Cebit 2008 Neuheit - Konkurrenz für 107 / C1 / Aygo von VW ?




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Cebit 2008 Neuheit - Konkurrenz für 107 / C1 / Aygo von VW ?

Beitragvon phr34k » 08.03.2008, 19:54

hallo, ich war gestern auffer cebit und ich hab ein seltsames auto gefunden... schaut aus wie der konkurrent für unsere kleine dreier bande oder ?





dann diskutieren wir mal wieder ein bisschen ;)
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von Anzeige » 08.03.2008, 19:54

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Beitragvon rookiekiller2008 » 08.03.2008, 20:23

in zukunft wird es sehr viele kleinen geben, die meinen irgendwas von 50 modellen in den nächsten 3-4 jahren...

http://image.motortrend.com/f/car-news/ ... oncept.jpg

hier eins von toyota =o)
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Beitragvon phr34k » 08.03.2008, 20:27

früher warn se viereckig heute sind se 16-eckig *gg*
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Beitragvon rookiekiller2008 » 08.03.2008, 20:33

jo, aggressiv von allen seiten =o)
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Beitragvon rookiekiller2008 » 08.03.2008, 20:36

hm, ich glaube das ist zukunft,

hier mal ein 3er, von autobild modelliert

http://img240.imageshack.us/img240/6241 ... servy1.jpg

auch voll mit ecken und kanten =o)
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Beitragvon a3kornblume » 09.03.2008, 12:16

Nun ja, das ist nicht wirklich eine CeBIT Neuheit: Das ist die Studie VW Up! bzw. Space Up!, erstere hat auf der IAA 2007 Premiere gefeiert.

Diese Studie(n) soll in ein paar Jahren serienreif sein. Auch der Heckmotor wird in Serie gebaut werden.
Gruß
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Beitragvon Siw » 09.03.2008, 12:58

es soll ja auch ein indienauto bald nach eu kommen der dort 1.700€ kostet, ich rechne mit einem verkaufpreis in deutschland für 4.900€ weil so was vor 1-2 jahren schon mal angekündigt wurde!

nicht für den aygo, aber für den c1 ist es konkurenz, denn viele kaufen den c1 weil er preiswert und gut ist!

ps: vw hat vor paar tagen gesagt KEIN billigauto zu bauen, damit keine konkurenz zum c1! :lol:

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon rookiekiller2008 » 09.03.2008, 13:34

Siw hat geschrieben:es soll ja auch ein indienauto bald nach eu kommen der dort 1.700€ kostet, ich rechne mit einem verkaufpreis in deutschland für 4.900€ weil so was vor 1-2 jahren schon mal angekündigt wurde!

nicht für den aygo, aber für den c1 ist es konkurenz, denn viele kaufen den c1 weil er preiswert und gut ist!

ps: vw hat vor paar tagen gesagt KEIN billigauto zu bauen, damit keine konkurenz zum c1! :lol:


die wird dann nicht in deutschland verkauft, auch nicht für 4900 euro...
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Beitragvon HyundaiGetz » 09.03.2008, 14:17

Und das "Indienauto" hat überhaupt keine Sicherheit, daher wird es sich wohl nicht verkaufen!

Welches Auto sich sicherlich gut verkaufen wird, ist die neue "Logan" Variante von Dacia. 5-Türiger Konkurrent für Polo, Corsa etc. Außenlänge 4,03 m, Preise sollen auch so bei ca. 7.500 € anfangen - der wird sicherlich noch stärker einschlagen als der Logan.
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Beitragvon Hardtoexplain » 09.03.2008, 21:00

Der Tata Nano bzw. euer "Indienauto" wird sicherlich so schnell nicht nach Europa kommen, es herrschen gewisse Sicherheits-Standards und da kann der Nano nicht wirklich mithalten. Der sieht nach einem Crash vermutlich noch schlimmer aus als der Brilliance vor einigen Monaten...Darüber hinaus hat Tata auch vorest ausgeschlossen das Auto auch in Europa zu verkaufen. Womit ich dieses Auto aber absolut nicht schlecht reden will, schließlich fahren die meisten Leute in Indien im Moment zu Dritt ohne Helm auf 20 Jahren alten Rollern und Mofas durch die Gegend - deshalb ist dieses Auto eine Art positive Mobilitäts-Revolution für die Inder und somit nur gut zu heißen.
Wenn ich also einen billigen Wagen kaufen möchte, aber eben auch relativ sicher und komfortabel von A nach B kommen will, dann würde ich auf jeden Fall zum Dacia Logan greifen. Immerhin benutzt Dacia einen Großteil bewährter Renault-Technik (wie den Motor), bietet als Kombi-Variante fast schon fürstliche Platzverhältnisse und Ladevolumen und sogar 3 Jahre Neuwagen-Garantie. Die Modelle die demnächst noch auf den Markt kommen, Pick-up und Kleinwagen, scheinen auch solide zu sein.
Aber tatsächlich kaufen, würde ich mir höchstwahrscheinlich keinen, da ich glücklicherweise in der Position bin, ein Auto nicht ausschließlich als Nutzgegenstand betrachten zu müssen.
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Beitragvon Hardtoexplain » 12.03.2008, 15:35

hier mal ein Artikel zu den besagten neuen Dacia-Modellen:



Der Sandero sieht zwar nicht so sportlich und dynamisch wie ein Mazda 2 oder Opel Corsa aus, aber mit biederen und langweiligen Konkurrenten wie Ford Fiesta oder VW Polo kann er optisch alle mal mithalten.
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Beitragvon blueaygo » 13.03.2008, 07:41

Also wenn der Pick Up von Dacia kommt und nicht mehr als 10000 Euro kostet, dann gibt's bald einen Aygo Fahrer weniger...
(ich hab 2 Pferde und diverses anderes Viehzeugs, und seit ca. 3 Wochen einen eigenen "Offenstall")
Momentan mach ich die ganze "Stallarbeit" mit meinen 51 Jahre alten Porsche Schlepper, aber auf Dauer mach ich den damit kaputt. Eigentlich ist der ja nur noch zum in den Biergarten fahren gedacht...

Olli
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Beitragvon cdet » 13.03.2008, 08:49

Hi Olli,
ich bin auch kurz davor, mir den Dacia zu kaufen.
Allerdings nicht den Pickup, sondern den MCV,
damit die Kids 'nen Dach überm Kopf haben.
Der Aygo wandert dann an meinen Sohn, der im Herbst mit dem Studium beginnen will.
Mittelfristig ist der Kombi allerdings nicht als Aygo-Ersatz, sondern als Caddy-Life-Ersatz gedacht.
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Beitragvon blueaygo » 13.03.2008, 09:41

Hi cdet,

also ich werde den Aygo definitiv vermissen, ich mag ihn mit den ganzen kleinen Macken, die er so hat. Und mittlerweile fahr ich sogar gerne Langstrecke damit.

Aber nachdem wir ja jetzt unseren eigenen Stall haben (vorher hatten wir die Zossen "all inclusive" in einem Pensionsstall untergestellt), ist er einfach das falsche Auto.

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Beitragvon Hardtoexplain » 13.03.2008, 16:41

blueaygo hat geschrieben:Also wenn der Pick Up von Dacia kommt und nicht mehr als 10000 Euro kostet...


In dem Artikel steht ja "Preise ab 7250 Euro", auch wenn die Preise offiziell noch nicht feststehen, viel teurer wird er wohl nicht werden.
:wink:
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