Aygo-Forum

[sickaygofreak]

@ cdnet, du machst mir voll Angst,
aber auf der anderen Seite irgendwo schon klar. Wenn ein Auto so günstig ist, muss irrgendwo gespart werden. Ich meine, der Motor und die Karosserie sind halt eben auf Haltbarkeit ausgelegt.
Ich meine ihr /wir fahren ja keinen Ford. Da ist zwar alles toll verlegt etc., aber jeder weiß ja, mit FOrd Fort, mit der Bahn zurück

[deuce]

Klingt echt böse.
Hoffe nur, dass mir die Probleme erspart bleiben.
Und du hast keinen Pfennig erstattet bekomme, auch nicht wegen der Schramme im Armaturenbrett?

Wegen der Schramme: Mir wurde angeboten, dass ich eine neue Mittelkonsolenblende bekomme, da ich aber nicht wirklich Zeit und Lust hatte wieder zu warten bis die Teile da sind, und dann wieder einen Termin in der Werkstatt zu bekommen, und dann wieder fast 400 km hoch zu fahren, und der Wagen ja ein Leasingfahrzeug ist, hab ich mir schriftlich bestätigen lassen, dass Toyota den Schaden verursacht hat, zumal man den Krazer nur ohne Navi sieht.

[deuce]

[url]http://techdoc.toyota-europe.com/aimuploads/{08510A52-E0E9-ACE5-5271-C08AAC4AE0E9}/Manual%20mounting%20kit%20TomTom%20AIM%20000%20355-0.pdf[/url]

Schau's Dir an, der Einbau ist wirklich sehr simpel. Mittlerweile verstehe ich eigentlich auch gar nicht wo das Problem liegt, wenn Dein Händler Dir das sogar wie beschrieben einbauen lassen wollte.

[SniperXY]

Ich bin voll der Meinung von cdet.

Wenn ich schon so viel Geld ausgeb, soll doch auch alles passen.
Klar kann bei einem neuen Auto nach 10, 20, 200, 2000 KM schon was kommen.
Aber Gepfusche schon von Anfang an - nein danke.

Hab ich allzuoft bei Wagen von meinen Eltern gesehen (und das waren immer relativ neue Autos).

Egal ob "Billigauto" oder Rav4, Avensis, VW Passat, BMW oder Lexus.


Wenn wir so arbeiten würden in unserer Firma (nach der Methode, die viele ja scheinbar akzeptieren würden (und was mich schockiert))...

[nyffi]

Mal ganz nüchtern...

- Die "Radiokonsole" ausbauen und wieder einbauen ist ein Klacks.
- Der Einbau des Navis ist Händlersache.
- Der TomTom 500 ist bereits ausgelaufen.

Mein Ratschlag wäre ebenfalls das Auto ohne Navi bezahlen und mitnehmen. Einen TomTom 710 kaufen (gibt's für ca. 600 Euro) mit wirklich ganz Europa, 40 GB Harddisk, MP3 Player, Bluetooth Freischsprechanlage, Halterung und Kabel. Das Ding braucht nur 1 Kabel vom Fensterhalter zum Zigartettenanzünder, ist portabel, und du hast kein Loch in der Konsole.

Der original TomTom 500 hat nur Deutschland und Europas Autobahnen. (soweit ich weiss), und Karten sind schweineteuer.

Viele Grüsse,
Pascal

Ich seh das genau so. Hab mir den TomTom auch gleich mitbestellt. Heute würd ich das anders lösen. Das Auto ohne (überteuertes, veraltetes, vom Kartenmatierial beschränktes) Navi bestellen und ein aktuelles kaufen und mit einem Einbaukit einbauen (lassen).

Eingebaut wurde das GO500 übrigens beim Händler. Das eine Kabel wurde mit einem Isolierband am Plastik festgeklebt und hat nach ein paar Monaten einen Wackelkontakt verursacht... Habe das Problem dann selber gelöst (war sogar für mich ganz einfach )

[kessi]

Ich würde gar keinen Festeinbau wollen, wenn das Navi mal kaputt geht oder es kommen bessere Geräte auf den Markt kriegst eventuell keinen der in dem Festeinbau passt, dann hast da verbaute Kabel, die nix nützen... mein Navi läuft 5 Stunden wenn nicht länger ohne das es Strom braucht, die Kabellose GPS Bluetoothmaus läuft 20 Stunden. Wann fährt man schon 5 Stunden am Stück? Und die Halterung mit Saugfuß-Turmhalterung... die sitzt so Bombenfest, da wackelt absolut nix, viel besser als diese Schwanenhalsdinger... aber wie gesagt, ist nur meine Meinung

[nyffi]

...Kabellose GPS Bluetoothmaus...

So eine hätt ich auch gerne in meinem Auto ...

[kessi]

Ein herausnehmbares Navi hat echt Vorteile... wenn man irgendwo ist, wo man sich nicht auskennt, kann man sich auch zu Fuß führen lassen... wobei die Kabellose GPS BT Maus von der Größe her recht angenehm ist

[N.A.]

So richtig verstehe ich das Problem nicht.

Ärgerlich ist, dass der Wagen zum Abholtermin nicht fertig war. Dies darf eigentlich nicht passieren, da würde ich mich auch ordentlich beschweren.

Aber

- Schmutzfänger und Gummimatten vergessen, sind beides Kleinigkeiten. Da würde ich meckern und mir dann mindestens eines der Teile kostenlos geben/anbauen lassen (sozusagen als Wiedergutmachung) und damit hat es sich.

