Aygo-Forum

[Ilibili]

Hallo,

ich bin der unglückliche Besitzer eines Nissan Micra K12 und suche einen Ausweg.

Der Aygo hat einen recht guten Ruf und ist auch neu erschwinglich.

Was sind denn eure Erfahrungen mit dem Aygo.

Mit welchen Problemen muss ich denn rechnen, bei einem Aygo ab EZ 2008?

Vielen lieben Dank,

Ilibili

[aygockin2u]

hiho,

also letztendlich ist der Aygo ein LowBudget Auto in guter Qualität.

Du musst damit leben das es recht laut im Innenraum ist, das du keinen Türkontaktschalter beim Beifahrer hast (Kann man lösen), das der Heckscheibenwischer keine Intervalleinstellung hat (kann man auch lösen), das die Rückseite der hinteren Sitze nur lackiertes Metall ist was sehr schnell verkratzt(kann man auch lösen, einfach mit Filz bekleben), das der Innenraum nunmal aus Plastik besteht(störrt mich nicht, finde ich sogar super! leicht zu reinigen! ich möchte keine mit Stoff bezogenen Türverkleidungen mehr haben)

Wenn du damit leben kannst, ist der Aygo ein super zuverlässiges, sehr günstiges Auto, gerade auch was den Unterhalt betrifft.

Dazu bietet er einen Interessanten Motor, dreht schön hoch und wirkt fast sportlich

Meine Freundin fährt z.Bsp. einen Ford Streetka (sehr geiles auto) mit 95 PS, der geht auch richtig gut ab.

Allerdings ist der Motor eher langweilig, da merkst du nicht ob du mit 2500 oder 4000 u/min fährst. Beim Aygo hat der Motor richtig Charakter


Solltest du allerdings viel Autobahn fahren rate ich ganz klar ab!

Da verbraucht der Aygo zuviel (insofern man sich mit 120kmh bewegt)

Ich verbrauche knapp 6 Liter selbst wenn ich in der Stadt extrem sparsam fahre, jedoch verändert sich der Verbrauch auch auf der Autobahn kaum, solange ich mich in normalem Tempo bewege (120)

Meine Freundin verbraucht mit ihrem Streetka, dessen 1,6 Liter Motor nicht als sparsam gilt, 6,7 Liter auf der Autobahn und ich knapp 6- 6,5 und das mit 68 PS gegenüber 95 :/

Anders siehts in der Stadt aus da liege ich immernoch bei knapp 6 und sie schnell bei 9 Litern.


Kurzum, Aygo ist klasse, solange du nicht jeden Tag 80KM zur Arbeit pendelst

[Alexx]

ich bin der unglückliche Besitzer eines Nissan Micra K12

Beim K12 wundert mich das nicht, das ist so eine Art Renault Clio mit Nissan-Logo. Seit die Franzosen die Finger im Spiel haben, ging es mit Nissan den Bach runter. Der Qualitäts-Absturz vom Primera P11 zum P12 muss jedenfalls ziemlich heftig gewesen sein.

Mich würde mal interessieren, welche Macken der K12 hat.
Abhilfe würde es wahrscheinlich schaffen, wenn Du Dir einen älteren Micra K11 der Vor-Renault-Ära zulegst.

Aber hier geht es ja um den Aygo, bzw. seine Drillingsbrüder C1 und 107.
Ich habe seit knapp 3 Jahren einen C1. Wenn ich meine eigenen Erfahrungen mit dem abgleiche, was hier so zu lesen ist, dann scheint es 2 wesentliche Konstruktionsfehler zu geben:
-Die Wasserpumpen taugen nichts, bei meinem wurde diese bei 39tkm undicht und wurde auf Garantie erneuert.
-Und die Türdichtungen scheinen bei manchen Bauzeiträumen und Ausstattungsvarianten ein Problem zu sein. Man liest hier oft, dass es hineinregnet. Meiner hat dieses Problem aber nicht.

Meiner hat nach etwa 9 Monaten ein neues Airbag-Steuergerät auf Garantie bekommen. Das scheint aber eine große Ausnahme zu sein, von solchen Problemen liest man hier sonst praktisch nichts.

Kurzum: Ganze ohne Macken ist der Aygo nicht, ansonsten aber ein sehr zuverlässiges Auto.

