45000 KM Inspektion




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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45000 KM Inspektion

Beitragvon aygockin2u » 12.05.2010, 17:48

war heute mit meinem kleinen EZ 12/2007 zur Inspektion

124€ exklusive ÖL
40€ Castrol Formula RS 0w40
=164€ gesamt


dabei wurde der gesprungene Warnblinkschalter kostenlos getauscht (Krankheit beim Aygo)

Bremsklötze halten noch ca 7500km und Bremsscheiben haben leichte riefen, wovon auch immer.

Sonst natürlich nix gefunden ,)

Achja eine Kennzeichenleuchte war defekt ;)
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Beitragvon schrauber mike » 13.05.2010, 00:59

Der richtige Thread um meinem Ärger Raum zu lassen.
Ich war heute mein kleinen Abholen. Mein Auftrag an die Leute war:
"45.000km Inspektion + Hu u. AU
ohne (unterstrichen): Luftfilter, Pollenfilter, Scheibenwischer"
Heute habe ich ihn abgeholt. Durfte erst mal eine Stunde rumsitzen.
Ich checke die Rechnung, was steht drauf? Pollenfilter! Natürlich, nach rummeckern wurde der Posten gestrichen, dafür die HU draufgesetzt, die sie vergessen hatten.
Endpreis: 315€.
Da können mir noch so viele Leute sagen, dass es angemessen ist. Ich find es zu viel. Was wurde denn wirklich gemacht? Ölwechsel. Der Rest war nur das checken. Inspektion mit AU nahmen 2,2h in Anspruch... da kenn ich Menschen die schaffen das bei gleicher Gründlichkeit schneller.
Zumindest für mich war es die letzte Inspektion. Nach 3 Jahren, und 45000km habe ich mich entschieden, dass Fahrzeug zu fahren bis es alt und faltig ist. Das bedeutet auch, dass ab sofort keine Werkstatt mehr mein Fahrzeug zu gesicht bekommt. Fertig. Aus!
[center]Modifikationen:
K&N Luftfilter, lackierte Bremssattel, Verstärker und Subwoofer, ALPINE CDE-9872RM[/center]
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Beitragvon Catch22 » 13.05.2010, 05:58

ich ärgere mich auch damit rum. Ich kenne eine "freie" Werkstatt, die demnächst die Wartung meines Autos übernimmt. Die waren immer fair (Preise und Service).
C1 Style Tritium Beige
produziert am 22.6.2008
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Beitragvon schrubber » 13.05.2010, 09:17

@schrauber mike: Hattest du dir einen Kostenvoranschlag machen lassen? Dadurch lässt sich manch böse Überraschung verhindern.
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Beitragvon aygockin2u » 13.05.2010, 12:09

naja also 312 sind echt bisschen viel

sagen wir mal 160 für inspektion + 80 für TÜV da komme ich auf 240, bleiben noch 70 über....


aber alles in allem würde ich das nicht überbewerten, wen ndu dich ungerecht behandelt fühlst, hilft ein Gespräch mit der Werkstatt, falls das nicht fruchtet wechsel halt die Werkstatt, Toyota Händler gibt es ja einige, und so oft muss man da ja nicht hin.

Oder nimm ne freie Werkstatt, aber das Auto fahren ohne es zu warten ist schwachsinnig
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Beitragvon schrauber mike » 13.05.2010, 13:26

Das war das erste mal, dass ich mein Auto in Hamburg zum Citroen Händler gebracht habe. Und der Fehler wird mir nicht mehr passieren.
Und das Auto fahren ohne zu warten ist ja quatsch. Klar wird das gewartet, aber von fähigen Händen die günstig sind... von mir^^
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Beitragvon aygockin2u » 13.05.2010, 18:36

hehe na dann ist ja alles tutti

btw. ford wollte mal für eine inspektion des StreetKA meiner Freundin 300 schleifen haben,


mein Schrauber um die Ecke machts jetzt für die Hälfte...
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Beitragvon Masso » 14.05.2010, 06:09

schrauber mike hat geschrieben:Das war das erste mal, dass ich mein Auto in Hamburg zum Citroen Händler gebracht habe. Und der Fehler wird mir nicht mehr passieren.
Und das Auto fahren ohne zu warten ist ja quatsch. Klar wird das gewartet, aber von fähigen Händen die günstig sind... von mir^^


nicht zufällig ein unfähiger Händler bzw Werkstatt, die mit v und elli aufhört? Da war ich nur einmal und bei meiner jetzigen werkstatt hört man von der nichts gutes...
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Beitragvon schrauber mike » 14.05.2010, 08:36

Ne, fängt eher mit C an, und mit ommerce auf. In der Nähe von der Zulassungsstelle.
Ein sehr großes Autohaus, machte anfangs eigentlich ein sehr guten Eindruck, aber die eine Hand wusste nicht was die andere macht.
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Beitragvon Heck Schaden » 16.05.2010, 14:04

Ich hatte gerade mit dem C1 einer 45er Inspektion für 163,-- €. Ich bin zufrieden, da kann man nicht meckern! Hat alles bestens geklappt!
Hab mal wieder meinen Senf dazu gegeben! 5,59l/100km, min 4,81l, max 6,9l

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Beitragvon aygockin2u » 16.05.2010, 16:46

jo klingt super! inkl ÖL?

Ich kann allen nur empfehlen das ÖL selber mitzubringen, bei Online Händlern oder bei Ebay bekommt man bestes ÖL für den selben Preis wie "normales" Öl beim Händler
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Beitragvon waynemao » 16.05.2010, 18:14

Ist die Plörre vom Händler so schlecht??

Ist doch ein Standardöl, was in alle (zumindest Benziner) reinkommt.
Hatte auch mal überlegt eigenes mitzubringen, aber da ich den Motor nicht übermäßig beanspruche und es auch kein "Sportmotor" ist, tuts meiner Meinung nach auch ein "einfaches" Öl. Schließlich sind die Intervalle mit 15.000km ja sehr kurz und das Öl kommt so bei mir schon nach weniger als 9-10 Monaten wieder raus.
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Beitragvon aygockin2u » 16.05.2010, 20:01

schlecht bestimmt nicht aber kostet dasselbe!

Inspektion bei mir ohne ÖL 120€
Castrol Edge Formula RS 0w40 40€

=160

für 160 kannst auch die Inspektion inkl Öl machen lassen. Aber dann mit Standartöl.

DA kaufe ich lieber fürs gleiche Geld was richtig gutes und habe in gutes Gewissen, gerade wenn ich den kleinen mal Quäle :)
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Beitragvon Heck Schaden » 22.05.2010, 12:19

jo, 163,-- incl. Öl- hatte bisher 5W30, habe jetzt 5W40 und der Motor fühlt sich vom Lauf her ruihger an, kein Unterschied vom Spritverbrauch feststellbar- bisher, klärt dann der nächste Winter entgültig.
Hab mal wieder meinen Senf dazu gegeben! 5,59l/100km, min 4,81l, max 6,9l

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Beitragvon aygockin2u » 25.05.2010, 16:20

Witzigerweise ist mein Spritverbrauch jetzt, nach der Inspektion und dem Wechsel auf ein anderes ÖL auf 5,5 Liter gesunken, bei gleichbleibender Fahrweise.

So einen Verbrauch hatte ich zuletzt vor 1,5 Jahren und damals habe ich versucht sehr spritsparend z ufahren, diesmal hatte ich sogar einige Vollgasstrecken auf der AB dabei.

Bin zwar vorrausschauend gefahren, aber eigentlich wie immer.


Ob das wohl am Öl liegt?
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