- GPS: Ist schon etwas ärgerlicher, wenn es "vergessen" wurde. Fakt ist aber, dass es dem Autohändler überlassen bleibt, wie er diesen "Mangel" behebt. Und dazu gehört sicherlich auch die Möglichkeit, dass Gerät "nachträglich" einzubauen. Macht er das nicht ordentlich, bekommt er später wieder Ärger. Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies ein Grund für den Rücktritt vom Kauf ist - halte ich auch für absolut nicht angemessen.

GPS allgemein: An Deiner Stelle würde ich froh, dies GPS nicht eingebaut zu bekommen. Kauf Dir lieber was besseres/aktuelleres für's gleiche Geld. Und wenn Du keine Kabel haben willst, dann lass es von einer Fachwerkstatt (und damit meine ich nicht den Autohändler) einbauen. Wie cdet schon schrieb, ist der Aufwand dafür auch nicht sehr hoch.

btw würde ich immer die Kabellösung vorziehen.
Denn dadurch bist Du wesentlich flexibler. Unser Garmin GPS nutze ich 1. in meinem C1 2. im Auto meiner Frau 3. im wesentlichen auf meinem Motorrad 4. in diversen Mietwagen im Urlaub. Und erst so macht für mich ein "tragbares/mobiles" GPS richtig Sinn. Bei einem quasi Festeinbau würde ich mir immer ein stationäres GPS (im Radio integriert) einbauen lassen, welches dann auch mit Tachosignalanschluss evtl. Kreiselmesser und ordentlicher Dachantenne ausgestattet ist und damit dann auch genauer arbeitet als eine mobile Lösung.

Viele Grüße

N.A.

@kessi: haben uns im letzten Urlaub in einer fremden Grossstadt vom GPS wieder zu dem Parkplatz unseres Autos lotsen lassen (zu Fuß) - war echt cool und hat sogar wie geplant funktioniert

[SniperXY]

Ich brauch es, wenn dann für relativ lange Strecken oder den ganzen Tag immer wieder.
Außerdem per Fuß o.ä. dafür liegt noch das gute PNA 5000 im Schrank.

Es liegt nun auch nicht dran, was jeder besser findet etc., sondern dass es so ist wie bestellt.

[Siw]

Im Aygo gibt es keinerlei "Knarz-dämm-streifen" oder sonstiges.
Wenn die Rastnasen erneuert werden, hast du unter Garantie nicht mehr oder Weniger Knarzen im Innenraum.

Christian,
hat aber von einem Billigauto nichts anderes erwartet.

das habe ich heute auch bemerkt, bin heute 250km autobahn gefahren und irgend was knarzt im amarturenbrett seit heute!

[Die*Löwenbändigerin]

Es liegt nun auch nicht dran, was jeder besser findet etc., sondern dass es so ist wie bestellt.

Ich denke, daß jeder verstehen kann, wenn man enttäuscht ist, wenn das bestellte Auto bei der Abholung nicht so fertig ist, wie man es bestellt hat.

Dennoch haben hier schon viele geschrieben, daß der Navi-Einbau Sache des Händlers ist (das stand auch in der Übersicht, die ich damals gesehen hatte), deshalb verstehe ich nicht, weshalb das jetzt so ein großes Problem ist - ich bin davon überzeugt, daß es auch der Händler und nicht das Werk eingebaut hätte, wenn Dein Auto gestern fertig gewesen wäre.

So wie ich es gelesen habe gibt es bei den Kleinen fast bei allen irgendwelche Geräusche, bei mir ist was an der Türe/Fenster, manchmal klappert hinten was und auch das Armaturenbrett hat mal für 1-2 Tage geknistert - ohne daß da was eingebaut wurde. Ist bei mir wieder weggegangen, aber ich denke nicht, daß Du deswegen Dein Auto nicht annehmen solltest - gib dem Händler doch zumindest 'ne Chance.

Jeder macht mal 'nen Fehler oder vergißt was, das mag zwar zuweilen ärgerlich sein ist aber nun mal menschlich

[Berliner]

Ich könnte verstehen, dass man sich Gedanken macht, wenn man einen Radioeinbau mit allen 4 (6) Lautsprechern, oder die Zentralverriegelung nachrüsten müßte, aber das Navi nachrüsten ist kaum mehr Aufwand, als das Wechseln einer Glühlampe in den Rückleuchten.

Geht es jetzt ums Prinzip und dass man mal einen Grund hat ein Faß aufzumachen, oder was soll dieses Theater. Andere Leute sind froh, wenn sie ihren Aygo noch dies Jahr bekommen.

[sickaygofreak]

Es geht um die "Festinstallation" also ohne, dass man die Kabel etc. sieht.
Kein Plug and Play.

Außerdem ist das schon PrinzipSache, immerhin bezahlt man ja dafür extra !!

[Die*Löwenbändigerin]

Es geht um die "Festinstallation" also ohne, dass man die Kabel etc. sieht.
Kein Plug and Play.

Außerdem ist das schon PrinzipSache, immerhin bezahlt man ja dafür extra !!

Na ja, genau diesen Festeinbau ohne sichtbares Kabel wurde doch vom Händler angeboten, ist ja nicht so, daß er dann irgendeinen Nachteil hätte - so wie ich das sehe.

Zu viele Prinzipien machen einem das Leben nur unnötig schwer - meine Meinung...

Wenn jetzt "neu" bestellt wird, was wäre dann anders?

Der Aygo Black wird zum Händler geliefert und der baut dann das Navi ein (ohne daß der Kunde das mitbekommt). Lieber nochmal 3 Monate warten, die höhere Mwst bezahlen und dann genau das selbe Auto haben? Macht für mich gaaaaaaaaar keinen Sinn.