107 - JÄHRLICHE Wartung??

Hi ihr alle!

Mein Kleiner ist jetzt 2 Jahre alt und muss nun zur Wartung. Nachdem ich letztes Jahr schon eine Garantie-Inspektion machen lassen hab.
Ist es wirklich nötig, dass man jedes Jahr eine Inspektion machen lässt???
Meine Werkstatt will 280 Euro dafür.

Was sagt ihr? Ist das normal?

Bin grad ein bisschen entsetzt...

280 Euro sind eine Frechheit. Wechsel die Werkstatt.
Dein Auto muss alle 12 Monate oder 15000km die Werkstatt sehen, je nachdem, was zuerst eintrifft.
Ein normaler Preis für eine 15 tkm-Inspektion mit 10W40-Öl sollte nicht über 150 Euro gehen.
Ich habe bei Citroen knapp 100 Euro bezahlt.

Die erste Inspektion sollte deutlich unter 200 Euro kosten, die zweite ist etwas teurer, da z.B. die Bremsflüssigkeit gewechselt wird. Der Preis ist auch abhängig davon, welches Öl verwendet wird. Meine Werkstatt verwendert sehr hochwertiges vollsynthetisches 0W-30 Öl und gehört daher nicht zu den billigsten Werkstätten. Das bessere Öl ist es mir aber wert.

Hi,

meine Erste war knapp 200€, da mein Autohaus bei jedem Check alle Bremsen zerlegt und reinigt.
Finde ich sehr gut ...
Aber bei einer Normalen sollte es so um die 150€ liegen ...

Danke schon einmal für die Antworten!

Alle zwei Jahre soll die Bremsflüssigkeit gewechselt werden (Steht auch so im Wartungsheft).
Und das kostet so viel?

Weiß jemand, warum der 107 JEDES Jahr zur Wartung muss? Ist nicht der "alle-2-Jahre"-Zyklus normal?

280 Euro ist schon etwas heftig. Knapp über 200 wäre gerade noch ok. Frage mal bei anderen Vertragswerkstätten (ruhig auch mal bei Toyota) nach, was die nehmen. Falls die wesentlich günstiger sind, die eigene Werkstatt damit konfrontieren und fragen, ob sie dich als Kunden behalten wollen.

Es gibt viele Hersteller die die Wartung im Jahresrhythmus vorschreiben. Ist bei den üblichen Laufleistungen auch sinnvoll, da im Fahrzeug viele Verschleißteile sind, die regelmäßig kontrolliert werden sollten. Für einen Zweijahresrhythmus sind wird bei einigen Herstellern auch ziemlicher Aufwand betrieben, wie zum Beispiel spezielles Öl und größere Ölmengen im Motor.

Danke!

Das mit dem Toyota-Tipp werde ich mal ausprobieren. Hab's schon bei zwei anderen Peugeot-Werkstätten probiert, aber die hatten in etwa den gleichen Preis.

*seufz*
Ich glaube, ich war etwas blauäugig, was die Folgekosten betreffen. Nun denn... da muss ich jetzt durch.

Frage mal bei VW, was eine Inspektion für z.B. einen Polo kostet, Du wirst dich wundern.

Weiß jemand, warum der 107 JEDES Jahr zur Wartung muss? Ist nicht der "alle-2-Jahre"-Zyklus normal?

Ich wüsst grad nicht mal wie das beim Aygo und C1 ist. Genaueres steht im Wartungsheft deines Autos. Da steht dann was von "Alle 15000km oder nach 2 Jahren" (Meine ich zumindest)

Im übrigen MUSST du ja nicht zur Inspektion.
Aber wenn du noch in der Garantie bist, ist das ratsam...

Der standardmäßige Wechsel von Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre unabhängig
von den gefahrenen Laufleisung ist häufig unnötig . Jede Werkstatt sollte
in der Lage sein , den Siedepunkt und Wasseranteil der Bremsflüssigkeit
zu messen . Neue Bremsflüssigkeit hat einen Siedepunkt von ca 250 Grad Celius. Bremsflüssigkeit hat jedoch hygroskopische Eigenschaften, sprich sie nimmt Wasser auf. Erst wenn der Siedepunkt unter 180 Grad liegt , muss die Bremsflüssigkeit gewechselt werden .Ich habe nach 2 Jahren darauf verzichtet , da mein Siedepunkt bei 230Grad lag .

meine inspektion bei 30000km hat 380 !! euro gekostet.
allerdings mit bremsbeläge vorne...

trotzdem viel kohle...

Nach 30 tkm schon die Bremsbeläge vor?!

spochtlicher fahrstil...

meine bremsen waren auch jetzt fällig... allerdings inkl. scheiben... ich fahr halt scheinbar echt wie ne s..

inspektion nr. 1 hat damals inkl öl und co. 150 euro gekostet... ich hab gefragt, ob die was vergessen haben, da mein xsara kombi bis zu 450 euro für ne inspektion geschluckt hat.. (einmal +500 zahnriemen - heul)