Aygo-Forum

[labbi]

Ich denke die Servicequalitäten der Werkstätten hängt auch viel von der Größe des Betriebes ab.
Da ich ja noch einen VW fahre, darf ich dort auch zur Werkstatt. Hier in Kiel fahre ich eigenlich nicht zur Werkstatt, weil die Freundlichkeit nich so toll ist. (von den Preisen ganz zu schweigen). Da ich eigendlich aus Dithmarschen bin, sehe ich zu, das ich einen Familienbesuch mit einem Werkstattaufenthalt in meiner alten Werkstatt verbinde, weil die dort wesentlich freundlicher sind (na ja die kennen mich ja schon ewig).
Bei Citroen ist es auch ein kleiner Betrieb. Die waren auch sehr freundlich und bemüht. Gut, da war ich erst dreimal, zum Kauf, zur Abholung und zur ersten Inspektion.
Ich persönlich bin eindeutig gegen diese riesigen Glastempel, den dort geht es häufig nur darum etwas zu verkaufen und die Werkstattqualität ist nicht so prall. Kleine Autohäuser sind meistens übersichtlicher, sowohl für die Mitarbeiter als auch für den Kunden. Aber leider merken die das in den Firmenzentralen nicht.

[Hardtoexplain]

Dass ihr derlei Probleme hattet und mehr oder weniger unzufrieden seid, ist durchaus nachvollziehbar, es ist nur so, dass ich persönlich hellauf begeistert bin vom Service und von der Freundlichkeit. Von daher, war das mit der Umfrage kein Witz gewesen, sondern würde mich wirklich mal interessieren, schließlich: Traue keiner Statisitk, die du nicht selbst gefälscht hast

Mir ist auch klar, dass Toyota Qualität und Zuverlässigkeit nicht mehr die Perfektion von einst erreicht. Aber ich bin überzeugt davon, dass sie immernoch zur Elite gehört.


BTW: Toyota müsste aber in ziemlich vielen Umfragen, Statistiken und Reportagen die Finger mit im Spiel haben.

[ohbear]

ATU zieht einen wirklich übern Tisch.

Bei der ersten Inspektion nach 15.000km waren die Stoßdämpfer defekt, hin zu Toyota, auf Garantie getestet, keine Probleme.

Bei der 30.000km Inspektion war der Stoßdämpfertest auch bei ATU ok.

Wir haben dann mal spaßeshalber bei einer der nächsten Inspektionen den Test mit und ohne Fahrer gemacht, weil immer nur der linke Stoßdämpfer vorn Probleme hatte. Und siehe da: ohne Fahrer kein Problem.

Der AYGO is so leicht, dass dieses extra Gewicht auch das Ergebnis verfälscht, da die Differenz zwischen vorn links und vorn rechts zu groß wird. Natürlich dauert es dann vorn links länger, bis der Wagen wieder zur Ruhe kommt als auf der unbelasteten Seite!!!