[Tinxe]

Ich kann aygockin2u kaum mehr etwas hinzufügen.
Was man vielleicht auch noch bedenken sollte - selbst wenn man kleine Autos gewöhnt ist, es ist ein KLEINST-Wagen. Hatte zuvor einen GolfII und ich muss sagen, ohne das große Auto meiner Mum, das ich immer haben kann, wäre ich doch bei manchem schon verloren gewesen. Also zum Transport oder für lange Fahrten zu viert ist das Auto natürlich nichts. Ich pendle täglich nur zehn Kilometer zur Arbeit, war jedoch auch schon hin und wieder zu zweit campen damit. Dafür ist er perfekt!
Ich finde das Auto echt wunderbar!

[Tinxe]

Was sicherlich noch ganz interessant für dich sein könnte:
http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.p ... highlight=

[Catch22]

ich pendel jeden Tag mit meinem C1 110 km zu meiner Arbeitsstelle und zurück. 90% davon sind Autohahn.

Bin mit dem Wägelchen sehr zufrieden (1 Jahr, 35.000 km).

Frank

[waynemao]

ich pendel jeden Tag mit meinem C1 110 km zu meiner Arbeitsstelle und zurück. 90% davon sind Autohahn.

Bin mit dem Wägelchen sehr zufrieden (1 Jahr, 35.000 km).

Frank

Fahr auch überwiegend Autobahn und bin recht zufrieden.

120 Km/h = 6L kann ich nicht bestätigen.

Bei mir sind es dann ca. 5 - 5,3 L.

Eigentlich würde ich den Aygo sogar als recht angenehm auf der AB bezeichnen, solange man max. 130 fährt. Und das reicht auch bei dem Wagen, wer (immer) schneller will, sollte mehr PS kaufen.

Du solltest aber bedenken, dass der Aygo eine Nummer kleiner als der Micra und sicher auch nicht so komfortabel ist. Der Kofferraum ist fast unbrauchbar, wenn man die Rücksitze nicht umklappt.

All das lässt sich aber bei einer Probefahrt "erfahren". Also ab zum Händler. .

[aygockin2u]

TJa also irgendwie habt ihr alle wunderMaschinen, ich komme unter keinen Umständen auf unter 5,7 , tausche die tage mal die zündkerzen, bin das Thema aber leid zu diskutieren.

[Ilibili]

ich bin der unglückliche Besitzer eines Nissan Micra K12

Mich würde mal interessieren, welche Macken der K12 hat.
Abhilfe würde es wahrscheinlich schaffen, wenn Du Dir einen älteren Micra K11 der Vor-Renault-Ära zulegst.

Hi,

die wesentlichen Macken meines Micras waren:

- Steuerkette bei 40 TKM völlig am Ende. Unglücklicherweise konnte dieser Fehler zuerst nicht lokalisiert werden. Die Karre ging alle paar Meter aus (140 km/h auf der Autobahn usw.). Der Fehler konnte erst nach Monaten (und diversen "Blindops") ausgelesen und behoben werden.
(Kostenpunkt trotz Sonderpreis 150 € Material, 1000 € Einbau).

- diverse Sensoren mit dem gleichen Fehlermuster. Auto ging zu Fahrtbeginn und während der Fahrt dauernd aus. Mein Weg führt mich jeden Tag durch die Großstadt. Man kann sich also vorstellen, was passiert, wenn das Auto zur Rush Hour nicht mehr anspringen möchte!
(Kostenpunkt ca. 1500 € insgesamt)

usw.

Ich würde selbst meinem schlimmsten Feind dieses Auto nicht wünschen!

[supeR]

TJa also irgendwie habt ihr alle wunderMaschinen, ich komme unter keinen Umständen auf unter 5,7 , tausche die tage mal die zündkerzen, bin das Thema aber leid zu diskutieren.

