die ganze Aerodynamik. Da der Luftwiederstand im Quadrat zu nimmt, wird es bei höheren Geschw. immer extremer :idea:
Seit wir Toyota fahren haben wir keine Technischen Probleme mehr
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Beitragvon K.S. » 23.06.2007, 10:23

Aygo ... siehe unten
125er Piaggio (2-Takt) 4,2 l/100KM
Gesamtfahrleistung 106.000 KM
5,8 l / 100Km

nachgerüstet:
Lederlenkrad / -schaltknauf,
schwarz getönte Seiten- und Heckscheibe,
Mittelarmlehne,
Handschuhfachklappe,
Drehzahlmesser,
BORBET LS (6,5J x 15) und 195/45 R15 ohne Einschränkungen
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Beitragvon NineInchNose » 26.06.2007, 07:17

Hallo zusammen,

ja den Mopped-Vergleich muss mein Aygo noch gewinnen. Ich fahre meine Monster allerdings auch meist "verhalten, so dass ich da auf 4,0 L komme. Die schluckt aber auch gern mal 5.

Mein erstes "Verbrauchs-Erlebnis" mit dem Aygo:
bekam ihn vollgetankt vom Händler. Nach 180km Überland erlosch der erste von 6 Tankanzeigebalken. Jetzt bei 280km steht er immer noch auf 5/6.

also wenn die Tankanzeige einigermaßen korrekt ist, dürfte ich auch die 800km schaffen *froi* Und das bei nem Neuwagen - also nix Mehrverbrauch am Anfang!

Ciao
Susanne
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Beitragvon tgbg » 27.06.2007, 13:07

Hallo,
mein Mopped, eine Zephyr 1100, braucht irgendwie immer 6,5 Liter und das schon seit 14 Jahren..., ist mir in diesem Falle aber auch ziemlich Wurst, denn damit will ich Spaß haben.
Beim Auto sieht das anders aus, es muß mich zur arbeit und vor allem wieder nach Hause bringen. Und das ganze möglichst billig!

Gruß aus Hamburg
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Beitragvon ohbear » 03.07.2007, 22:39

dann warte mal ab, die Striche der Tankanzeige werden nach unten hin immer schneller verschwinden... :-D ist ja auch mehr ein Schätzeisen als ne wirkliche Uhr...

meine Transalp (600ccm/50PS) fährt ca. 1l weniger auf 100km als der AYGO, allerdings fahren wir auch nicht grad langsam auf der Autobahn und sportlich in der Stadt...
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Beitragvon Alexx » 07.07.2007, 14:05

Um Aygo/107/C1 sicher zu unterbieten, wäre nach meiner früheren Erfahrung z.B. eine Suzuki GN 125 geeignet (so um die 2,9-3,2 Liter auf 100 km).

Ideal wäre natürlich eine Enfield Taurus Diesel. Bei 1,5 Litern auf 100 km hätte dann auch der C1 HDI nichts mehr zu melden :D
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