Berliner hat geschrieben:Ob die Bremsflüssigkeit auch in der billigeren Wekstatt gewechselt wurde, merkt man erst, wenn die Bremse z.B. auf einer längeren Gefällstrecke stark erhitzt wurde und Wasserreste in alter Bremsflüssigkeit Dampfblasen bilden.
Hallo,
also das wird sich keine Werkstatt erlauben können, auch keine billige, nicht die Bremsflüssigkeit zu wechseln.
So schlecht sind die billigen oder freien Werkstätten bestimmt nicht.
Bei meinen schlechten Erfahrungen waren es gerade Vertragswerkstätten, je größer um so schlimmer, die an meinen Auto gepfuscht haben.
Zundkerzen nicht ausgewechselt, obwohl berechnet.
Luft- und Pollenfilter nicht gewechselt, obwohl berechnet
Irgendwelche dubioses Verbrauchsmaterial berechnet,
Sachen ersetzt die ich nicht in Auftrag gegeben habe,
Auto war von Fr-Mo in der Werkstatt und es waren dann 250km mehr drauf,
Auto innen verdreckt und Hundehaare drin,
usw...
Bei freien Werkstätten hatte ich solche Probleme noch nie.
Mein positives Beispiel:
Bei der Bremse habe ich auch Bremsflüssigkeit vor ca. 4.000 km wechseln lassen. War mit 43.000 km und 3 Jahren doch mal überfällig.
Es war immer so, dass das Bremspedal noch immer etwas "durchgefallen" ist bei der Betätigung des Pedals. War immer ein etwas ungutes Gefühl.
Das hatte ich auch den lieben Toyota-Werkstattmeister gesagt.
"Ach, dass ist alles normal."
Gefallen hat das mir nicht.
Der Bremsflüssigkeitswechsel sollte bei Toyota 70.-€ kosten.
Also dachte ich mir gehst dafür mal in eine freie Werkstatt, fand dann am Ort die 1a-Werkstatt (frei Werkstatt).
Dort hingegangen weil ich eigentlich nur den Preis erfragen wollte, wurde mir mit 35.-€ benannt und könnte man sofort jetzt und hier machen. Würde 30 Minuten dauern.
Was soll ich sagen? Habe ich gleich machen lassen, war nach 25 Minuten fertig. Bekam im Warteraum/Showroom ein Tässchen Kaffe und konnte die Arbeiten in der Werkstatt beobachten.
Ging sehr fix und routiniert dem Mechaniker von der Hand.
Erklärte mir auch, dass die Bremsscheiben und Bremsbeläge noch in bester Ordnung wären, auch am Unterboden sei nichts, ebenso seien auch die Radlager und Reifenprofiltiefe noch okay.
Das nenne ich Service.
Anders als bei meinen Toyota-Händler, dem ich immer alles aus der Nase ziehen muss.
Der Bremsdruck am Pedal ist jetzt nach dem Flüssigkeitswechsel ganz anders, der Druckpunkt ist genau zu spüren. Der vorher schon immer vorhandene Leerweg bis zum Druckpunkt ist weg.
Ärgert mich irgendwie dass mich der Toyota-Meister so abgewimmelt hat, das gleiche hat er auch bei einigen anderen Sachen am Aygo versucht wie beim Endschalldämpfer der dann auf mein massives Drängen doch noch kurz vor Ende der 3jährigen Garantie kostenlos gewechselt wurde.
Also in dieser freien Werkstatt lasse ich in Zukunft auch noch mehr am Aygo machen. Laut Aussagen nach dem Mann hinterm Annahmetresen, kommen die Kunden von allen anderen Vertragshändlern in der Region (im Umkreis von 300mtr der freien Werkstatt sind Vertragshändler von Nissan, Fiat, VW, Toyota, Benz, Opel) zu ihnen und lassen ihre Autos dort warten.
Grüßle
stefan911