Argumente für/gegen den Aygo




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Beitragvon waynemao » 15.01.2010, 19:34

Unangenehm laut finde ich ihn nicht (das Facelift soll ja etwas leiser sein) und die Sitze sind noch akzeptabel. Bei mir sind es auch nur 57km am Stück, d.h. ca. 40-45 min.

Das geht in Ordnung. Da stört mich eher die teilweise was bockige Federung. Vor allem bei kurzen Stößen.
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von Anzeige » 15.01.2010, 19:34

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Beitragvon Corolla WRC » 15.01.2010, 20:39

Der Aygo ist ein vergleichsweise erschwinglicher Kleinstwagen mit einem guten Motor (obwohl er nur 3 Zylinder hat). Die Verarbeitung ist hervorragend. Das Einzige, was mich am Aygo designtechnisch stört sind die Armaturen, die etwas nach "Fisher Price" aussehen. Ansonsten ist der Aygo ein gutes Automobil.
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Beitragvon waynemao » 15.01.2010, 22:14

Corolla WRC hat geschrieben:Die Verarbeitung ist hervorragend.


:? Ist sie das wirklich?

Ich würde es angemessen nennen.
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Beitragvon Corolla WRC » 15.01.2010, 22:21

waynemao hat geschrieben:
Corolla WRC hat geschrieben:Die Verarbeitung ist hervorragend.


:? Ist sie das wirklich?

Ich würde es angemessen nennen.


Also, bis jetzt habe ich diesbezüglich keine Mängel feststellen können.
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Beitragvon waynemao » 15.01.2010, 22:33

Lexus würde ich als hervorragend bezeichnen.

Aber schon klar, dass man sowas nicht bei nem günstigen Kleinwagen verlangen kann.

Der schlimme Rostbefall einiger Aufhängungsteile stört mich schon. Oder das schon mitunter billig wirkende Plastik im Innenraum samt seiner teilweise recht scharfkantigen Ränder. Die funzelige Innenraumleuchte, die bei mir zudem noch flackert.

Ich höre mal auf, weil ich ja eigentlich keiner bin, der sich an jedem Furz stört. Nur das "hervorragend" kann ich für mein Empfinden nicht stehen lassen.
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Beitragvon K.S. » 16.01.2010, 16:11

Verarbeitung und Materialanmutung (LEXUS)
sind 2 Paar Schuhe. Ich kann auch nichts
negatives gegen die Verarbeitung sagen. Nach anfänglichem
Klappern der hinteren Sitzbank (Austausch auf
Garantie) habe ich keinerlei Klapper- oder
Knarzgeräusche feststellen können.


Gruß K.
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Beitragvon Loki » 17.01.2010, 13:36

waynemao hat geschrieben:
Corolla WRC hat geschrieben:Die Verarbeitung ist hervorragend.


:? Ist sie das wirklich?

Ich würde es angemessen nennen.


Gerade so angemessen.
Hatte schon einige Reklamationen und das Material schwächelt schon etwas. Außerdem gibt es viele Detailfehler.
Es ist ein Low Budget Auto, Low Budget heißt aber in meinen Augen nicht, dass man an der Qualität des Verbauten spart, sondern nur das man auf viele Annehmlichkeiten verzichten muss. Leider sah man das bei Toyota und Co etwas anders.

Man sollte sich darüber im Klaren sein.
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Beitragvon Berliner » 17.01.2010, 20:42

Welches Material schwächelt denn bei Dir schon und welche Reklamationen hattest Du?
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Beitragvon aygockin2u » 17.01.2010, 20:48

kann das ebenfalls nicht nachvollziehen, hab schon 45000 runter und keine Probleme, und ich bin ein Pingel!
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Beitragvon Sejoga » 18.01.2010, 08:48

Also, meiner verbraucht im Schnitt ca. 4,7 Liter, Rekordtief war 4,2 Liter, bis jetzt habe ich keine Ahnung wie ich das geschafft habe. Höchstwert war ca. 6,5 Liter auf der Autobahn, da musste ich einen Passat 2,0 TDI nicht aus den Augen verlieren und war gezwungen die ganze Zeit mit 140 - 160 km/h fahren.

Zu den Macken - die Sitze könnten besser seit, vor allem im Rückenbereich. Nach 2 Stunden Fahrt merkt man das.

Der Umluftregler (zumindest bei meinem Aygo) hält nicht lange auf rechter Position (da wo die Luft aus dem Innenraum genommen wird), springt einbisschen zurück und die Luft von Draussen dringt ein. Im Elbtunnel muss ich immer wieder aufpassen das es nicht passiert, sonst stingt es im Auto nach Abgasen.
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Beitragvon waynemao » 19.01.2010, 11:46

Ohne Klima hat man erst gar keine Umluftfunktion.

Das ist echt saudämlich :roll:

So darf ich immer alles schön einatmen, was ich sonst lieber draußen lassen würde.
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Beitragvon Lui » 19.01.2010, 21:51

Mich nerven eigentlich nur die Plastiktürverkleidungen, kann man den arm nirgendwo gemütlich drauflegen ( NICHT Manta-Style). Zudem hätte ich als Beifahrer ab und zu gerne einen Halter oben an der Tür bei flotter Kurvenfahrt.
Sonst alles O.K.
Stau ist nur hinten blöd, vorne geht´s
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Beitragvon Fred » 19.01.2010, 22:39

Lui hat geschrieben:Mich nerven eigentlich nur die Plastiktürverkleidungen, kann man den arm nirgendwo gemütlich drauflegen ( NICHT Manta-Style).


Stimmt, es gibt keine Armauflage für den Ellenbogen, das stört mich auch. Aber bei vielen Autos bekommt man erst gar nicht mehr den Arm in Lenkradhöhe, wie zB dem Einser BMW. Dagegen hat man es im Aygo/C1 noch gut.
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Beitragvon supeR » 20.01.2010, 00:12

laut anleitungsbuch ist das mit der fehlenden gelegenheit für den arm wohl so gewollt. steht extra irgendwo, dass man wegen den airbags den arm unten lassen soll.

musste mich auch erst dran gewöhnen.
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Beitragvon Loki » 20.01.2010, 23:23

Berliner hat geschrieben:Welches Material schwächelt denn bei Dir schon und welche Reklamationen hattest Du?


Beispiel:

Rost Motorhaube
Pumpe der Scheibenwaschanlage

Plastik an den Seiten der Sitze ist extrem empfindlich. Schaut es euch mal an, obwohl ich meinen Gurt nicht nach hinten schnallen lassen, sieht es echt mitgenommen aus.

Es sind viele weitere Details, wo man klar die Einsparoptionen merkt. Das ist weites gehend auch in Ordnung, weil der Preis ja nicht umsonst so gering ist.
Dennoch vertrete ich weiter den den Standpunkt, das günstig heißt, dass wenig da ist (im Sinne von Luxus) dieser aber trotzdem zweifelsohne funktionieren muss.


Btw. Der Bremsweg ist auch echt mies, wurde aber schon hinreichend diskutiert. Das es ein Tribut an die Spritersparnis (Reifen) und Stabilität (Radstand) beim Bremsen ist.


Aber es ist nicht alles schlecht. Sonst würde ich ihn nicht fahren, keine Panik.
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