Abriegelung bei hoher Drehzahl?




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Beitragvon Mainezel » 23.06.2008, 20:56

Hatte heute mal die Erfahrung.Hab den 2.ten unfreiwillig bis 105 km/h gedreht.Dann war der Begrenzer drin....mmmmhhh sollte man net sooft machen aber wer überholen will.

in dem sinne
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von Anzeige » 23.06.2008, 20:56

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Beitragvon Cyberexxflixx » 23.06.2008, 21:43

leute leute leute ... nicht bissl peinlich in der linken spur keinen schub mehr zuhaben und erstmal schalten zu müssen?

Wofür sind denn die Nadeln da? *gröl*
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Beitragvon Madcat-C1 » 23.06.2008, 22:20

Hi,

meiner ruckelt bei ca 95km/h im zweiten Gang...
Mehr ging bisher nicht. ^^

War ne Beschleunigungs'flucht' auf ner Auffahrt.
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Beitragvon Mainezel » 24.06.2008, 19:19

Cyberexxflixx hat geschrieben:leute leute leute ... nicht bissl peinlich in der linken spur keinen schub mehr zuhaben und erstmal schalten zu müssen?

Wofür sind denn die Nadeln da? *gröl*



8) 8) 8) 8) ......dachte der dreht bis 8.500...na ja wat solls
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Beitragvon zedl » 15.07.2008, 16:29

also meiner geht bis fast 110 im 2. :)

aber meistens langts bis 85 um zu überholn :PP
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Beitragvon 25Plus » 26.07.2009, 10:50

Ich hab gerade gesehen, dass der drehen darf. Bei niedrigen Drehzahlen fehlt dem iQ ja so ein bisschen die Leistung. Vielleicht darf er deshalb noch etwas weiter drehen, damit er nicht gar so weit zurückfällt.
Andererseits wurde der Motor ja Anfang des Jahres überarbeitet - gibt es schon Erfahrungen zu den aktuellen Drillingen ? Vielleicht wurde ja auch dort der Begrenzer verändert.
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Beitragvon waynemao » 26.07.2009, 12:57

Ich probiere es jetzt aber nicht aus :wink:

Der IQ ist langsamer, weil er schwerer ist.
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