30.000 km Inspektion

Hallo!
Ich habe mir jetzt Kostenvoranschläge für die 30.000er machen lassen.
Mein Toyota Autohaus will 250 Euro haben. Das finde ich echt zu viel.
Ein anderes Autohaus, das verschiedene Marken vertreibt, dass ich aber auf der Toyota Homepage gefunden habe, will 170 Euro haben.
Das einzige was sich unterscheidet ist das Öl:
Beim teuren Angebot wird 10W40 verwendet, das günstige Angebot beinhaltet 5W/30. Ich kenn mich da nicht aus.

Was sagt ihr dazu? Spielt dieser Ölunterschied eine Rolle?

Danke!!

Meine Werkstatt verwendet sogar 0W30 Leichtlauföl. Ich habe auch 250 Euro für die 30.000 km Inspektion bezahlt. Bei der 30.000-er Inspektion wird etwas mehr gemacht, als bei der 15.000er Inspektion, z.B. wird die Bremsflüssigkeit erneuert. 250 Euro ist allerdings nicht das günstigste Angebot, dazu gibt es schon einige Beiträge, einfach mal die Suchfunkton vom Board benutzen. Es sollte auch Toyota Händler geben, die etwas günstiger sind. Ich kann mich allerdings nicht beschweren, da die Werkstatt zusätzlich Reifen für zwei Monate eingelagert, zwei Reifen montiert, einen Reifen entsorgt hat und das bessere Öl verwendet. Somit sind die 250 Euro in meinem Fall völlig ok.

Hi!

Der Preis ist ok. Bei uns zahlen die meisten Kunden mehr, weil wir immer noch die Reinigung der Bremse mit anbieten. Hat sich bei uns bewährt, weil wir hier ( Landkreis Miesbach, Oberbayern, kurz vor Österreich ) sehr viel Salz im Winter auf den Straßen haben und die Gefahr von Rost und dem Festwerden der Bremse recht hoch ist.

Mein Aygo alter Aygo hat mittlerweile über 60.000km drauf...

Der neue ist mit 5000km noch jungfräulich

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Schönes Wägelchen!

Schönes Wägelchen!

Vielen Dank!
Kannst kaufen, wenn Du magst...

Ja, dann hab ich zwei.
Auch nicht schlecht.

Dann könnte ich mich dann garnicht mehr entscheiden, welchen ich nehmen!

Ja, dann hab ich zwei.
Auch nicht schlecht.

Dann könnte ich mich dann garnicht mehr entscheiden, welchen ich nehmen!

Ach, dann mußt es halt auslosen welchen Du nimmst...

War auch gerade bei der 30.000 Inspektion.

Bremsen vorne und hinten zerlegt, gereinigt und gefettet.
Luftfilter und Pollenfilter gereinigt.
Motorenöl und Ölfilter gewechselt.
Sämtliche Flüssigkeiten aufgefüllt.
Lichter kontrolliert.

Arbeitslohn
Ölfilter
Öldichtring
Motoröl 10W40
MwSt

115,06 Euronen bezahlt

War auch gerade bei der 30.000 Inspektion.

Bremsen vorne und hinten zerlegt, gereinigt und gefettet.
Luftfilter und Pollenfilter gereinigt.
Motorenöl und Ölfilter gewechselt.
Sämtliche Flüssigkeiten aufgefüllt.
Lichter kontrolliert.

Arbeitslohn
Ölfilter
Öldichtring
Motoröl 10W40
MwSt

115,06 Euronen bezahlt

Da möchte ich fast mal behaupten, dass die Bremse nicht zerlegt worden ist und hinten auf keine Fall, da Trommelbremse. Luftfilter reinigen ist so ne Sache, aber Pollenfilter reinigen ist ein No Go...gibt es sogar ein Rundschreiben von Toyota an die Händler wegen des Gesundheitsrisikos...

Seit wann renigt man so einen Filter?
Die werden doch komplett getauscht (Pollen und Luftfilter!)

Seit wann renigt man so einen Filter?
Die werden doch komplett getauscht (Pollen und Luftfilter!)

Ja, werden sie auch. Pollenfilter jährlich wegen der Pilzbefallgefahr und Luftfilter würde ich auch jährlich tauschen, aber spätestens alle zwei Jahre.

Habe gerade meinen Aygo wieder gekriegt.

Gesamtpreis für die Inspektion : 221,30€

Mündlicher Kostenvoranschlag war 230,00€, also Ziel nicht verfehlt.

Ich wollte eigentlich anderes Öl haben (0W30), was Mir dann nach der Preisansage etwas teuer wurde. 300€ war die Aussage. Jetzt hab Ich eben über gerechnet. Mit 0w30 wären es 250€ gewesen. Das hätte Ich dann auch noch bezahlt, aber hinterher ist man bekanntlich ja immer schlauer.

Besondere Vorkommnisse gabs nicht, außer das die Wasserpumpe Schrott war. Ist auf Garantie getauscht worden.

Das mit der Wasserpumpe kennt man ja. =)

220 EUR sind aber auch noch teuer. Wenn ich da die anderen Preise sehe. Ich habe die letzten Inspektionen gar nicht mehr machen lassen. ALso die 45.000er und die 60.000er.

Ich lasse einfach einen Ölwechsel machen für 50 EUR und tausche nach Inspektionsliste die Teile aus, die ausgetauscht werden müssen. Kosten: 40 EUR.

Macht max. 90 EUR. Weil so dicke ist meine Brieftasche auch nicht.

Und was ist mit Garantie?

Die Garantie ist dann weg, wenn du die Inspektionen nicht immer machst. Jedenfalls können die es so auslegen.

Aber da bei mir die 3 Jahre eh im November rum sind, und ich dann sowieso ohne Garantie mit meinem Aygo durch die Welt fahre ist es mir egal. Ab November muss ich sowieso selber zahlen wenn was kaputt ist. In den ersten beiden Garantie Jahren habe ich auch brav meine Inspektionen gezahlt. Aber habe dafür auch mächtig bluten müssen.