195er reifen, oder? hab' mal was von ca 0,4 bis 0,5 litern unterschied zu den originalen 155ern gelesen. das könnte dann gerade so passen.
würde aber auch meinen, dass das ganze stark von der strecke abhängt. im flachland kommt man leicht unter 5 liter. wenn man über berge muss, sind's dagegen schnell 5,5 bis 6.

hatte zb auf der insel rügen trotz (teilweise) klima einen schnitt von 4,48 litern. in meinem spritmonitor profil sieht man aber, dass ich einen solchen wert seit dem noch nicht wieder geschafft habe.

ob man mit einem drilling zufrieden ist, merkt man erst bei einer probefahrt. ich bin jedenfalls begeistert und bin auch schon ca 575km am stück (will heißen: ohne pause) gefahren.

hab' hinten allerdings gedämmt und die originalen lautsprecher nebst radio würde ich nicht noch einmal mit bezahlen wollen. bei etwas handwerklichem geschick sollte man die sachen evtl selber einbauen.

ich persönlich plane, meinen aygo mit der zeit im innenraum noch etwas aufzuwerten. möchte den aygo allerdings auch möglichst lange fahren und nicht nach nur 3 bis 5 jahren gegen was dickeres ersetzen.

[waynemao]

TJa also irgendwie habt ihr alle wunderMaschinen, ich komme unter keinen Umständen auf unter 5,7 , tausche die tage mal die zündkerzen, bin das Thema aber leid zu diskutieren.

Du weißt, ich bin noch ein gemäßigter "Spritsparer".

Ich kann nur das wiedergehen, was ich "erfahren" habe. Und das sind über ca. 15.000km 4,76L und ein Max. Verbrauch bis jetzt von 5,47L.

Dafür kann ich nichts .

[Berliner]

Abgesehen von den schon erwähnten Macken (Wasserpumpe, soll gerüchteweise inzwischen eine verbesserte Ausführung geben und fehlende Türkontaktschalter), fällt mir noch die fehlende Kofferraumbeleuchtung ein. Für die fehlenden Türschalter und eine Kofferraumbeleuchtung gibt es diverse Nachrüstlösungen. Ich würde übrigens unbedingt zum 5-türer raten. So läßt sich die Rückbank bequem mit den Einkäufen beladen. Wenn gelegentlich auch mal jemand hinten mitfährt würde es beim Zweitürer auch stören, dass sich nach dem Umklappen des Vordersitzes, jedes Mal die Sitzeinstellung verstellt. Der kleine Kofferraum fällt mir nicht negativ auf, da der größere Kofferraum meines Golf II früher immer so zugemüllt war, dass auch nicht mehr reinpasste :=). Wenn man mal etwas mehr zu transportieren hat, läßt sich ja die Rückbank umklappen und notfalls die Lehne des Beifahrersitzes nach hinten klappen. Wenn man genügend Geld zur Verfügung hat, sollte man noch über eine Zentralverriegelung und Klimaanlage nachdenken. Ich habe den Aygo als 5-türer, mit ZV, Klima und MMT Getriebe (Automatik). So ausgestattet halte ich den Aygo für das nahezu perfekte Fahrzeug, solange man keine Transporte sehr großer Gegenstände durchzuführen hat und nicht öfter zu viert fahren muß. Wenn man gerne längere Strecken mit mehr als 130 km/h zurücklegt, ist der Aygo auch nicht gerade ideal. Bis 100 km/h ist der Aygo angenehm zu fahren und bleibt sparsam. Ich liege fast immer bei ca. 5 Litern Spritverbrauch pro 100 km. Jetzt wo der Winter gerade richtig zuschlägt, wird es vermutlich mal etws mehr sein.

[waynemao]

(Wasserpumpe, soll gerüchteweise inzwischen eine verbesserte Ausführung geben)

Ab Facelift ist es eine andere, das ist Fakt und kein Gerücht .

Ob die nun ewig hält, weiß man noch nicht.

[aygockin2u]

naja 195er sind sommerreifen 155er sind winter


wie gesagt ich kann nicht, egal wie ich fahre auf so einen Wert kommen selbst nicht mit 155ern wenn ich jeden tag 80km fahre und das mit 100KMH

selbst da komme ich nur auf knapp unter 6 Litern


Aber wie gesagt bins leid, mal sehen wie es mit neuen Zündis aussieht

[Loki]

Viel BAB ist aber auf Grund der Geräuschkulisse und der etwas unbequemen Sitze (zumindest für meinen miesen Buckel) nicht sehr angenehm.

Meine Erfahrung nach etwa einen Jahr und 30tkm.